简介：这个人很懒，什么都没写~
懂车时间
瞧瞧那绯红的星空
那天参加完车友会后，夜晚，车就出问题了，动力上不去，不升档，踩油门转速3千4千，才升到4档，80码90码左右。发动机干吼不走。 我后面就深踩了油门，车子勉强能跑到80码，但是发动机吼得厉害。然后我就发现，发动机故障灯亮起来了。 第二天我就把车子开去了4s店里面维修。当时这车开起来跟老爷车一样，油耗还比平时大很多，而且慢得很，上坡能降到40码，把后面的车急得狂打喇叭。我只好开启双闪，靠右慢慢开。 当时到了店里，这个故障灯又消失了，好在师傅给我读取到了故障码，（师傅说:只要前面是亮了故障灯，哪怕现在是没亮，他们检查的时候可以读取到之前的故障码） 然后就叫我去休息室等。他们说要报送厂家，大约2小时后，服务接待员告知我，厂家已确认是涡轮问题，需更换，但是要等配件，叫我把车里的贵重物品收拾一下拿走，不要留在车里。车子要留站，等候配件到店。更换是免费的。虽然车可以开，但是师傅建议我不要继续开，玩意涡轮干碎了，发动机就遭了。于是就开始办留站手续。 大约等了1个星期左右，4s店通知我，零件到了，在装配调试。又过了2天，通知我取车，说车涡轮以装配调试好了，师傅也测试过了，没问题。于是第二天我到店试车，确实没啥问题，签字确认，就开回来了，前后维修大约有10天左右。目前车子运行良好。
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