随性自由的河流鼻血

懂车帝视线：观点 | 院士张亚勤：现在有200多个AI大模型，190多个都会“死掉”

Vhvib：还在纠结用车成本吗？看这里心里就有数了~

新车迷：前脸类似雷克萨斯，6秒破百，奇瑞Omoda O5 GT轿车即将在墨西哥上市

风，微动：前车不打灯，急刹左拐。我向右打方向，一脚地板油准备冲出去。奈何，被动刹车给我按那了，然后就被后车追尾了，心塞，还不到俩月就成破车了，所以，这个被动刹车有必要开学么？

吉尔仁斯基：【驾驶感受】 我新手，第一次开车，反正我没感觉有顿挫，标准模式我就感觉轻轻一搭油门就棠一下出去了，开Eco可以缓解很多，刚一开始我喜欢用ECO，还省油，油门还能多踩点，后来听说会积碳，很费车，就不敢用了。开运动模式直接3000转，不敢踩太费油，城市代步，没怎么用过运动模式，标准模式对我来说就是运动模式，太猛了…… 【销售态度】 销售这一个店一个态度吧可能，我不好评价，但是我买车这个地方，我买顶配，销售没见过顶配，而且不知道顶配有香氛，香氛的插件也没给我随车送过来，提车两个多星期问了很多遍才给我。 【最不满意】 他这个顶配行车记录仪内存卡在手套箱后面，拆了手套箱才能安，这个设计怎么硕呢…，后备箱门不是电动的，差点意思。化妆镜也没有灯，差点意思。方向盘的大小，试驾一下就懂了。档把有个切换手动的按钮，容易误触，有一点点反人类。 【油耗】 买车加一箱油接近600，后来又加一次200块钱，目前行驶里程显示864。我开的慢，平均速度30，40那样吧，新手，农村水泥路，开到50就心慌了心突突了。 【提车价格】 144500，其实贵了，在2级经销商买的，没去长春4S店，长春应该142000能拿下。但是没办法，我不会开车，长春也没认识人，不如本地买了，要不然去长春的路费花销也不少。

我可能当不了奥特曼了：车刚发回来立马就去提车了，由于手生，所以流程都是4s店帮忙开车的，提车前4s店直接来接的我，然后4s又给我把车开了回来，由于没上过路，驾照也拿了有一两年了，自己没敢开。所以驾驶感受我没法评价 外观：我选的航空银，外观没得说，嘎嘎帅！四出排气帅的，中网也帅的（1.6的中网也好看）前面logo的银条换了比之前的看着更高级。 内饰：总的来看内饰还可以，我的是棕色内饰，自我感觉棕色看着比黑色高级一些，但是不知道为啥内饰看着有点廉价感在里面。 销售态度：感觉还行，网上看到好多车友反应销售态度不行，我这直接销售开一个多小时的车来接我，最后还给我把车送过来，确实幸苦！ 提车价格：我不太想说了，价没咋谈，做不了免息，还多了些利息，总体来说对价格不太满意，奈何心热……不清楚有没有被割韭菜，不过在分期买车的时候，厂家的那些政策活动套路挺多的，根本看不懂那些什么利息利率贴息免息什么的，把人搞得云里雾里。 最后总结一下，今天车十点多一到，立马请假去提车了，提车的过程，不知道自己啥心情，开心也谈不上，后悔也谈不上，迷迷糊糊的就提了一辆车，回来了才后知后觉。各位还没买车的车友们，买车一定要沉得住气，尤其是像我这样人生第一辆车，心热真的不好，一股脑就提了。钱不够就攒一攒等钱比你预想的还多一些再去看车。

用户5781733845329：该内容已被作者删除

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干饭达人：从去年买到手从未收到过任何官方承诺的ota升级，软件一直没有更新过。而且卡顿现象一直存在 ，官方无任何回应是否解决，软硬件严重落后！英特尔Apollo lakea3900为2016年发布，询问官方为何卡顿？官方却说此款芯片是2020年主流芯片 而且没有任何升级软硬件的可能！！让老车主反馈无路，投诉无门。地图版本还是2019年的百度地图车机版，无法自行升级，只能下载离线数据 。因为车机卡顿不更新，地图版本也很老 所以我会使用原车自带的carplay，但是carplay也经常断连，半路上也可能直接断开 无任何征兆。询问车友结果并非我一人有此问题 ，有一次我在半路上行驶中使用原车自带的carplay无线连接使用 ，结果行驶中途突然黑屏不显示！只有声音没有图像，反馈官方是否有解决方案官方没有正面回应。在星途官方的hi星途APP中可以看到不止我一款车不止我一个车主，很多人都有这种问题。涉及21、22款追风，22、23款凌云，22款揽月等等车型 官方的回复一直都是复制粘贴 不解决问题，只回复后续后续。要么就是让我去售后检测，检测了售后又说没有任何问题。完全就是两方踢皮球状况，在星途直播间中反馈卡顿遭官方直接禁言，无法发言。现在是解决不了问题就要解决提出问题的人了吗？这就是星途宣传的服务！

大拇指995：23款虎7PLUS为啥下坡的时候转速都快3000了？可以在哪里设置？