简介：这个人很懒，什么都没写~
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大潘轻改
带你体验一下，我入手新问界M9之后的精彩人生#精彩人生#问界M9#2025款问界M9#问界整车升级方
BarS
小米SU7的成功，正在不断误伤苹果。 苹果最近很难，1、被米控诉垄断，导致了市值蒸发了8000亿。2、汽车做不成了，前期丢进去的钱也难收回来，投资者都伤了心。 苹果做车这事很难，需要一步一步从0开始，本土电车新能源 除了特斯拉，其他都快玩不下去了。连Rivian（特斯拉对手）资金都非常紧张，马斯克曾一度预估6个季度就内就会花完钱。 充电行业新星Charge Enterprises申请破产，知名电动巴士Proterra（曾对标比亚迪）也申请破产了，可能说整个行业基本颓靡不振。 苹果这时间放弃了造车计划，一部分原因是船大难掉头，难给出更多资源消耗，另一部分则是看清了现在形势，继续烧钱下去也不一定能短时间获利。权衡之下才放弃的。 而小米背靠国内完善的供应链，国内相关供应链可以快速满足各种定制化需求，并且还能给与最大最快的帮助，实现自给自足。这点苹果是难以享受到的服务和待遇。 可以说，小米SU7的成功，是国产汽车的成功，苹果的失败也是国外造车供应链的失败，抨击着米国骄傲。国外媒体不断拷问苹果，其实也是变相发出疑问，为什么我们国产汽车崛起了。
野生11
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12寸的扳手，还是牧马人的大梁，还是一只手，照样可掰。#dou是好车 #抖音汽车人共创计划 #方程豹豹5
小吕斯基
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