#新能源车真的省钱吗以我为例,之前开的是一辆09年的铃木天语两厢,10.5的价格,16年跑了26.7万公里,今年5月份以0.29万报废。同时以10.78万元的价格买了纯电车零跑B10。我们简单一点,就算车价减残值加油费。电车多出的保险费我们就用油车的购置税相抵吧。我这车不费油,就0.5元一公里,油费共计13.35万元+车价10.5万元-残值0.29万=23.56万元。 我们看电车,姑且不算补贴,就算10.78万的车价,假定也开16年,26.7万公里。目前表显示能耗是13度电每百公里,我们就按平均15度电算,我们这里电费0.425元,26.7万公里的电费约1.7万。电车电池我们按8年底使用寿命算差不多吧,就8年后一块同样的电池5万块钱是不是已经很夸张了(现在每度电单价800上下)。那中途换一次电池加5万,16年后依然按报废残值0.29万算可以吧(估计电车的报废残值有可能高于油车,电池里有很多稀有金属)。那这样10.78+5+1.7-0.29=17.19万元。 综上,同样开16年,我的电车总花费比油车少了23.56-17.19=6.37万元。如果再算上油车保养费用,电车的补贴,这个价差会更大。所以电池必然比油车省钱。
长城举报你司使用常压油箱排放不达标,你们说没有,既然没有咋不起诉长城索赔500W。姚十八说你你司豹五油耗18,你急了,索赔500W。那是惹不起长城,还是长城举报的是事实,还是你们觉得个体消费者好欺负?
用户5444254549993:去看的时候感觉哈弗对这个车是抱有希望的,又是重新拿回SUV冠军榜的宝座,又是冲着宋plus去的,还四驱车两驱的价格,现在价格出来了感觉牛吹大了。哈弗想在新能源翻身只能寄希望以后了,小的凉凉,大的也差不多了