欣涵2019

车解读：1小时订单破万，名爵新车MULAN轴距2705mm，到底有多强？

夜空中消失的星：价格:自动尊贵贷款落地8.5，6.24提车，6.29上牌，坐标青岛胶州 胶州和青岛六月份都有乘用车政策，3000+2000的消费券，所以在六月匆忙定车了，被抓住这个心理了，所以价格没谈下来，但考虑到有消费券补贴，落地在8左右 外观什么的在网上看过很多了，比较喜欢前直瀑式进气格栅，耐看。从店里订车到提车一周左右，挺快，本来要的是水墨白，验车当天发现侧边有一天长划痕，应该是运损了，和4s店反馈，最终也没白色车，只能选择灰色（等下一波车可能会赶不上政策补贴），也不错。 内饰没什么说的，中规中矩的，车机启动有时候挺慢有时候快不知道原因 动力方面，以前是开手动小五菱的，我所认为的最简配的车了，什么都没有，操作都是手动。换自动挡车后感觉差距很大，踩油门与车子加速存在一个时间差一样，这方面甚至不如小五菱踩的舒服，是自动挡通病吗？ 功能对我这种以前开面包的人来说是可以的，也摸索了一阵才全明白，便捷性提升很多，最大的改变还是噪音，其实参照物不一样结论也不一样，有朋友觉得隔音不好，你们是没开过面包啊，打电话需要吼的 假期 新年 日常代步用，开的不多，一周也就一两次，懂车帝也时不时的看车辆信息，上半年甚至定了v，碍于钱包与考虑还是把预算降了下来，还有，v的订单退款什么时间退回啊☹️ 想咨询的问题: 1、帝豪有没有手机软件可以连接车辆的 2、行车记录仪内存卡总是不识别是什么原因，64的卡 ennnnnn别的没什么想说的了，想到了再说吧 啊，油耗现在是8.2，结束

浩瀚相遇：驾驶初体验吉利来保护 帝豪旗舰开回家

苏喂0215：（购车经历）MG5上市以来我就一直在关注它，后来终于忍不住下手啦。当时下手时最喜欢的就是它的外观，家里人也觉得它的外观挺运动的。年轻人嘛，就是想要那种运动的气息，所以这款MG5外观的运动感就最先吸引了我，我想要那种外观既大气，又有年轻、时尚的感觉，我觉得在外观上它能符合我的大半要求吧。前脸还是相当好看的，这两年不都流行这种大嘴的中网嘛，不过这个中网也确实挺大气的看起来，开出去也比较排场。后尾那里的溜背的设计，也有种轿跑的感觉，我比较不喜欢后尾四棱四方的，这个就比较符合我的审美啦，比较飒。 （驾驶感受）这个轮胎的尺寸也是合适的，底盘高低也还行，不会太高猛转弯时车会有甩的感觉，也不会太低，路况不好的时候容易雷到底盘。坐进去呢，座椅的包括性还是很好的，相比较那种平塌塌的座椅，这个要舒服很多。座椅的软硬度也挺合适。我这款座椅是黑红相间的，个人觉得还是很显沉稳吧。比较喜欢的一点就是后排座椅不会顶头，之前坐朋友的车，坐后排会顶头，那个感觉啊，真心不会爱了。我觉得大半车友都会和我一样吧，开车肯定得来点音乐，这个音响效果还是挺不错的，好像是什么雅马哈的音响吧，对音响效果有追求的朋友可以考虑一下，这个比较推荐。音质杠杠的，不赖。舒适性还是可以的，无论是平路还是过坑，这个价位还是比较亲民的. （最满意）后备箱空间还算挺大的，我是一个三娃的家庭，每次带娃出去，娃的乱七八糟的东西真的太多了，如果没有地方放真的太糟心了，这个车它里面的储物空间比较多，尤其是门板上的储物格体积还是很到位的。能放很多杂物，真的是解决了我的后顾之忧，强烈推荐。后排还设计了单独的空调出风口，这个是一定要有的，比较nice，不然夏天的时候前面是挺凉快，后面还没等到凉气呢就都热熟了。 (油耗）我当时买的1.5自吸的，跑高速油耗真的很低，能开到6个油，动力还是很好的，高速加速真的很给力，超车很轻松，方向感挺好。在市区跑起来，基本维持在7个油左右，对于这个油耗成绩我还是挺满意的。 （操控性）整体的操控性还是不错的，差不多该有的功能都有，360全景影像，ACC自适应巡航，主动刹车变道辅助，限速提醒，我觉得这些功能都挺实用。对于新手司机来说都必不可少，增加了安全系数。平时在开的时候也能更加的省心。综合考虑，这个车这个价位居家代步还是比较推荐的。

ღ_kai：你们的名爵5都有送行车记录仪吗？

chrispoon1982：本来已经预定了凌派混动，但是后来看到型格上市，被它的外观、配置和动力吸引了，元旦的时候在4S店试驾了，感觉很满意，于是果断换型格。1月5号定的车，12号车就到店了。刚好能赶到春节前上牌。😁😁 我买的配置是入门版的科技板，对比其他配置，低配的各项配置也很丰富，该有的安全配置都配上了，我认为入门版的性价比是最高的，除非对于外观和内饰有一定追求，否则对于日常代步来讲已经是非常够用的了。对我来说型格的缺点就是车身尺寸不算大，加上新车上市没什么优惠。要是定价比思域低一点的话就好了。 整体感受来说，型格的外观我感觉比思域要年轻时尚，而且内饰和做工都不错，动力也很好，1700转左右会有明显推背感，操控也不错，过减速带的时候没有想象中那么硬；隔音方面算不上好，但是还可以接受吧（可能我要求比较低）。 最后，由于车还没办上牌手续，不能上路，所以还要等使用一段时间时候才来分享用车感受了！

十月小金子：刚开始我和父母说过完年我要买车，父母也是支持的，后面我说我要买国产车，父母一直说国产车不好，让我买大众呀别克日产什么的，我说支持国产车，现在国产车不是10年以前的国产车了，后面买回来，他们也是说很好，我选的很棒。 我的预算就是10来万，第一部车嘛。在懂车帝看了很多车，也关注了很多品牌，长安，比亚迪，吉利，领克基本上每个这几个品牌的轿车都了解过了，后面卡在了名爵5和领克03，领克03虽然动力也好，外观也ok，但是我就是不太喜欢那个三缸机，还有名爵5买顶配的价钱，只能买到领克03最低配。 确定买名爵5后，我就很激动很兴奋一直在看媒体评测呀，因为过年期间4s店还没开门。然后到了初七我去了我们本地的4s店，看了实车，第一眼看过去那个黄色的就觉得真的好看，前脸很像玛莎拉蒂，后面很像奔驰。试驾了一番，1.5t的动力也很猛，给油就走。和销售一顿说一顿砍价，后面我说顶配有没有现车，销售说没有，顶配要等1个月左右，只有轻奢豪享版白色的，929的那款，裸车价上再优惠3000，配置方面也没有差很多，我就没想就交了定金5000，让我第二天来看实车。第二天来了交保险的时候竟然还有一个人车无忧750，这个大家小心了，其实可以不用给的，当时没有想太多，以为是保险里面的一部分。首付3成，2年分期免息下来一共是10万4750元 我对车子的外观要求挺高的，新名爵5的颜值就让我很满意比较适合年轻人，英伦风。提车之后我一直都在关注车友圈，也看到了很多车友说名爵5的好，也有说名爵5的不好。一款车出来不可能都让人很满意的。到现在4月份，我已经提车马上2个月了，开了2000来公里了。说下我对这个车的感受吧。 油耗确实是不高，我开了这么久也就6 7个油左右，不能和日本车4 5个油比，不过也算不错了，对我来说不上10个油都是省油车。 先说说这车的变速箱，大家都说名爵5变速箱的问题，你看看这个价位的车，大家要么是cvt，要么是双离合变速箱，就连15-20万的车也用的也是双离合变速箱，难道别的车就不顿挫了吗？双离合变速箱都有一个通病就是顿挫感，可是现在改进很多了，用的湿式的顿挫感不会特别明显。冬天车子冷，刚启动上路会有顿挫感，等车热起来几分钟后会好点。 斑马车机的问题，大家都说车机卡顿，黑屏，倒车不显示360度影像，这个问题一般刚买到车出现问题的比较多，我也遇到过，然后去4s店升级一下车机系统，到现在也没有出现这种问题了，不是大问题，是软件都有问题，后续升级可以解决。 行车记录仪的问题，我买的是豪享版，没有内置行车记录仪，不过我也看了很多车友回答，也问过4s店，这个和储存卡有关，买行车记录仪专用的，然后格式化一下就没问题了。 大家说的这车底盘硬，避震很垃圾。这个车本来定位就是运动型的轿跑，厂家调教的时候就不是往舒适弄得，就是调的底盘偏硬很正常。中控屏里面也有设置底盘是运动还是普通的，我看了很多车评人说，这个车底盘还是不够硬呢，还是偏向舒适的。还有后排就不是独立悬架，买之前就应该看好配置表，想要很舒服的可以买普通轿车，也可以加钱换别的车带独立悬架的。 还有的人说后排空间很差坐着很挤，我175，体重60公斤，坐着到前排还有两拳的距离，我觉得挺舒服的。这车定位本就是a级紧凑型车型，2680mm的轴距，1842mm的车宽，已经是同级别数一数二的了。你要是人高马大，185 190你就不应该买这样的紧凑型车型，你要是喜欢宽敞可以加钱买b级和c级车，他们空间很大。 还有说车门要很用力才能关上，这款车门不是自吸门，一般家用车都得稍微用点力才能关，只要不带自吸门的车都这样，随便你去试其他几十万几百万的车，不是只有名爵5这样。 这款车不是说没有缺点的，我也说说缺点吧，第一顶配车型旗舰版的远程启动和盲区监测这个被砍是不应该的，我看车友圈其他车友说车展上的车是有这些功能的。第二360度全景影像的画质问题，这个大家都反映不清楚模糊，这个应该和摄像头有关，希望厂家能改进换个清晰度高的摄像头，既然用了360度就要弄好的。第三车内饰全是硬塑料问题，确实看着比较不好，不过好在方向盘和座椅材质比较好，不过价格摆在那里，希望后续厂家能出个版本加几千块钱弄个全车内饰软包的，消费者喜欢就加这个，不喜欢就不加。第四希望能4车门加一个隔音，速度跑到100以上，风噪还是有点明显的。第五车窗只有主家主家一键升降。第六后排座椅不能放平，这个问题也不是大问题，买这个车的人应该也不会拉货，能解决是最好。 最后总结一下名爵5只是一款入门级的性能车，给我们这些年轻人的第一款车，一个轿跑梦。所以你不能要求10来万的车能和奥迪宝马一样的优秀。这都是我的个人观点谢谢。

乐天派轮船9X：名爵5开了也有一段时间了，今天来说说我的用车体验分享给大家，希望能给到大家一定帮助，毕竟我选择买车的时候经常来看大家的文章，进入正题吧！以下仅代表自己观点！ 我的预算基本上在11W左右，不想贷款，贷款费用感觉不划算，都收各种费用，就全款没有套路，车型也看过朗逸卡罗拉轩逸传统销量好的，但是预算超标，而且配置和动力真没国产的高，目标转到国产车型，长安逸动和名爵5就开始对比上了，各有千秋吧，外观名爵占优势，年轻漂亮时尚，长安逸动空间大，最后选择还是家里媳妇决定，颜值控就喜欢好看的，到店试驾体验过动力，小推背感真心喜欢，颜色红色红红火火，就是只能优惠少点，没有现车，让我等了半个月才提车，自己喜欢等等也值得。 【最满意】最满意外观和配置，外观好看，年轻运动时尚，配置丰富，360度全车影像安全高效，座椅加热冬季暖心配置，斑马语音高科技互联。这个真心方便实用。 【最不满意】不满意内饰用料，硬塑料太多了，档次给拉低了，还有后排中间凸起太高了，后面坐三个人不舒服。 【油耗】油耗我的平均在7个，市内上下班开，我个人感觉不高，开启空调制冷也没影响油耗， 【提车价格】车价优惠3000，没有现车，购置税8575，保险4500，上牌375代办的，其余没有其他费用了。 【乘坐体验】后排坐着不舒服，后排中间凸起太高了，悬挂系统硬，尤其是过铁道铁轨的时候，

定格℃双眸：我是个新手，目前感觉还可以吧。日常代步够用了。油耗还比较满意。

爱你不如爱自己5152：这车按性价比，颜值配置，我感觉同级别没有对手！😂 十万多点落地，对比看看其他车有啥能比？？ 至于油耗，看个人驾驶习惯与油价挂钩。是否经常地板油，或者现在的油价蹭蹭往上涨，加多少钱开多少公里，这个很难算！ 我的现在开个四千多公里的综合油耗6个！ 这车开高速是真特别省油，开高速最低到过3.9个油，不暴力驾驶加满油全程高速应该能跑800公里以上。 而市区只要不堵车龟速爬行，平均时速30-50，也是5-7个油，堵车严重龟速爬行，平均时速5-20，要7-11个油！ 至于隔音，比同级别的日系车，我感觉比日系车好上那么一点点，因为我也开过我哥他们的新款雷凌轩逸😂 总之这价位我觉得很不错，毕竟价位在那里，不敢有太高要求，只要以后没有啥大小毛病 正常代步就心满意足了！！😄 这只是我这两个月开车的个人感受，仅供参考哈！

睡不着咋办152：去年12月份左右买的车，买车前去试驾了荣威i6,老喜欢了，那大天窗，那外形贼漂亮，问了下价格，在摸摸口袋。之后在网上发现了哈弗大狗，喜欢的不要不要的，就它了，这狗子就是我的了，结果嫌我穷不跟我走，哎，我那么的不嫌弃你，你却嫌弃我，好失望啊。最后经过朋友的朋友介绍看了名爵，看到6很喜欢，看到价格就不喜欢它了。看到5还行，看到价格后这哪是还行，这是太喜欢了，不说了掏钱走人，有钱就是这么任性。 价格 买的是次顶配，内饰是黑加红，裸车九万六千多，购置税八千多（低开），保险是买的三责，车损，不计免赔这三种，花了两千三，必须在4s店买，剩下都是小钱了就不说了，总共落地价在十一万内，也就是十一万了。说一下购置税是怎么算的，购置税是你车价的百分之十，也就是说十万整的车，购置税就是一万，减个零就是你该交的，我是全款买的，贷款不知道 油耗 目前跑了一千四百多公里，主要没地方去，不知道去那玩，所以跑的少。其中有八百多公里在市区跑（县城）花小猪（打车软件），油耗八个左右，有四百多公里跑的乡镇国道，油耗四个到五个半之间，速度市区跑不快，跑乡镇一般速度在六十到八十之间。高速没跑过不知道，估计油耗能到三个。没用过地板油，都是轻轻踩的，起步不要太快，要不油耗就高了，不像小年轻开车开的飞快。 总结一下 内饰还可以，仪表盘上面没包，动力可以，只要你舍得给油，速度还是很猛的，舒适性就那样，就是坐后排感觉很飘，后排稳定性不是很好，隔音可以，暂时没有什么毛病，这个价格我觉得很可以。颜色我选的黄色，有点太骚包。 最后说下性价比吧，我买车是开的，不开个十年出头肯定不换车（发财了另说），就算国产车在不保值，好像跟我也没太大关系，我又不是买车是为了卖车，开个两三年就卖，到时候这个价位不管你是合资车还是国产车，不都是贱卖吗，所以我是谁的车性价比高我卖谁，最烦别人说保值不保值了，你看我像是有那闲钱的人吗，还卖车，开不坏我都不带卖的

懂车人聊车：购车前对比：在选择购买名爵5之前，重点参考了吉利帝豪 2021款 UP 1.5L CVT 豪华型。入门级别的国产家轿，最大特点就是经济实惠，并且目前科技感做得很好，吉利帝豪在市场中知名度更大一些，但是名爵5毫无疑问更帅气一些。在动力上两款车都是选择采用1.5L自然吸气引擎，但无论是最大功率还是最大扭距名爵5都要略胜一筹。两款车都是4门5座三厢车，但从实际尺寸去看，名爵5要更大一些，车身轴距达到了2680mm。从配置上讲名爵5 2021款 180DVVT CVT 青春豪华版在功能上比对手增加了前排侧气囊、360度全景影像、12.3英寸仪表屏、后排座椅整体放倒、OTA升级、驾驶位车窗一键升降、车窗防夹手功能、后排出风口等等功能。 驾驶表现：1.5L自然吸气引擎搭配上可模拟8档CVT波箱，开起来比较佛系一些，不算多么激情澎湃，打开运动模式都没有太大推背感受，最大马力本身就只有120Ps，可以说是一个小排量车型。油门踏板响应速度不错，并且深踩之后转速很容易上到3000rpm。 提速：起步最大转速在2320rpm，自然吸气引擎在加速过程中感受不到激情，用好听的话说叫做波澜不惊，用难听的话讲就是提速不行，实测情况来看，百公里加速成绩在13.27秒。不过作为一款入门级家用车来讲，消费者对这一指标的要求没有那么严苛。 制动：名爵5由于悬架调校偏软一些，在进行刹车的时候抑制能力只能说是一般，从实测成绩来看，100~0km/h刹车距离在40.75米，如果想要更好的表现，可以更换抓地力更强的轮胎。 油耗：工信部百公里综合油耗是在5.7L，非常理想的一个数值，完全可以匹配日系家用车了，但实际经过多路段测试包括拥堵以及流畅路段，平均时速保持在40~50km，油耗能够维持在百公里7.1L左右。如果平时只是跑高速，油耗表现会更低，综合来看还算不错。 科技：中控屏幕尺寸在10.25英寸，最为关键的是搭配了斑马智能系统，除了可以下载APP之外，还能够扩展一些小程序。作为一款入门级别车型，科技感受确实不错，前排很人性化的添加了2个USB接口，后排是1个USB接口，虽然不支持无线充电，但往往消费者没有这么大的要求。