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#提车第一天你做了什么？提车前已经做了七年的本本族，所以提车当天把车开回家还是有点小紧张的。 本来说好会有自家的亲戚开他的车，领着我开回家，只不过有点小意外最后变成了我得自己一个人开。 提好车之后，还先去公司让同事们围观了一下 因为临牌不能上高架，所以先地面道路练练手，然后还走了一小段高速，50公里到家，基本上上海该有的路况都在提车第一天体验了一把。现在2年2万公里，已经是越来越顺手啦。
#你最近在关注什么车昨天晚上围观了一下新车上市的发布会，一下子上了两台新车。一个是胖8的混动版，一个是D7混动的小改款。 总感觉现在荣威发新车的速度也越来越快了，而且价格也越来越实惠。D7居然是998起步了，胖8混动20以下起步也很诱人啊。 大家觉得呢？这两个新车好不好卖？
#点评我的车购车两年，积攒了2万公里不到的里程。差不多是可以好好聊聊全方面的评价了。 人无完人车无完车，想要满分自然是不太可能的，所以我给打个90分。不过总体来说还是比较满意的，当然也有点小小的不足或者遗憾吧。接下去就详细说说吧。 🔎 内外造型 当初选这个车的重要一点，就是外观颜值很对我的胃口。有点运动风但也没有到很激进夸张的程度。买了车之后，我也是在超这个方向做了一些装饰，比如Martini贴纸的扶手箱，加油充电口的勒芒贴纸。 内饰的话，就是中规中矩吧。不像现在的新车或者其他的车，可以有好几种内饰配色可以选。它的内饰就是纯黑，虽然比较好打理，但还是会觉得少了点活力。 📏 空间体验 空间不用多说，自然是非常富余的。因为平时只有我和我爸两个人坐，所以大部分时间后排都是空着的。一般只有亲戚聚会的时候，要去接送人才会坐满。 买了车之后，还用来拉过好多东西。比如帮我哥的公司搬家，帮亲戚装修送洗衣机还装过自行车什么的...总之是挺能装的 🗒 真实感受 动力不拖泥带水，挺不错的。1.5T的发动机加电机的组合，不管平时在城区里还是上高速，动力都是妥妥的强。不管是红绿灯起步还是在高速上，我都是属于开得相对比较快的一群人吧。而且能耗水平也不错，之前的帖子里也提到过，综合基本在4个油以内。 💔 爱车吐槽 车机还是稍微弱了点。应用不够丰富而且比较封闭。但我对这个使用需求并不高，所以还是能够接受的。 还有就是电池还是小了点。当时是想买长续航的，可惜买车的时候荣威没有长续航的车，如果当时有的话，应该会加点预算买个更高配的长续航版本吧 总结一下，这台车我还是很喜欢的。而且由于目前上海的牌照政策，估计这辆车应该会陪伴我很长很长一段时间所以还会开着它去更好好玩的地方，拍更多好看的照片。
#一万公里打卡提车两年，已经接近第二个一万公里了。可惜第一个一万公里的没能记录下来... 小小吐槽一下，谁能想到这个车机9999之后会自动归零呀，反正应该是在今年元旦左右，出去玩了趟回来就重新计算了 还有就是这个时间倒是一直在99:59...不是很懂这样安排是什么意思 然后说说第二个一万公里（还差500公里）的用车情况吧。现在基本上只有周末会开车，一般就是在江浙沪周边找景点自驾玩，或者就是走亲戚和去看球。 上周末就开车去看了中超上海海港队的夺冠之战，然后昨天又去爬了天马山，打卡了比比萨斜塔还斜的天马护珠塔这下佘山和天马山都已经爬过了，是时候要去征服4800的世博双子山高峰了 目前平均能耗是3.9个油，9.1度电，总得来说是比较满意的。如果短途出行的话，纯电电耗也基本上保持在16-17左右，应该算正常水平吧？
#你的上车必听歌曲因为车机内置的APP不是那两个大家常用的平台，再加上娱乐流量还得另外再买。而且我也不是什么金耳朵，所以就用了最原始的方式——插U盘来听歌 歌单基本上就是200多首，都是自己从网上下载的。基本上以自己最爱听的几首小众歌曲+比较流行的英文歌和热榜歌单为主。也给大家推荐几首歌和我喜欢的几个歌手吧。 😍最单曲循环的一首歌：Just Drive 了解到这首歌，是因为看国外的F1比赛转播。这首作为节目开场曲的歌，是英国的创作歌手Alistair Griffin写的，并不是很出名，但这首歌还是蛮好听的。现在我的手机电话铃声也是这首歌。 😎最适合一个人开车听的歌：Harmony 百大DJ Nicky Romero的一首电音。节奏很快很嗨的。晚上睡不着出去遛车的时候，听这首歌蛮爽的。 最爱听的女歌手：田馥甄 读书的时候就很喜欢的女歌手。特地买过专辑，也去过签售会和演唱会。所以在我这个歌单里面，田馥甄的歌还是蛮多的。基本上每张专辑里都挑了几首我比较喜欢的歌放来听。 分享一个比较小众的歌手：王诗安 一个比较有才气的小众女歌手了，估计很多人也没听过。但是有几首歌，比如明天、一步成诗、爱不需要装怪这几首都是蛮好听的。也许跟她也是上海人有关吧？还有黄龄也是我很喜欢的一个歌手。 另外和大家讨论讨论，现在我的均衡器、3D音效和音场平衡调节是这样设置的。但总感觉还差点意思，有没有大神来点更好的设置选择？
#国庆出游记🙋🏻 情况介绍 吃好晚饭，想着假期里怎么着也得遛遛车。就想挑一个既不算太远，人也不能太拥挤的地方看看夜景。和老爸一盘，就决定了去又浦江之首夜游打卡。 先说说浦江之首这个景点吧。顾名思义，黄浦江就是从这里正式开始叫黄浦江的。其实之前来过这里蛮多次了，只不过以往都是白天去。印象里这次长假，还是第一次开放夜游。而且听说这里附近的村里还开发了不少全新的文旅项目，所以准备一探究竟。 🗺 旅行攻略 导航的话可以直接导到浦江之首，从市区过来一般就是申嘉湖/上海绕城高速的闵塔公路出口下，然后走一小段地面就到了。从松江附近出发就是直接沿着闵塔公路走就行了。 不过实际上车停在那儿，还是得看现场保安大哥们的指挥。我到的时候应该人还是比较多的，所以停车限流了，就停在了东夏村这里。走到真正浦江之首的景点大概还有一公里多的样子。不过这一路也有一些美食集市，和一些农家乐文旅的开发，所以走走看看倒是不怎么觉得远的。 这个景区的话，大概一小时左右就能全部逛完，不需要花太多时间。当然如果要在这吃农家菜的话就另说了。 🚖 车辆感受 去的时候走了高速，3.2的油耗+9.4的电耗 回家的时候就全程走了地面，0.7油耗+16.5电耗 不用多说什么，还是一如既往自己满意的水平。 📷 美图分享 刚到的时候还是太阳刚刚落山的时候，从落日余晖到灯火辉煌，夜晚的浦江之首也确实有了另一番风景。 由于周边没有太多其他的灯光打扰，所以景区里的灯光特别的显眼，也非常好出片。
#五一出行加油便宜了今天看到油价降了，不过92只降6分...哎，等油价调整还不如自己把羊毛账算清楚呢...所以上个礼拜五就提前去家附近的⛽加满了油，这个油站每个礼拜三和礼拜五都有3毛的优惠，再加上易捷加油钱包里充的余额，我也是用信用卡优惠充值的，所以等于还有折上折...
#懂车帝众测买车一年半不到，已经开了有1万3千多公里了。说实在的，在买车前以为自己的公里数并不会多。目前用下来，百公里的油耗在4.4，电耗7点多。平时周末出去玩的话，来回100多公里的路程，油耗能保持在3-4。然后在3月22号那天，下了班后在刷视频，偶然间看到松江大学城那儿开了家超大的零食店，就开车去了。当时电的续航只有20，一个来回27公里的路，电耗14油耗1.4，不断刷新我的表显最低记录。平时在家附近，就算上班去地铁站，55公里的续航完全够用。就算周末要出去玩，江浙沪周边200公里的路也是相当省的。总得来说，买这辆车是相当划算的，一方面省了拍牌照的钱，另一方面有自己的家充桩，各方面用车成本就很省。上次加了200的油，加上每次出去都能回家补电，总计开了得有1000公里。最后再来两张美照镇楼~
