认证：凯迪拉克XT4车主·车龄6年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户2005307366878
山城换车记 在涪陵东风日产新铭洋4S店完成置换那天，展厅外的梧桐树上知了叫得正欢。我的凯迪拉克XT4在评估师手里转了三圈，最终定格在7.8万元的残值——这个曾经让我自豪的美系SUV，三年间竟蒸发了一大半身价。不过当看到流光银的N7 625MAX版从交车区缓缓驶来时，那些不舍顿时化作了期待。 能耗革命 以前每周往返涪陵至渝北光电园，XT4的2.0T发动机在沪渝高速上平均油耗8.0L，每月光油钱就要1500元。如今N7的73度电池包，在涪陵多坡道的路况下实测续航达成率85%，充满电表显530km。最惊喜的是家充桩安装经历——涪陵电力局师傅冒雨来装表，还贴心建议我申请新能源分时电价，现在凌晨充电每度只要0.36元，通勤成本直接从"烧钱模式"切换成"自行车级"。 空间魔术 第一次带家人试乘时，父亲摸着后排座椅嘀咕："这日系车看着秀气，咋比美国车还能装？"上周接丈母娘从重庆西站回来，三个28寸行李箱+两个登机箱+五袋土特产，全部轻松吞下。最实用的是中控台下翻盖设计的冰箱，现在送孩子上学前放进的饮料，下午接她时还是透心凉。 智驾初体验 作为常年往返茶涪路的"老司机"，最初对L2级辅助驾驶持怀疑态度。直到某个暴雨夜，NOA系统在蔺市长江大桥上提前300米识别出事故车辆，平稳减速的表现比我人工反应还快。现在每天经过涪陵南线高速那个270°螺旋匝道时，都会故意松开方向盘看车自己画完美弧线——这可比XT4那个只会车道居中的系统聪明太多了。
提问想弄一个互助进度贴，大家已经配车了的订单，都来发一下自己是几号订的，几号配车的，这样没有提到车的朋友就能看到距离自己提车实际还有多久了。不知道能不能成
第一周1600，第二周1500，第三周1300，第四周1100。日产你把我们订了车的人当特么猴耍？？这就是你所谓的产能爬坡？？
提问各位提了车的车友们，提车等待时间跟APP上显示的一致吗？实际会快点还是慢点？
提问刚在抖音东风日产的直播间听主播说一天产能就200多台，那我们现在订的得等到啥时候交付哦？？
提问各位，6月优惠政策会降还是会升啊？我们这边省补暂时没了，得等6月了，纠结要不要5月份订哦
提问各位在日产4s店有没有遇到销售态度很拽的？爱理不理那种，是因为这个车卖的太好了？还是因为他们没啥提成啊？去了两家4s店，都感觉有这种情况。 体验下车也不耐烦，咨询点问题销售要么也不知道，要么就爱理不理的。
提问日产的置换真不是个东西，6万的价格都开出来了19年两驱领先版凯迪拉克xt4。
提问#买车颜色怎么选大家都选的啥颜色啊，这三个纠结中
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