简介：这个人很懒，什么都没写~
源源后花园
让我最满意的地方有两点，第1点就是这台车子的续航里程。因为是电动车，所以要考虑续航里程，要不然很可能会给生活带来不方便。这台车子的官方数据是600公里，我目前的用车情况是可以达到580公里以上。比较不错的是这台车子的快充时间挺短的，大约用半个多小时就能达到80%的电量。第2点是这台车子的动力表现，据称这台车子零百加速时间仅为4.6秒当老婆考到驾证之后，我就做了一个决定，把家里的那台燃油车给她开着，我自己再买一台纯电动版的车型。家里现在是4口人，用车的地方也越来越多，两个孩子在不同的地方，一个上学一个上幼儿园，所以我们两个都是分头行动接送孩子，有两台车自然会方便很多自从有了这台车，基本上出去玩的时候都是开这一台了，那一台车因为体积比较小，空间也很有限，所以就是为日常的代步做服务。基本上都是我和大儿子坐在前排，后排座椅是老婆和小女儿的座位，他们在座椅上还放了很多的玩具，这个空间对我们一家4口来说是非常够用了动力的表现真是非常不错了。当时在试驾的时候，销售员给我介绍的是这台车零百的加速时间仅为4.6秒，其实我对这个也没什么概念，因为咱也不是赛车手。就我对这台车的感受而言，我觉得起步是没什么问题的，非常迅猛，后期的加速也绝不会有拖拽的感觉，整体的动力表现是很给力的这是一台续航里程可以达到580公里以上的纯电动车，有这样的表现能够满足生活的各种需要了。遇到紧急情况需要充电的时候，仅需要半个多小时的时间，就能够让电量达到80%不满意的地方也是有的，一台车子不可能只有优点而没有缺点。虽然我觉得这台车子每个地方的表现都已经让我挺满意了，但是我觉得还是有需要改进的地方。比如说这个内饰的设计吧，整体的感觉挺不错的，用料和做工都很豪华也很高级，但就是这个布局，稍微有一点不太顺手。当老婆考到驾证之后，我就做了一个决定，把家里的那台燃油车给她开着，我自己再买一台纯电动版的车型。家里现在是4口人，用车的地方也越来越多，两个孩子在不同的地方，一个上学一个上幼儿园，所以我们两个都是分头行动接送孩子，有两台车自然会方便很多。自从有了这台车，基本上出去玩的时候都是开这一台了，那一台车因为体积比较小，空间也很有限，所以就是为日常的代步做服务。基本上都是我和大儿子坐在前排，后排座椅是老婆和小女儿的座位，他们在座椅上还放了很多的玩具，这个空间对我们一家4口来说是非常够用了。动力的表现真是非常不错了。当时在试驾的时候，销售员给我介绍的是这台车零百的加速时间仅为4.6秒，其实我对这个也没什么概念，因为咱也不是赛车手。就我对这台车的感受而言，我觉得起步是没什么问题的，非常迅猛，后期的加速也绝不会有拖拽的感觉，整体的动力表现是很给力的。很赞的操控感受，虽然说这台车子不属于灵巧型的，但是方向盘却打起来很轻盈也很灵敏。我比较喜欢用的操控配置，就是这个前后驻车雷达和360度全景影像，这两项功能比较常见，实用性也很强。
我觉得车子的操控感受和舒适性是最核心的部分，有了这两部分，基本上就可以把这台车划为自己的备选范围中了。当初就是因为在车展上看到了这台车的样子不错，然后在试驾的时候，就对操控感受和舒适性进行了详细的体验。在之后的用车过程中，也确实感受到这台车...查看全文
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