简介：这个人很懒，什么都没写~
A陶煜劲浪摩托牛丁锂电
我是2019款的长城欧拉IQ纯电新能源，现在总共行驶了55,898公里，在国家电网的快充桩充电，偶尔会出现动力电池严重系统故障，显示动力电池严重，系统故障时充电就停止了充不了，刚开始的时候是偶尔会出现一次。现在是越来越频繁。每次充电多的时候要重新插十几次，少的时候也要五六次，现在充电必须人守在这里。打电话和厂家反应了N次了，就说让4S店联系我。我也给4S店打过无数个电话。4S店说是我插手机充电器的缘故。我把手机充电器拔掉还是会有这种故障。后面也开到4S店做过升级。但故障依然没有解决。用车体验实在是太差了。现在每次充电都耗费我大量的时间。想问一下长城欧拉iQ的车主有没有遇到我同样的情况？你们是怎么解决的？现在每次充电真的都有一种恐惧感。每次人必须守在这里。只要充不进了，我就得拔掉，重新启动。每次充电至少要三个小时以上。厂家和4S店都解决不了。这种情况该怎么办？有没有大神能支招！
我的凯美瑞双擎旗舰版，油耗的话，不管市区还是高速，全空调，都在五个油以内，如果全高速的话，可能只有四点几，我具体算过，百公里油耗的话，一般在两毛7到3毛钱之间，最高的时候也只有三毛三。目前行驶六万公里了，基本上都是这个油耗，如果在北方加乙醇汽油，油耗就会高点，正常的话，40升的油，220到240元，可以跑800多公里。这是我的真实用车感受！
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