仝山水乡

奥利奥1633：奥迪Q5etron真实续航和使用感受分享

狸卡斯：全网都说是工业辣鸡……但开起来个人感觉还是挺不错的。底盘调教很好，自己以前也是开奥迪油车，这两个车感觉开起来Q5e更舒适一点。新势力车都开过几个，L8，毛豆Y，ec6，P7。个人感觉这个车开起来底盘和悬挂更能给我安全感，平时超车什么的，也不会受那9秒多加速的影响。当然，试过其他车四点多秒的提速的确很屌，但我这个怂包试试就行，平时自己真不需要用到…… 然后车机就凑合用吧，跟新势力完全没有可比性，坐上朋友的车，感觉自己就像个蛮人一样，啥功能都觉得新鲜，但惊叹过后还是觉得可能传统一点的驾驶会稍稍更适合自己，而且个人对开车时娱乐方面需求不大。提一下，Q5e辅助驾驶还是不错的。怎么说呢，车还是需要自己开才知道好不好，人均懂王的时代，这种三十来万的车在网上基本就是乞丐级别了，希望自己努力奋斗，早日跟上广大网友脚步，现在就开个Q5E凑合着吧。最后各位新势力大佬们轻喷，我也是穷才选这车，绝没有不喜欢新势力车的意思。

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仝山水乡：纷争的年代，在国内新能源车企和传统车企已经上演了。从国内各省市的补贴价格说明，全国的车企之战已经开始了，后面会有更多的城市加入互相的厮杀只会越来越厉害，得实惠的最终是买车的消费者，我敢断言：今年是搞车最实惠的一年。过了今年十年内不会再有这么最佳机会了，真想买车的可以等到五月黄金周出手，应该是出手买车比较好的时机。（仅供参考 个人判断）

仝山水乡：请步入正轨，造老百姓买得起的新能源汽车，而不是自己脑子想的蓝图~想怎么定价就定。不切实际的价格只会把企业卷死，记住一点：只有企业活下去才会有发展空间。就像人不管碰到任何困难活下去总会有希望一样，企业死了人亡了你的理想再高有个鸟用，不要小看群众的力量，明年以及以后的特斯拉会更卷国内的新能源车，不降低身价的新能源企业，只有一条路就是消失。看过我贴吧的人都知道，我是一直在劝说国内新能源企业要造贴进老百姓的车，活下去才会有发展的光辉前景。最后再次呼叫国内新能源企业，你们的价格定位真的很高，脱离了群众只会消亡。再见！祝好运吧

仝山水乡：会的。特斯拉会逼疯国内的一些根基欠佳的新能源企业，国内新能源企业的缺点是定价太高，不走群众路线只走自己的路，造的是空中楼阁的车，那么最后死路一条。还是想说：稳重的造贴近老百姓的车，只有把自己的企业养活了才会有未来。

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