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    阿明6820

    认证:马自达CX-5车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    大家好,我是去年Y情封控在家无聊看直播关注到马自达cx5的,上台车将近12万公里,都已经成了修理厂老板战略合作伙伴了,所以换车也成了迫切了。观望中有看过二手的,计划换个合资的二手车开个3年再考虑电车(就目前而言我,我个人从来都不看好电车)。因为上台是国产,这次换车我就不再考虑,其原因也就不言而喻了。 看了很多博主和车友讲解,日系里的马自达成了我的不二之选,深深的被吸引住,聊了几家4s,最终以16.7落地谈妥(含置换补贴8000),智雅铂钢灰无加装。去年12月份提的车,出厂日期是5月份,半年的库存车(只要不是展厅车和试驾车,真无所谓。) 自己加装了中网下面的进风口,空隙是真的大,一个拳头轻易能放进去。加装了胎压模块和两个高音喇叭,原本想升级一下透镜,够用了就不折腾了。 目前油耗大概8.2,一箱油基本跑500公里左右,平常加95,试过92一箱油跑400左右,索性一直加95了,油门很灵敏,随叫随到的那种,提速和超车的话,2.0对我来说够用了。方向盘偏重,刹车适中,偏软,不像本田轻轻一点就有的那种。内饰和功能,我注重实用和简化,马自达的造车理念正符合我的审美,整车操控的话,我觉得就是一个灵活的小胖子。 再说说我个人对这车不满意的地方,1、主驾位太靠前,刚提车那会我头撞A柱好几回,我同事开我车也反馈这问题。2、车门储物空间不够,放把伞都挤,3、不知道啥原因,前雾灯都没有了。4、空调不够冷,自动空调有点鸡肋。至于很多车友说这车隔音不好,应该是我没见过世面,要求不高的缘故,比起我上台车的隔音好几倍了。今天刚好跑了1万公里特来报个到,感觉越开越好开,越来越喜欢,无论是安全设计,操控都考虑得很细致,整体按10分打的话,我给8分。文笔很差,让车友们见笑了,谢谢各位。

    cx5 一万公里使用感受图1cx5 一万公里使用感受图1
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    2023-03-25
    阿明6820图1阿明6820图1
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