简介:这个人很懒,什么都没写~
智慧溪水6Z3
他说含pao的是全合成机油没错,但全合成四类油都是0W没有5W开头这个我可不知道。其实现在标注的全合成机油都是因为一场官司引发的劣币驱逐良币
这个国产轮胎也就200块钱一条,但是质量肯定没得问题,甚至比合资品牌的还好
贴黑膜不也是个白色的吗,那是掩耳盗铃物极必反,买车的以为车子有什么瑕疵呢,还得撕膜
2.7胎压应该比2.5更安全,电车出厂都是3个压以上,我常年3.0油车,就是硬点,很省油
没事也得整出点事来,万一是假警察呢,不是你们给他吓着了他能倒车
估计平时你做的也不到位,这个节骨眼上买车就是给你看呢,你要是做的好,他们不借你钱更不会张扬的买车
国产轮胎性价比最高的应该是万力轮胎,最早出口欧美的,生产线是费尔斯通的
不但堵车,还限速80。上次从绥中回盘锦竟然被罚款了,扣6分。车速108
双离合变速箱是落在凡间的精灵。只不过考虑成本做了简化。技术越来越成熟,成本也会下来的
没有可比性,一线和二线品牌不是一个档次的。喜欢日系车的都是小家子气的人
不一定是咋回事呢,新车和旧车能不告知。肯定是二手准新车,销售说便宜,然后老人又反水了
二手轮胎根本不能买,除了车贩子。国产轮胎价格很便宜的,性价比超高,也不知道怎么想的
我曾经在京沈高速上碰到过一场特大暴雨,雨刷器打到最大只能看到路的轮廓,车辆都打双闪分分停下,很恐怖啊
不懂装懂,21寸轮毂得看轮胎扁平比55以上的没事,颗粒捕捉器是环保硬性要求,以后车都有,不能开启天窗一般都是太阳能天窗,利用太阳能电力自动调节车内温度
奥迪W12发动机早就是涂层了,排量是6.3的,6.0不知道是不是涂层
哈哈😃大货车可跑不到那么快。奔驰凯斯鲍尔大巴车最高能跑到180公里
胎压高低取决于扁平比,扁平比越小打的越低,55以上的扁平比建议打2.8,那是真爽啊,省油轻盈,制动性能还好,就是有点颠
胖子,现在的国产轮胎性价比很高的,绝对不输合资品牌的,可不要妄断
这个变速箱像丝一样顺滑,挂挡有吸入感,离合器松快了有自动补油,是最好开的手动挡
不懂装懂,这是MK4,老宝来和高尔夫都是一样的底盘,pq34平台橫置发动机
感觉就是推销这个品牌的人。这个型号200左右块钱的国产轮胎品牌有的是,静音程度也很好
沈阳产的啥玩意都不行,当初的松辽和金杯面包车太垃圾了,后期金杯跟丰田合资后好了一段时间
除了先下雨后下雪才能这样。冬天下雪🌨️停车把车门打开,热空气放没了就不会这样了
现在大多数奥迪都是适时四驱,纯机械夸戳只是那么寥寥无几。只有S或RS的有,A8可能也是吧
朝阳轮胎是国产性价比最低的了,价格太高,跟合资轮胎差不多。三角轮胎质量不咋地,现在车上的就是,噪音太大。我感觉国产轮胎万力的不错,性价比很高
本人只要车一发动就走,不管是冬夏,但不大油门。我曾经看到过一汽奥迪那帮装车工人,就是往大拖板上边开车的,一装就是上下层十多辆。他们从停车厂区直接地板油,太恐怖了,大冬天还预热,想的美。但是现在的车好像有运输模式,加不上油
说的不是刹车制动,电车刹车助力都是电控的吧,电路容易出问题燃油车是真空助力,燃油车发动机不停刹车就好用
佩服你勇气。这是A8D2款4.2四驱的,车是好车,正时皮带的,换个正时皮带都够你呲牙的,电子件太多了,保证能开就行了
有一款车叫欧宝,这款车在欧洲叫欧宝,纯粹的德系车。美系车跑不快
第一你肯定说错了,胎压高的确省油。一般55以上的扁平比打到3.0胎压是最好状态,制动性能一流,开着轻盈
特斯拉也没有自己的悬架地盘,最后买的是路特斯莲花系统,特斯拉就是电动莲花。但是莲花汽车那可是牛逼啊,很成熟的车企,曾经获得过无数殊荣
狗屁,你要啥都有,无非就是一个冠军版速腾手动。而且这款是1.8T5速的。情怀归情怀,喜欢归喜欢,不要说的那么绝对
现在花10万买也是收藏了,保有量太大的话连10万都不值,没有办法
现在的四驱也都是适时四驱,这种四驱在高速行驶也是两驱工作。纯夸戳也是百万级车才有的
要不是偷换电子件,解锁不就完事了吗,4S店狗屁不是。再说这款瓦罐也不是国产的
白车司机撒谎的可能性很大,肯定超车后别车来的,要不无缘无故哪来的路怒
本田阿克德,就是雅阁,带边灯的是美版,这款不带不是美版,2.0排量,美版是2.2和3.0都有
真的把我震惊到了,这么好的四款车我只是见过,没开过也没做过,太惊讶了
这款是奥迪A4B7,轮胎应该是225 45 17的,你还应该注意的是正时皮带,国产B7是正时皮带的,不知道加版是不是
你根本不懂,奥迪A4刚开始国产的时候质量就比A6好,同级别A4也比A6贵,只不过到了C6和B8就有些差距了
出租车基本都是大众,就以前的出租车捷达跑到百万公里不大修的。日系车不前瞻,发动机做的保守当然不爱坏了,驾驶乐趣就是狗屁
你可以买几条广东产地的万力和钻石轮胎试试,性价比超高,最早做出口的
我97年买了一个飞利浦HQ200电池的,当时花了200块钱吧,到现在还用着呢,放在车里,家里有个三头的飞利浦也不怎么用
市区14个油都不一定够,刹车使劲踩不住,除了七座以外,破车一枚
别说50万了,就是5万我都不要,对日本车就无感。从05年开始买车都是德系
转速2800时速120确实高了,这么高转速噪音大而且费油,迈腾2100就跑120
现在的大轮毂就是好看,华而不实,爆胎的几率很大,而且伤轮毂,如果不是原车的以后检车也是麻烦事
93年拿证,90年在部队开过东风,解放和北京吉普,军转地。回地方也当过一段时间专职司机。开过虎头奔,宝马,凌志,积家,本特利,奥迪V8,感觉最好开的是V8和本特利,其他一般,现在眼睛接近失明,啥车也开不了了,老了
你要是大部分在市区内开车换那玩意没啥大用,我见过吉林和黑龙江开车跟虎逼一样,就是猛,到了冬天就依赖上了。噪音大还费油,换季时还得找个地方存放