简介：这个人很懒，什么都没写~
火车头Z
就明锐而言，大改款进来太晚，错过商机。前一款又太简配失去很多对斯柯达信任的人民，等改款进来后价格又不亲民，结果，中国的品牌占领了很大一部分新能源份额，以至于再回头买斯柯达的人少之又少！总之，斯柯达不了解中国了，法系车在销售方面现在终于觉醒了，也终于搅动了这块合资品牌在价格方面高高在上的蛋糕！
汽车公社：斯柯达不需要中国了？
这辆明锐pro一上市我就买了，这以前我没少关注欧洲市场的测评。因为用十年攒了一辆车的钱，所以千万不能不好好思考！日系和韩系还有福特，是我主要的对比对象。结果还是斯柯达胜出！日系不厚道，韩系花哨但骨子里不如日系！只有德系和福特是真的用了料子 ，但是福特马丁脸我不喜欢！那么我就具体说说为什么选择斯柯达明锐pro！ 首先这个价位空间大！实际坐进去体验，真的很宽敞，日系做不到。我1.80个子，前排是我的座位，后排依然很宽松，腿部空间是大个子最看重的！后备箱是溜背的，这个价位日系有谁？福特有谁？大众有谁？家用放东西时候你就懂了，溜背简直就是实用中的最高分的存在！而且前后都是双联杆支撑，高级啊，再问一遍这个价位有谁？按比例座椅放倒，能够灵活增加后备箱空间和坐人的位置，人性化的设计，别的牌子就算有也得是高配才有，日系后排连头枕都不能调，后排中间有的都没有头枕！ 室内室外科技满满，实用的东西一个也不少，花里胡哨的东西一样也不少！这些我只说几个我喜欢的存在，比如说抬头显示，机械挡把，多种颜色的氛围灯，前排座椅加热通风自动调节。室外一圈的迎宾灯，晚上点亮特别好看！反正，这个价位里的用料是最投入的！ 油耗：新车时候比较高，后来很友好。1.4老发动机了，大家都懂！ 缺点：噪音大，无论是风躁还是胎噪，噪音超大！鸣笛喇叭深入室内感强烈，不过这对于那些路怒族到是很不错，省的那么喜欢按喇叭暴躁！语音提示总是莫名其妙的自动开启，打电话询问回复是因为波段产生共鸣了，好吧，我又不懂！那个智能车机系统真的很垃圾，反应迟钝，而且空调使用很不符合驾车安全，全是触摸不说还一环套一环，调一次空调全是视觉操作，那么我们开车眼睛到底要看哪里？这个车完全不适合刚拿驾照缺乏经验的人开，除非你不动那烂掉渣车机系统！还有总是链接不上网络，在线音乐一点也不稳定！ 音响凑乎，反正我全拆了换漫步者了！ 驾驶体验：现在汽车普及了，德系就那样，这个价位绝对可以。不过最后我还是喜欢日系那样柔柔的感觉，尤其走环山区道路，比较稳当不车晕，德系动力太强，高速爽，山区和城里发挥不出来，城里的优势也就是抢个红灯路口，我们的小城市红绿灯也就五百米一个，所以我在我的城市喜欢开日系！ 我是车主，不懂车，只说体验，考虑的也是家用。
斯柯达pro原车拆下来的喇叭，大家看看这是啥牌子？我换了一套漫步者！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
