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#聊一聊新摩卡的优缺点上周二去店里提车的，当天办完了所有手续，拿到了临时牌照，已经开了快一个礼拜了，之前是开油车的，是2017款自动豪华版马自达昂克赛拉，这个车开了快6年了，基本上一直是我在开，里程数不到4.8万公里，从一开始的不顺手，经常习惯性的去摸档把换挡，到现在习惯也还没彻底纠正过来…… 说说使用感受吧： 第一：由于前排的侧挡玻璃是双层夹胶玻璃，最直接的感受就是关上车窗之后，真的是非常安静，车子跑起来也是很平顺，我之前的小红马也是很平顺的，这个开起来感觉比小红马还要平顺，很丝滑的感觉。只有开过才会感受到。上周五临时开了一下小红马，突然觉得小红马没有之前开起来那么平顺的感觉了，给我的感觉就是：这个车怎么这么难开……😂😂😂 第二：省油，我这开了一个礼拜了，提车的时候在店里充满电，车里面的油只有91公里续航的，当时就加了200块钱的油，到现在，燃油和电加起来还有150公里续航的样子。由于充电桩还没安装，暂时还得加油。综合油耗在百公里6.0L左右，比官方宣称的百公里5.5L略高一点，毕竟2吨多的车呢，还是SUV，说实话我对这个油耗表现还是很满意的。比我的小红马还省油，小红马油耗在百公里7.4L左右（主要是市区开，油耗稍微偏高）。 第三：底盘扎实。整车的行驶质感很好，底盘反馈很稳重的感觉。高速上超车，动力也足够，没有力不从心的感觉。让人开起来很有信心和安全感。周末上高速试了一下智慧巡航，对这个车的智能驾驶辅助感觉还是不错的。 第四：外观内饰。漓江蓝+灰蓝的内饰，我个人很满意。同事看了，也说帅呆了，跟我很配。 说了这么多优点，下面说一下缺点吧。目前使用下来唯一的缺点就是：车机反应拉胯，感觉对不起8155芯片🙈🙈🙈。小魏同学，对于语音指令识别反应太慢，有时候甚至无法识别。太影响使用感受了，不过还算能接受吧。试驾过枭龙MAX，对比枭龙MAX而言，同样的8155芯片，枭龙MAX可以精准识别连续的多条语音指令，并执行。新摩卡就不行。 结合提车一个这一个礼拜的感受，总体而言：非常满意。车机问题，我看车友群里大家普遍反应都是慢。希望厂家后期OTA升级的时候能够有所改进！
#你为什么关注这台车今年打算换车，原来的马自达昂克赛拉空间太小了，孩子大了，也有老人，出门感觉后排太拥挤，后备箱也不够用，所以第二台车锁定中型SUV，前后在懂车帝上看了好多车，包括热门的护卫舰07、哈弗枭龙、枭龙MAX、还有新摩卡等，除了枭龙，感觉有点小，其他几个都试驾了一下，综合外观、内饰设计和驾驶感受（我也是颜值党），最后锁定新摩卡…… 犹豫了好几天，刚才终于下定决心定了新摩卡，选外观和内饰颜色纠结了2天，本来选的漓江蓝和黑棕，今天纠结黑棕内饰太稳重了，最后选了灰蓝，还是觉得漓江蓝帅，虽然有点不耐脏……就这样吧，等提车……
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闪闪红星的无敌土豆：不知道怎么选好了
路咖汽车：被央视点名，俄罗斯断供芯片材料，自研救不了中国车？