简介：这个人很懒，什么都没写~
澍⁷⁷
朋友店，算上这台v60，已经贴过三台了，之前贴的xpel的，艾玛，太贵了，现在经济不好消费必须降级，这次选了国产，有质保好像是5年还是10年啊，忘了忘了……这性价比相对xpel可高多了。车衣这东西我觉得还是有必要的，小碰擦不会伤原车漆，然而对我这种平时没时间经常洗车的人来讲，贴过车衣了就算很脏去洗车，冲一下基本就挺干净了，不像以前这第一遍冲上去，感觉只是湿了…… 朋友店第一次贴v60，还在我提车前提着那个扫描设备去4s店实车扫描建模，坚持电脑剪裁，专车专用，不用抠标，不在车上动刀，赞！
没让4s洗车，就把鸟屎和树上掉的果子冲了下，直奔朋友店里贴车衣去了。昨天下午上海暴雨， 40公里，简单说下感受，主要和家里车的主观对比。 先说下这40公里的路况，80%以上是中环和外环，因为暴雨，也不是匀速，均速忘了，油耗挺惊喜的，7左右，我这也没因为新车刻意轻油门，基本就是稍微悠着点的正常开，应该没超过4500转。 先说不好的，这启停不能关，我特么给他跪了，和奥迪一样，还没停下来，就熄火了，堵车时候我还用我的黄金右脚试过含着刹车慢停，也不行，照样快停的时候启停了，好吧，堵车我就手动模式吧，这左右加减档的设置也是需要适应下。 其次，说点意料之中的，隔音中规中矩，和家里a6 allroad肯定有差距，这正常，但是我感觉在同级别应该也只是中间档，这个反正本来也没多期待，所以还好，动力，属于轻快的，这里先不谈变速箱，毕竟新车，人和车都需要学习适应，反正a6 allroad那个双离合我必须再喷一次，拉胯！掉价！和m2的dct不论是舒适层面还是运动层面都不是一个级别的，还特么爱坏！！ 最后，说点超出预期的，先说个背景，前两天去付钱，正好店里要把我车挪个位置，我说我来吧，我主要看到会经过两个比较高的减速带，想过下大概就能知道店里是不是又跟前几次提车一样pdi时候没给我检查胎压，哎，这一过就知道肯定是3+的胎压，所以昨天去提车就带上胎压计了，果然啊，都3+，让他们帮我都放到2.5了。好了，胎压正常了，说回我认为很满意的，就是这悬挂，软硬和我a6 allroad调到运动差不多，但是韧性更好，比我m2肯定是软不少，当然，m2绝对不是死硬狂颠那种，也是韧性十足，所以我平时代步不碰a6 allroad，这v60就介于家里另外两车的中间值，结合我婆娘对悬挂的需求，应该是完全满足的，放心放心了 初体验，基本就这些了，然后提醒各位车友提车前，让店里再次检查下胎压，很多觉得这车很硬很颠的都是因为这胎压都是在运输胎压。 祝各位早日提车，以后路上看到个开车比较野的娘们，就是我家v60了，多滴滴！
销售下午通知到店了，过去看了眼pdi前还穿着外套的v60，内饰果然没啥刺鼻的味道昂
坐标上海，本来订的致远运动，销售查了最新到港清单，年前不会有致远运动，销售建议v90，考虑到家里有一台a6 allroad了，这次购车主要考虑是家里领导用车，她还是更喜欢v60低矮的非跨界风格，很欣慰老婆和我一样钟情wagon，最后订了智雅，今天刚签了合同，预计11月中下旬到港。 17年买a6 allroad的时候v90国内刚上市，哪哪都看不到车，至今路上看到不管是v60和v90，我俩还是会哇哇哇的，哈哈，期待提车……
上海哪家4s有id4四驱现车呀？
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