简介:这个人很懒,什么都没写~
KKPKING
开了运动模式动力充沛,遇到实线变道车差点撞上,,还是得慢慢开用舒适模式
大家觉得如何?这个是平安好车主数据
提问温度4度,有雪的标志,第一次遇到,坐标深圳
半夜遭遇狗狗逆行,横穿马路,我的反应就是大脚刹车,腿都吓软了,还好刹住了,差一厘米就撞到了。用的B挡
提车一年了 今天发现打转向灯变道时日间行车灯会变暗 挺有意思的 不知道大家注意没有?
坐标深圳,近期空调偶尔开,这样的能耗你满意吗? 先说结论:说实话我是有点不满意😔 爱车吐槽: 1.中控调节温度没有背光,我有点接受不了,太丑了😄期待后续改装出来。 2.充满电后前面5%掉电特别厉害,基本2公里就掉1%,新车不是这样的。我还是经常用慢充的,有一次在外面快充异常终止,还出了故障码,不知道是不是这个原因? 日常每天通勤来回60公里,还是有电量焦虑。能做到一周一充就好了(实际续航要500公里) 🚗 车型:[2022款纯净智享版] 📆 日期:[11.09-11.13] 🛣️ 行驶里程:[308] km ⚡️ 平均能耗:12.7 kWh/100km 🔋 电量/油量消耗:87%(100-13) 💡 环境影响:[最近比较凉快,晚上基本不用开空调,中午开] 📌 特别备注:107国道+高速通勤,偶尔周边游 未来期待:计划过年自驾游深圳-四川,到时候再给大家分享长途用车体验。
前两天看到车友看后备箱下面的工具,我今天充电无聊发现一个袋子 打开发现补胎液 耶,还有一个 打开是送的打气筒 .. 我直接无语了,我车上还带了一个之前自己的… 圈友们,你们新车有吗?
今天过一个Z型弯(见最后两个图红色是线路,绿色是撞击位置) ,直接搞废了一个后轮胎。 报了保险,因为只有轮胎轮毂受伤,没有其他划痕,保险不赔。但是给了免费救援,把车拉到了4s店. 4s店报价1560,包含轮胎和维修轮毂。我选择轮毂不修理,漏气了再修理。要花1160。 这是第二次搞到轮毂了!这轮胎真脆! 大家开车一定要慢,特别是过弯过坎儿…
提问车载摄影,帮忙推荐一款,谢谢 想边开车边拍美景,无奈送的行车记录仪录像左上角被别摄像头遮挡了,且成像效果差, 有没有友友推荐一款记录仪 要求:4k 高清 夜间清楚 不挡视线,画面无畸变 不限于行车记录,也可以其他附件,谢谢
坐标深圳,十二点后价格0.89一度,看看速度如何 ,等下补充 充电感受:超级棒,有三点,1.兼容性不错。之前在其他充电桩遇到过两次不兼容,车子还报故障,小鹏的兼容没问题,速度也凑合。2.不存在油车占位,放下地锁一气呵成。3.位置好,距离我公司不到1公里,下班回家会经过。 充电速度:将就,没有到120千瓦。前三十分钟大概75千瓦速度,后面70%以后在20千瓦。10%到90% 花了50分钟. 价格:价格偏贵,我家附近晚上12点才6毛。就是抢不到位置。 总体感受:推荐,有vip的感觉。开了会员,后续会继续光顾,平时3次快充配合一次慢充即可。
提问大家有了解过底盘的模式吗? 底盘模式有两种选择,舒适和运动,使用起来的确有区别,舒适模式软一些,运动模式硬一些,路感清晰一些,但是这究竟是什么原理?调整了弹簧阻尼?望大神科普一下,谢谢
今天下班本想着去外面充电省点钱吃个夜宵,没想到糟透了心! 开始充电后,一开始功率是40千瓦,我没留意,结果过了20分钟充电不动了,于是我远程结束了充电,后面吃完饭回去,换了一个充电桩继续冲,本来我车子电量是31%,结果车子开始充电的时候显示是37%,我就知道出问题了,后面进车里显示了故障,400还打了两个电话给我,被我拦截了,我打回去也找不到人,现在我要开回家吗?心里好慌…
这几天开始车机拉肚子了,点了180天 ,下次上车接着提醒🔔 问下大家如何处理,谢谢
提问常规保养更换R744冷却液,是个啥? 百度查是二氧化碳冷却液,这不是热泵空调用的吗?PTC也使用吗?大神求解,谢谢
上班路上堵车,停下来后不跟车启动了,我自己加速跟车,结果马上提示故障。。 下午开车去吃饭,又好了
今天咬牙用了慢充,真贵!平常我都是充6毛4的电,忍了,对电池有好处。回家就不吃夜宵了。 10到100 一共冲入48.52度 48.52除以9乘以10,电池🔋容量为:53.9度。 按扣费度数算,还有3度去哪里了。。 刚刚看App,车机端才44.5度 44.5/9 *10 🟰49.4度 —————————————————————- 3.16更新,晒一下续航表现 100到15,一共跑了350公里。
提问低配18寸轮胎,有必要换Ev专用胎吗?谢谢 低配型号是215/65/R18 ,途虎有好几种,但是我看都没有写EV专用。
提问紧急情况如何刹车呢?刚刚看到一个高速刹车失灵的视频。ID3电子手刹按钮都没有啊
实测小三的零百加速
1.车机又没网了,不知道咋弄了 2.开TA辅助进隧道突然左打方向,差点撞强,被我拉回来了。
坐标深圳 今天去福田办事, 去的时候走高速15.6能耗 回去的时候开始佛系,没有最肉只有更肉^_^ 将近50公里路程 回来走国道,开TA,开出了个人历史最低能耗,实锤反向虚标,等速60 可以开500+
📉能耗分享 趁着疫情查车堵车,最近一段时间上班都是高速优先,将近年关,也想摸摸高速续航的底子,顺便给自己1700公里长途打算提供依据,欢迎车友们给给建议。我老家四川的,从广东到四川。 话不多说,上数据 气温:22 空调20 ,高速ACC100。上高速后清零启动后的能耗数据。 测试前: 剩余电量29%,剩余里程120KM 下高速后:剩余电量24%,剩余里程90KM 车机能耗:12.9KM 表显行驶里程19KM。 结论:19公里,消耗5%电量,30公里里程。 以电量消耗为准,若长途使用15到100的电量跑,约等于80的电量,可以跑16×19KM =304公里 以电耗为准:以日常最多补能36度为例,可以驾驶36/13约等于277公里。 极限工况,电池用尽可以再加30~50公里续航。 大家来说说我计算的合理吗?是不是欢乐表长途1700能行吗? 另外我回家是错峰出行 充电问题应该不大。
提车一个月 ,昨天突然方向盘打方向出现滋滋滋的声音,不知道大家有没有遇到?准备抽空去4S看看.
倒车太靠边了,擦到前轮轮毂了 一点点 就感觉听到咕咕咕的声音 好几秒 赶紧回正前轮 大家别学我 蛋疼了
提车半个月有感 小三提车半个月了,分享下提车感受,我是从奔奔EV换到ID3的. 续航里程:300左右,80-30 就跑了160公里.之前奔奔充满电也是跑这么多,感觉还是有续航焦虑.今天晚上设定快充到90了 . 驾驶感受:半自动驾驶很香.比较稳定.底盘偏舒适,车身略显笨重.1.7吨..开SUV的感觉….之前奔奔1.2吨.. 有空跑个长途再来谈谈感受
提问唱吧车机如何连接话筒 谢谢大家
我的车开了200公里了,和大家交流下爱车续航情况~ 车子是大众ID.3 2022款纯净智享版,主要在深圳行驶。 在室外温度是23℃的情况下,可以跑380公里。百公里耗电量15.7KWh。 平常上下班开,国道居多…
提问怎么关闭车辆轰鸣声音