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#汽车里容易忽略的安全小事儿血的教训！但奇瑞风云T9真的把我护得死死的 家人们谁懂啊！今天这出车祸，直接让我对奇瑞的安全系数跪了！ 下午等红绿灯，前车突然一个右拐没影了，我眼神一瓢没盯紧信号灯，误以为绿灯亮了就松了刹车往前挪，结果对向直行的车直接怼了过来，结结实实撞在我左侧驾驶位！ 撞击的瞬间，我脑子嗡的一声，心都提到嗓子眼了！但紧接着，就感受到侧气帘“嘭”地弹开，还有中央气囊也及时弹出，整个人被稳稳裹住，一点没磕着碰着。同时车门把手自动弹了出来，后来才知道这是方便救援人员开门。更关键的是，大电池直接自动断电，完全没担心过漏电起火的风险！ 惊魂未定的时候，奇瑞安全守护的电话就打进来了！客服特别冷静，问清事故位置和我的情况，二话不说帮我报了警，还联系了救援拖车，全程都不用我慌手慌脚地处理。 等下车一看，我直接傻眼了——对方车头撞得稀碎，保险杠、大灯全废了，发动机舱都凹进去一大块，几乎报废！再看我的风云T9，虽然左侧车身有明显撞击痕迹，但驾驶舱纹丝不动，A柱B柱都没变形，车门还能正常打开。 最最庆幸的是，我除了有点吓懵，身上一点伤都没有！没有淤青，没有擦伤，甚至连脖子都没酸一下！ 以前总听人说奇瑞造车扎实，安全配置拉满，今天算是亲身实测了！从气囊及时响应、电池自动断电，到安全守护的极速救援，再到扛住撞击的硬核车身，每一处细节都在护着车主的命！ 真的，选车别只看油耗和颜值，关键时刻能保命的安全才是王道！安全这事儿，我永远信奇瑞！
#我的电车露营方式上周终于抽开空，带老婆和十岁的闺女去海边露营。出发前老婆还在念叨“东西太多装不下”“海边没电煮东西怎么办”，结果风云T9一路下来，把这些麻烦全扛了，看着闺女追着浪花跑，老婆举着手机拍日出，我这当爹的，心里比晒着太阳还暖。 装车：闺女的“宝贝”，这车都能妥帖收下 出发前一晚收拾行李，闺女抱着她的粉色滑板车不撒手，非要带去海边“滑沙子”。我原以为后备箱得挤得满满当当，结果打开风云T9的尾门，试着把后排座椅往前挪了小半拳——帐篷、折叠桌、保温箱（里装着老婆买的海鲜）码好，滑板车竖着贴在后备箱侧面，居然还空出块地方，正好塞闺女的毛绒兔子和挖沙工具。 “你看这隔板，”我指给老婆看，“上层放零食和防晒，下层藏闺女的雨靴，省得她翻来翻去乱找。”闺女蹲在旁边，伸手就能够到上层的泡泡机，举着冲我喊：“爸爸，这车像玩具箱！”我笑着把她抱上车，后排的儿童安全座椅卡扣一扣就卡紧，闺女自己晃了晃：“比上次坐舅舅的车稳多啦！” 到营地：搭帐篷、煮东西，这车是我的“好帮手” 下午到海边，风比预想的大，我和老婆蹲在沙滩上搭帐篷，撑杆总被吹歪。 闺女在旁边递小铲子，还把她的荧光棒绕在地钉上：“这样晚上就不会踩到啦！”搭好帐篷，老婆最关心的“用电问题”来了——我从后备厢拿出外放电插排，一头插在车的慢充口，另一头接上电煮锅和电烤盘。老婆把玉米倒进锅里，闺女守在旁边等：“爸爸，能煎火腿肠吗？” 我瞟了眼中控屏，显示当前耗电才3%，跟老婆说：“放心煮，这车外放电稳得很，煮到天黑都够。”没一会儿，玉米的香味飘出来，闺女举着小叉子凑过来，油蹭到嘴角，我掏纸巾给她擦，老婆在旁边拍照片，说“这场景比在家做饭热闹多了”。 露营夜：她俩窝在车里，比家里还舒服 晚上海边降温，闺女钻进车里不肯出来。我打开“驻车保电”模式，把空调调到24度，又帮闺女把儿童座椅的靠背调软点。 后来闺女说想“看星星”，我把第二排座椅放倒，铺上软垫，变成个小“沙发床”。老婆裹着毯子靠在我旁边，闺女蜷在中间，我打开天窗，海风轻轻吹进来，闺女数着星星：“爸爸，那颗最亮的是北极星吗？”我没接话，只觉得这车够稳，连海风带来的震动都很轻，她俩说着话，没一会儿就听见闺女的小呼噜声。 凌晨日出：提前暖好车，不让她俩冻着 定了4点半的闹钟，我轻手轻脚爬起来，先在手机APP上点了“空调制热”和“主驾座椅加热”——海边凌晨的风跟刀子似的，可不能让老婆孩子上车冻着。等我叫醒她俩，拉开车门，车里已经暖烘烘的，闺女一屁股坐在加热好的儿童座椅上，直喊“好舒服”。 我把车开到沙滩边的开阔处，降下车窗等着日出。天慢慢从墨蓝变成浅灰，接着东边的天空染成粉橘色，闺女突然掏出她的玩具相机：“爸爸，我要拍太阳！”我把手机支架夹在出风口，帮她把手机架好，又点开中控屏的“分屏”——一边显示时间，一边能让老婆看拍好的照片。 太阳刚跳出海面时，金光洒在海面上，像撒了把碎金子。老婆举着手机拍照，闺女在旁边蹦蹦跳跳：“妈妈你看，太阳像个蛋黄！”我看着中控屏里倒映的日出，又看看身边的娘俩，突然觉得这车选对了——它没什么花里胡哨的功能，但远程暖车、稳当的空间、够用来煮东西的外放电，全是实实在在照顾家人的细节。 回程：闺女说“下次还开这车来” 拆帐篷的时候，闺女蹲在后备箱整理她的“宝贝”：装满贝壳的小罐子、被海水泡软的画纸、用树枝做的“魔法棒”。我看见后备箱侧面有个隐藏挂钩，顺手把她的小背包挂上去，“这样就不会压到你的贝壳了”。闺女抬头冲我笑：“爸爸，下次我们带轮滑鞋来，这车能装下吗？”“肯定能，”我揉了揉她的头，“这车的肚子，能装下你的所有玩具。” 回程路上，闺女在后座睡着了，头歪在儿童座椅上。我打开车机导航，喊了句“回家”，高德地图立马规划出避开拥堵的路线。老婆靠在副驾上，翻着早上拍的照片：“你看这张，闺女的笑脸比日出还亮。”我瞥了眼中控屏，上面显示着剩余电量和续航，心里踏实得很——这车不只是个交通工具，更像是带着我们一家人找乐子的“伙伴”，能装下闺女的奇思妙想，也能接住老婆的所有担心。 原来最好的自驾，不是去多远的地方，而是开着一辆省心的车，带着最亲的人，看日出、追浪花，把普通的日子，过成暖乎乎的小幸福。
#风云T9能买吗兄弟们，风云T9开回家一个多月了，跑了小两千公里。当初选它，说白了就是图它是个“实在人”——空间大、混动省、坐着舒服，价格也在我这工薪阶层的射程范围内。现在用下来，它确实是我家的“勤务兵”，但也不是完美无缺，今天就跟大伙儿掏心窝子聊聊。 先说说最让我觉得“值”的几个点： 1. 空间，真是没得挑！ 我家老二刚上幼儿园，每次出门都跟搬家似的。T9这个大三排，第二排我老婆和孩子能跷着腿玩，第三排真不是摆设，上周接老丈人，他坐后面都说挺宽敞。后备箱还能塞下婴儿车和几个行李箱，这点对我们这种二胎家庭来说，是刚需中的刚需。 2. 省，是真省啊！ 我每天通勤小六十公里，以前开油车一个月油钱心都在滴血。现在用混动模式，上下班堵车就用电，高速才用油，算下来一公里才三四毛钱。充电也方便，小区停车场有慢充桩，晚上充上，白天就满血复活了。这经济账一算，感觉车都在帮我赚钱。 3. 坐着是真舒服！ 我买的中配，座椅又宽又软，跟家里的大沙发似的。底盘调得也挺有韧性，过个减速带或者坑洼路面，没有那种“哐当”一下的生硬感，是“咚咚”两下就过去了，很沉稳。我老婆最怕坐车晕车，坐这车她说好多了。 但是！（重点来了）车无完车，有几个地方我真心希望奇瑞能再优化优化： · 车机：像个“老实但不太聪明的朋友” 首先，屏幕大，看着挺爽，操作也算流畅。但你要是跟现在那些新势力比“智能化”，那它可能还处在“青春期”。语音助手能帮你开关空调、导航，但你要是想跟它多聊几句或者下个复杂点的指令，它就有点“懵”了。应用生态也比较基础，听听音乐、看看导航没问题，但别指望它有什么花里胡哨的功能。对我来说够用，但如果你是科技发烧友，可能会觉得它有点“质朴”。 · 冬天电池：有点“怕冷” 我这是在南方，冬天也就零度左右。能明显感觉到，天一冷，纯电续航会打个八折左右。最主要是，车子放一晚上，第二天早上启动时，电池系统好像没有主动给电池包“热身”的功能，刚开始那会儿动力和能耗感觉没那么“跟脚”。如果是在北方的兄弟，冬天体验可能折扣会更大一点。希望厂家后期能通过技术升级，把电池的保温升温做得更好。 · 哨兵模式？目前还是个“愿望” 这车没有哨兵模式。对我这种经常要把车停在陌生停车场或者路边的人来说，心里确实会少点安全感。每次锁车离开，都忍不住回头多看几眼。虽然现在治安好，但有个哨兵模式总能更安心。听说后续OTA可能会支持？反正我是一直在盼着。 总结一下： 风云T9就像个“经济适用男”，它把家的核心需求——大空间、低油耗、高舒适——做得非常到位，这些都是实实在在每天能享受到的优点。 而它目前的短板，比如车机不够智能、电池冬季性能衰减、缺少哨兵模式，更多是锦上添花的“体验型”需求。对于我来说，用低好几万的价格，换来核心需求的满足，这些不完美是我可以接受的。 所以，如果你也跟我一样，更看重一辆车作为“交通工具”的本质，预算有限，又想给家人一个宽敞舒适的移动空间，那风云T9绝对值得你放进购物车。但如果你追求极致的科技体验和毫无妥协的冬季性能，那可能还得再看看。 总之，买了不后悔，但也期待着它能通过OTA变得越来越好！
#奇瑞宣布旗下四大品牌车终身质保风云T9左后门把手最近闹小脾气，弹收时总带着“咔嗒咔嗒”的异响，十一当天赶紧联系4S售后。按指导拍了异响视频后，就安心等索赔件——毕竟假期耽误几天也正常，没想到节后周一就收到了件，立马约了今天到店更换。 师傅动手特别麻利，拿专用撬棒沿着门板饰条缝隙轻轻一撬，“咔”一声就开了，露出里面的连接线束。卸旧把手时我凑过去看，果然内侧有个小卡扣变形了，难怪会响。新把手递过来的瞬间就能看出差别：表面光泽更匀，边缘没有一点毛边，和旧件并排放在操作台上，质感对比特别明显。师傅接好线束、卡紧新把手，还反复按了五六次测试，弹收顺畅得很，一点杂音都没了。 本来换完就准备开车走，结果工作人员笑着说“帮您把车洗了再走”，等我去取车时，车身亮堂堂的，连车门缝隙里的小灰尘都被冲干净了，这细节也太到位了！ 从反馈问题到免费换件，再到额外的洗车服务，全程没花一分钱，前后也就一周多。以前总觉得“终身质保”是宣传噱头，这次亲身体验才知道，奇瑞不仅把承诺落到实处，连服务都这么贴心，选对了！
#保养作业风云T9跑到52000公里，正赶上五保，之前在4S店买保险送的车内消毒、空调清洗和节气门清洗也没做，今天抽空把两项事凑一块，给车子做次全套养护。 上午到店后，售后接待员很快迎上来，核对预约信息后，麻利地给方向盘、主驾座椅套上一次性保...查看全文
#提车纪念照去年5月24日午后，那辆慕山蓝的风云T9从车库滑出来时，阳光正把车漆照得透亮。这颜色真妙，不是扎眼的亮蓝，是带灰调的“慕山蓝”——晴日里泛着细碎珠光，像远山蒙着银雾；傍晚又沉成深潭色，和树影融在一起，耐看得很。 车身线条是顺的，引擎盖从车灯往后收出自然的弧度，腰线从轮眉划到尾灯，把比例拉得刚好。前格栅是细密的蜂窝状，配着哑光银车标，低调里藏着精致。LED大灯眯成细眼，日行灯带像道醒目的光眉；18寸银黑轮毂转起来，光在辐条上跳。贯穿式尾灯最讨喜，夜里亮起来是条清瘦的红光，辨识度高又不刺眼。 拉开车门，黑色内饰扑面而来。皮质座椅带着紧实纹路，不滑腻，越用越软却不起皱。三辐方向盘握感刚好，磨砂按键按下去“咔嗒”脆响，盲操也准。12.3寸中控屏黑边窄，划屏跟手；下方圆旋钮转着有阻尼，调空调不用低头。扶手箱深能塞四瓶水，杯架卡得住保温杯，手套箱铺着植绒，放小东西不磕响。 后排才是惊喜。纯平地板，我178的个子坐中间，脚能伸直。座椅靠背能调角度，座垫长到托住大腿根，长途坐三小时也不麻。后备箱常规状态能竖放婴儿车加俩登机箱，后排放倒一半，连媳妇的画架都能塞。电动尾门扫腿就开，抱娃拎东西时特救急。 开起来更舒服。用电起步轻得像被推着走，堵车时动能回收省了踩刹车，脚腕松快。混动模式跑高速，发动机介入几乎没动静，80码内只有点胎噪，120码后排说话不用拔高声。方向盘稳，变道轻打就有反应，上手没两天就熟了。 一年多跑了两万公里，慕山蓝没显旧，洗车时水珠滚成球，不挂痕。黑内饰耐造，娃掉的饼干渣一吸就净，洒了果汁擦完没印子。冬天座椅加热快，夏天通风两分钟就凉。 上周停在河边，夕阳把车身染成紫蓝，风从后排钻进来带青草味。摸着方向盘被磨亮的缝线突然懂了：这车早不是物件，是慕山蓝在停车场等我的样子，是黑内饰里一家人说笑的温度，是跑遍小城的踏实。 日子嘛，有这么个懂你的伙伴，就够了。
#挑战全网最帅侧颜风云T9的外观透着一股利落的科技感，又藏着点东方美学的巧思。 前脸用了封闭式格栅，横贯的LED灯带连着重塑的发光LOGO，亮起来很打眼。格栅里的竖条带着点竹节的意头，不刻意却显质感。矩阵大灯和通风口融在一起，看着清爽不笨重。 侧面线条顺得很，一条腰线从车头溜到车尾，配上悬浮车顶和隐藏门把手，整辆车显得特别流畅。4米8出头的车长，2770毫米的轴距，宽宽大大的，看着挺大气，20寸的轮毂也添了点运动劲儿。 车尾最显眼的是贯穿式尾灯，熏黑处理后辨识度很高，和前脸的灯带呼应得正好。小鸭尾微微翘着，底下藏着排气，简洁又利落。
