认证：智己LS7车主·车龄半年
简介：智己ls7车主，本人长期分享智己车辆故障，不当水军，不造谣，事实说话
用户53053820
时间匆匆而过，2023年马上就要结束 今年想来一场不一样的跨年仪式 就在车上准备一场浪漫的后备箱跨年趴 远离喧嚣拥挤的都市 这两天天气格外的好 开车到云栖竹径的时候都舍不得走 找一处闲林草地 我把跨年仪式都搬进智己ls7的超大后备箱里 装上便当 ，零食，水果 ，茶饮和鲜花 氛围感装饰都得安排上 然后在铺上野餐垫，支起小桌 车里的20多个音响播放悦耳的音符门 捧一杯咖啡，阳光透过茂林间隙洒下来 此刻，这无垠的浪漫美景都只属于我 累了可以躺进车里 超大的舒适车内空间，轻松躺平 通透的全景天窗 超大视野尽情欣赏晴空万里，摇曳树影 . ls7自带的智能手机无线充电也很方便 随放随充，再也没有杂乱的电线了 我的上汽智己 造型优雅，车身极具运动感 溜背造型开起来帅气拉风 还有辅助驾驶顺滑如丝#后备箱挑战
去年6月买的智己l7今已经开半年了上过山下过乡，城市和高速大概是6:4，总体驾驶感受一个字总结——爽！ 上下班通勤680的续航是完全够用的，但我还是建议能上高续航就上，现在l7有两驱四驱三种可以选择，个人推荐680km，预算充足上顶配。首先对我来说680km的续航上下班完全够用，快充平均一度电￥1.0-1.2，每个月通勤的电费大概￥300左右，这还是在没有安装私桩用￥0.3/度的谷电情况下，可想而知安装后每个月通勤费用得多低！ 油车的油都是之前跑长途剩下来的，生怕过期蒸发现在的油价飞涨对于新能源车主别提有多香了，减速下坡还能充电。 总的概括这1w公里的能耗体验就是爽！别人抢电桩你加油，别人加油烧钱你充电，开帕拉梅拉和A6L的朋友总会投来羡慕的眼光···下期分享驾驶感受！#一万公里用车体验 #智己l7
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