认证：别克E5车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
ttttt5566
买车三个多月了，开了四千多公里，对于E5的机械性能还满意，稳定性好，而车机不好评价，70分吧。从油车转电车，感受是轻便加速快成本低，不关心电耗，油门随便踩，反正很便宜。 今天高速170公里（其中市区和国道20公里）海南地区高速全程115迈，温度30℃，高速上胎压开始表显417／4258.到达表显194／4428，4428-4258／417-194=170／223=0.76，76%的续航达成率心理上可以接受。
提问十一月提车，今天充电权益到账30万别克汇积分，一度电要200积分兑换，一共可以兑1500度电，说好的3000元充电权益和别克汇30积分不等值。厂家是按充一度电2元来算的吧。还有一问，大家的次年保险续保基金3000元是以什么形式来体现呢？4s也讲不清楚。
看到车友群有购车补贴申请，申请了但没抱什么希望，竟然薅到账了，懂车帝给力啊！
e5的置换我明白，但增购可以补贴是什么？我名下随便一辆车都算吗？还是一定要通用或一定是别克的呢？
已订车还没有提车的兄弟姐妹们，别克出这款拉低了e5档次的车型有什么想法吗？如果争取不到一些权益，就算退不了订金，我的车都不想提了。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
