认证:Model 3车主·车龄2年
简介:汽车、摄影、骑行、数码
夕立成的日常
为什么大家会对滴滴用乐道这么在意么?本来也就是10台试点,就是大批量又如何呢?BBA也有滴滴专车豪华车的吧?我记得之前也有买特斯拉专门出租的公司吧。BBA和特斯拉在国外还被改作灵车,也没见哪个因为这些原因不买呢?自己喜欢这个车负担的起,买就行了。哪来这么多烦恼。
HW3.0用户都不管了?
回小县城没有换电和超冲,随便找了一个充电站,也能达到95KW的最大功率,我觉得还是很不错的啊。没有有的人说的40KW的功率啊。
已经有两个月没有OTA了,国外都更新好几回了,国内一直没动静,是在憋大招吗?还是已经躺平了?
看大灯问题不大,应该没有撞到保险杠,所以没有触发,主要碰撞在前仓盖,没有结构损伤的话,没有全损也正常,虽然内心难以接受。
不凡的果果乖乖:哎,撞成这样没弹出安全气囊。。 而且还说不能全损,,,
提问买个二手车可以1314的置换活动吗?
现在国内20-30万区间内轿车实在是太卷了,Model 3的优势越来越小了,配置,加速,空间,车身大小,续航,智驾,和同价位比起来都落后了。明年应该会更卷了,明年买车的兄弟们看准时机了。
看图马上都要碰上了,还显示有半米的距离。你们有遇到吗?32.9
你永远无法买到最新又最优惠的东西,所以喜欢又有能力就买吧,人生苦短,及时行乐
多余 |:到底会不会被当韭菜
买车两个多月了,跑了9200公里,其中五一开车从天津回湖南,来回3000多公里高速。洗车太费时间了,改了个火山灰,看起来还可以吗?
特斯拉在欧洲和韩国又有降价等优惠活动了了。 国内不知道会不会跟进?买个车真心累了,一会儿降价,一会停产,一会改款,现在又是降价了……不等了提车了,希望轻点割
不然这两次上海工厂停工,只是因为单纯的订单不足?在等一天看看
那个时候也许可以!model 3上来以后就没戏了!
电动车指北:“只要通用想,明天就能让特斯拉倒闭” 2015年1月的旧闻 这是不是最早的“只要传统车企一发力……”?
对比国内的售价,还算比较良心。
前几天定了3,准备年后交车, 过年回老家不想开车回。 看国外媒体新款是基本确定了, 应该是今年下半年会有新款或者改款出来, 对比了一下2023款model S和3的辅助驾驶芯片,车载智能芯片,还有雷达摄像头的配置都是一样的。 应该不会是大的升级换代的产品。
一直比较喜欢,昨天降价之后决定不再等了。之前看了C5X,想着过两年再换个电车的。现在降价了就先买了,过完年再提车。
11月销量1365台,创新低了。 这个价位这个配置实属不应该,虽然大环境不好,整体销量都是下滑的。但是凡尔赛也有自己的原因: 1、凡尔赛主销车型上市一年多,按理应该改款了,改款车型迟迟没有上市,前阵子更新了一个颜色和内饰颜色,对消费者来说意义不大。 2、凡尔赛价格一直没有优惠,对于消费者来说,改款之前价格优惠很正常,如果明年改款那么现在买车又没有优惠谁也不愿意,新能源的韭菜现在也不好割了。不过凡尔赛有价格保护协议,不太可能官方优惠了。 3、法系车的营销一直是个迷,加大品牌建设,和主销车型的宣传。 总结,如果没有价格优惠,可以尽快出小改款,加大品牌建设和营销宣传。
提问凡尔赛C5-X什么时候出2023款?现在还是2021款在卖。