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    3D421

    认证:奔驰E级车主·车龄1年

    简介:爱车,爱旅游

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    [最满意] 外观和内饰是这款车最大的优点,外观看起来很时尚, 这款车走在路上回头率还是比较高的,在国产车中这款车的设计也算是比较好看的,而且这款车的内饰配置丰富,做工很好按钮设计的都比较高端,整个内饰看起来挺豪华的,虽然是十几万的车子不过跟二三十万的车内饰相比也差不了多少。 [最不满意] 这款车的底盘不算好,可能是车身比较大的缘故,过减速带的时候感觉还是比较明显的,坐在后排就不是那么舒适了,车子的隔音方面还挺好,即使在高速的状态下车子的噪音也比较小。这款车重心比较高,过弯的时候一般速度得降到30之内,如果速度比较快的时候就感觉重心不是很稳,车子有侧倾的现象。 [空间] 空间很大,以前开轿车的时候后排坐三个人就会感觉有些挤,这款车后排很宽敞, 腿部空间剩余比较多,即使坐三个人的话车内空间也是比较宽敞的。 [动力] 这款车的动力还行,加速感觉挺好的,起步的时候稍给点油门速度就能起来。车子的平顺性也比较不错,基本上感觉不到换挡,开起 来还是比较顺畅的。 [操纵] 车子的重心比较高,过弯的时候要减速,要不然的话就会感觉到侧倾,这款 车转向还不错,感觉不到虚位,而且在高速上驾驶车身的稳定性也非常不错。 [电耗] 油耗表现还可以,这款车平均油耗在九个油左右,平时在市区驾驶比较多,这样的油耗表现还是挺好的,在高速.上驾驶油耗差不多在七八个左右。 [舒适性] 这款车的隔音很好,我觉得车内基本上没有什么噪音,发动机的声音也比较小,就是在刚起步的时候能够听到发动机的声音,行驶起来听不见发动机的声音了。这款车的底盘不够舒适,车子在过减速带的时候坐在后排就没有前排舒适,后排的颠簸感比较明显。 [外观] 外观时尚,这款车的外观造型很突出,当时在4s店第一次看到这款车的时候我觉得挺惊艳的,车身的线条非常顺畅,给人的感觉就是比较高大.上。 [内饰] 内饰很精致,整个内饰的配置丰富,设计感好,用料也是比较好的车内的异味比较小,而且开到现在也没有听到异响。 [性价比] 价格是国产车的优势,这款车价格比较实惠,价格正好在我的预算范围之内,当初想过要贷款买合资车,不过看到这款车之后我跟老婆都.改变主意了,这款车各方面都挺适合家用的。

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    #2020年度用车总结[最满意] 外观和内饰是这款车最大的优点,外观看起来很时尚, 这款车走在路上回头率还是比较高的,在国产车中这款车的设计也算是比较好看的,而且这款车的内饰配置丰富,做工很好按钮设计的都比较高端,整个内饰看起来挺豪华的,虽然是十几万的车子不过跟二三十万的车内饰相比也差不了多少。 [最不满意] 这款车的底盘不算好,可能是车身比较大的缘故,过减速带的时候感觉还是比较明显的,坐在后排就不是那么舒适了,车子的隔音方面还挺好,即使在高速的状态下车子的噪音也比较小。这款车重心比较高,过弯的时候一般速度得降到30之内,如果速度比较快的时候就感觉重心不是很稳,车子有侧倾的现象。 [空间] 空间很大,以前开轿车的时候后排坐三个人就会感觉有些挤,这款车后排很宽敞, 腿部空间剩余比较多,即使坐三个人的话车内空间也是比较宽敞的。 [动力] 这款车的动力还行,加速感觉挺好的,起步的时候稍给点油门速度就能起来。车子的平顺性也比较不错,基本上感觉不到换挡,开起 来还是比较顺畅的。 [操纵] 车子的重心比较高,过弯的时候要减速,要不然的话就会感觉到侧倾,这款 车转向还不错,感觉不到虚位,而且在高速上驾驶车身的稳定性也非常不错。 [电耗] 油耗表现还可以,这款车平均油耗在九个油左右,平时在市区驾驶比较多,这样的油耗表现还是挺好的,在高速.上驾驶油耗差不多在七八个左右。 [舒适性] 这款车的隔音很好,我觉得车内基本上没有什么噪音,发动机的声音也比较小,就是在刚起步的时候能够听到发动机的声音,行驶起来听不见发动机的声音了。这款车的底盘不够舒适,车子在过减速带的时候坐在后排就没有前排舒适,后排的颠簸感比较明显。 [外观] 外观时尚,这款车的外观造型很突出,当时在4s店第一次看到这款车的时候我觉得挺惊艳的,车身的线条非常顺畅,给人的感觉就是比较高大.上。 [内饰] 内饰很精致,整个内饰的配置丰富,设计感好,用料也是比较好的车内的异味比较小,而且开到现在也没有听到异响。 [性价比] 价格是国产车的优势,这款车价格比较实惠,价格正好在我的预算范围之内,当初想过要贷款买合资车,不过看到这款车之后我跟老婆都.改变主意了,这款车各方面都挺适合家用的。

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    提问学车最好的方式,竟不是练多,而是…惊醒无数人 很多学员认为,练车只要用尽全力,花上大把的时间,一定水到渠成。 事实上,如果学车过程中不善于总结方法,缺少思考,练再多也看不到效果。学车不在于时间长短,更需要多动脑。 1 学车不是一朝一夕的事 “比起其他学员,教练对我的关注很少;教练安排的练习时间太短……”学车有顾虑,总想一口吃成个大胖子,总是嫌拿证慢,想一天把驾驶证学成,结果欲速则不达。 其实,如果一天24小时都拿来练车,你能保证中途不开小差,而且遍遍都能达到考试要求吗?开车不能速成,不动脑,方法不对,练再多也白搭。 2 达到效果靠的是总结、思考 每天在场地风吹日晒,技术早已炉火纯青。但只要换辆车或换个场地,就如同新手一般,从头学起。很多学员平常自我感觉不错,到考场却各种出错,这就是原因之一。 很努力地按照教练的话去练习,可一旦教练没坐在副驾驶上,就不知道该怎么去操作了。比如,明明前面道路宽阔通畅也不会主动提速换挡,直到教练提醒才知道。 与其死记硬背,不如把时间花在总结上,花在掌握方法上,反而能更轻松地学好车。 每个学员都希望自己练的又快又好,考试一次性过,可是达到这个要求,靠的不仅仅是盲目练习,还有不断的反思和总结。只有这样,这门技术将来才能被你学以致用。

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