认证：领克09 EM-P车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
大红鲤鱼大绿鲤鱼与驴
#你最爱“它”哪一点好歌，好车。
提问有搞座椅改装的大哥吗？ 我p版6座，有一定的车内过夜需求，一人自驾。 可否将二排一边的座椅改成可折叠的那种，实现一人睡觉的需求？？？
有人试过吗？
我有个问题，还请大神解答啊。 phev的09，如果我在车里睡觉，开空调，等电用完了，是不是发动机是不是就自动启动了？（这样的话如果空间相对密闭就不太安全） 还是可以设置可以启动或者不启动？
#领克09晒订单拼手速
如题
有领克粉儿，来解释一下不？
交了09的订金，但也想买理想one，纠结了。
国产正在崛起，可喜可贺。
1. 二手xc90，低配，18年.5万公里左右，真想买，价格35.6万可以搞到。 领克09，假设中配，落地33万，值不值？两年之后能卖多少？ 保值率干过沃尔沃吗？ 如果干不过，为何要买？如果干的过，我为何不买xc90？ 2. 21款 xc60.低配四驱版，分销包牌价格29.9万，这个区间已经比09便宜了，需要自己判断 3. 新款汉兰达，配置低，驾驶感受一般，买一个，开两年，卖了，换09，一点毛病没有。就像前几年买个苹果用两年，换个华为一样（现在差点了），之前就是这么操作的。 4. 09这个车，看情况无法走量，量少，意味着不保值，有个性就要为个性买单。 5. 保养维修成本，沃尔沃和领克基本都是以高保养和维护成本著称，这个毋庸置疑，所以后期成本大，再加上保值率差，后期用车感觉上会很差，可能出现看见就烦的问题（刚娶进门满心欢喜，几年后。。）。 目前这个定价，有很大风险。 另外，看了财报，吉利的销售费用真的额太高，感觉有一部分营销成本被过多的分摊到了定价上，心里别扭，隔应。 就这样。 领克再见
后方横向来车？还带制动，一制动不就正好撞上么。。。 紧急车道保持？这个也不明白啊。。。紧急车道为啥需要保持呢
我觉得里边道道应该不少，有懂的吗？
昨天跟市场拓展部的人喝酒，得到的消息是人家领克现在都没确定自己的售价，但是确定的是起售价不会太高。插电版本还要再等。 还有就是内饰很有高级感，可以期待一下。 目前还没有空气悬挂版本。 其实他们内部也很着急，目前东西没做好，营销总只能这样挤牙膏吊着。 评测肯定一边倒的好，因为几个评测大户都是一个公司控制的，跟他们关系不错。 我说起售价在23万左右，顶配27，插电29。
这是09吗？这么大吗！！！
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