鱈鱘569的喜欢_懂车帝

智慧枫叶gKD

BBA只是过过渡#凯雷德才是最终的归宿#凯迪拉克凯雷德

BBA只是过过渡#凯雷德才是最终的归宿#凯迪拉克凯雷德视频1

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2025-11-08

miata可爱可爱miata

宝马2系(进口)车主·车龄1年

大众自家永远的天花板——辉腾

这配置放今天也碾压一众所谓豪车，搭配自家v12，多少真豪华轿车的标杆

大众自家永远的天花板——辉腾图1

大众自家永远的天花板——辉腾图1

大众自家永远的天花板——辉腾图2

大众自家永远的天花板——辉腾图2

大众自家永远的天花板——辉腾图3

大众自家永远的天花板——辉腾图3

01-18

我是佟音bro

动力之王是德系还是美系？锐界L PK 途昂Pro

7座=5+2吗？7座车里的门道和坑都太深了，今天拿两台30万级大热车款，福特锐界L和大众途昂Pro当例子，好好讲讲7座SUV的门道！...查看全文

动力之王是德系还是美系？锐界L PK 途昂Pro视频1

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7天前

EV姐聊车

当你别了别人的车却遇到红灯

EV姐聊车视频1

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9天前

嘉梁车生活

针尖对麦芒！美式硬核SUV福特探险者VS新普拉多，深度横评实测

嘉梁实测，美式硬核SUV福特探险者VS新普拉多，深度横评，越野实测体验，...查看全文

针尖对麦芒！美式硬核SUV福特探险者VS新普拉多，深度横评实测视频1

针尖对麦芒！美式硬核SUV福特探险者VS新普拉多，深度横评实测视频1

01-08

用户3578029396105

为什么路上看不到这种加长车了？

为什么路上看不到这种加长车了？视频1

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2025-12-30

车离子Carion

7岁小孩教马斯克做事？Bug 与Sure背后的尊重#马斯克#特斯拉#科技#尊重

车离子Carion视频1

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2025-12-31

呵叔全球汽车财精云游汽车

发动机为什么需要机油？！

呵叔全球汽车财精云游汽车视频1

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2025-12-01

达哥侃车

不同车底盘之间差距

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不同车底盘之间差距视频1

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2025-12-18

良田passion

宝马居然还出过房车！

宝马在 1986-1989 年间与美国房车制造商 Vixen 合作推出的产物，仅生产了约 587 台。

宝马居然还出过房车！图1

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宝马居然还出过房车！图2

宝马居然还出过房车！图2

宝马居然还出过房车！图3

宝马居然还出过房车！图3

01-20

欢快柑桔Zdt

问界理想车主一定要注意这项功能，稍有不慎车门都可能变形！

问界理想车主一定要注意这项功能，稍有不慎车门都可能变形！视频1

问界理想车主一定要注意这项功能，稍有不慎车门都可能变形！视频1

2025-04-05

李则臣

宝马X5L，拆个镜片让你们见笑一下#汽车改装升级 #汽车电子 #360全景影像 #汽车服务行业 #原车升级

李则臣视频1

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2024-11-25

孤岛碎碎恋

开凯雷德的人，到底在焦虑什么？

当一辆凯雷德从你身边呼啸而过，那庞大的车身、低沉的引擎声，是不是会让你忍不住多看几眼？心里或许还会想：开这种车的人，一定是人生赢家吧？可事实真的如此吗？今天，咱们就来聊聊凯雷德车主那些不为人知的焦虑。油耗焦虑：“油老虎”的痛凯雷德那6....查看全文

开凯雷德的人，到底在焦虑什么？图1

开凯雷德的人，到底在焦虑什么？图1

开凯雷德的人，到底在焦虑什么？图2

开凯雷德的人，到底在焦虑什么？图2

开凯雷德的人，到底在焦虑什么？图3

开凯雷德的人，到底在焦虑什么？图3

2025-12-22

热心爱车看车

2026款凯迪拉克凯雷德豪华SUV 外观和内饰细节

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2026款凯迪拉克凯雷德豪华SUV 外观和内饰细节视频1

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01-11

miata可爱可爱miata

宝马2系(进口)车主·车龄1年

迈巴赫新老对比，竟然差了这么多

迈巴赫几乎是家喻户晓的，超豪华车的代名词。而这个词背后是梅赛德斯奔驰一段非常厚重的历史积淀迈巴赫的诞生与一位天才工程师紧密相连。创始人威廉·迈巴赫（1846-1929）被誉为“设计之王”，他是戴姆勒-奔驰公司的三位主要创始人之一。他与戈特利布·戴姆勒是亲密伙伴，共同奠定了现代汽车的基础。著名的第一辆“梅赛德斯”汽车就是由他设计的。 1921年，威廉·迈巴赫与儿子卡尔·迈巴赫创立了独立的迈巴赫品牌，并立志“要造最昂贵的轿车”。他们打造的迈巴赫“齐柏林”（Zeppelin）DS8等车型，以无与伦比的典雅和强劲性能，在1930年代成为欧洲顶级豪华车的象征。然而，二战迫使品牌停产，沉寂了约60年。直到2002年，戴姆勒集团为了在顶级豪华车市场竞争，重新复活了迈巴赫，推出了极其奢华、车长超过6米的迈巴赫57和62系列。然而，这次复兴因市场表现等因素，在约十年后再次按下了暂停键。 2014年，迈巴赫以新的形式归来，成为了“梅赛德斯-迈巴赫” 。它不再是一个完全独立的品牌，而是作为梅赛德斯-奔驰旗下的超豪华子品牌存在。此后，梅赛德斯-迈巴赫在S级轿车的基础上，已将豪华延伸至GLS SUV等更多车型上，更是品牌对于豪华一词含义的扩容与重新诠释。上图是世纪初的迈巴赫62与现款迈巴赫对比，迈巴赫62基于奔驰W220平台，但完全独立设计和制造，车长达到 6.165米，非常庞大，甚至需要A1驾照。而现款梅赛德斯-迈巴赫则基于奔驰S级（W222/V223）平台打造，可看作是S级的顶级豪华加长版。当然也不是说如今迈巴赫退步了，这两个车型在设计初的目的就有所不同。迈巴赫62是作为一个独立的旗舰品牌诞生的，旨在打造“最昂贵的轿车”。而现在的梅赛德斯-迈巴赫，则是在奔驰S级的“顶配”基础上，将豪华、舒适和个性化推至极致的超豪华型号。因此在轴距上有所区别

迈巴赫新老对比，竟然差了这么多图1

迈巴赫新老对比，竟然差了这么多图1

迈巴赫新老对比，竟然差了这么多图2

迈巴赫新老对比，竟然差了这么多图2

迈巴赫新老对比，竟然差了这么多图3

迈巴赫新老对比，竟然差了这么多图3

迈巴赫新老对比，竟然差了这么多图4

迈巴赫新老对比，竟然差了这么多图4

01-15

一一丨一兄

深蓝S05车主·车龄半年

这不是我的车，但我们曾携手作战

想当年，在行伍的时候，最爱做的事情之一就是开着这车去执行任务。只要一出街，它就是最靓的仔，回头率秒杀所有车，对，我说的是“所有”，管你什么劳斯莱斯迈巴赫，兰博基尼法拉利，在它面前都是暗淡的。那时候总想回去后也整一辆，但最终还是败给了现实，油耗实在太高了本帖趣聊汽车文化，聊聊这款从造型来说最成功的国产军车（当然也有民用版）——东风“猛士”，属于中国的钢铁猛兽。【历史溯源】东风“猛士”的传奇始于21世纪初的强军号角，当军方呼唤一款足以匹敌美军悍马的国产高机动越野平台，东风汽车临危受命，于2003年启动研发，2006年成功定型，次年便以雷霆之势列装部队。从高原的凛冽寒风到戈壁的灼热砂石，猛士迅速成为解放军全域机动力量的中流砥柱。2016年，第一代民用版猛士面世，标志着这只“钢铁猛兽”开始走入公众视野；2020年，脱胎换骨的第二代民用猛士（MS600系列）携现代设计语言问世，在硬派越野与日常实用性之间寻找新的平衡点。【外形设计】军用型号是纯粹的“钢铁方盒”，棱角如刀劈斧凿，车身遍布粗壮防撞杆与裸露的螺栓铰链，外挂备胎与高底盘结构，仿佛随时准备撕裂崎岖地形。民用版MS600则进行了“战术时尚化”转型——前脸采用大尺寸镀铬格栅与锐利LED灯组，车身线条虽保留硬朗基调却更流畅，实用元素如高离地间隙、宽大轮眉、侧踏板及车顶行李架得以保留，在野性中透出几分精致，无声诉说着力量与可靠。【核心参数】动力心脏：民用版MS600提供强劲柴油引擎（如6.7L排量，最大功率约231kW/310马力，峰值扭矩高达惊人的1050N·m）及前沿增程电动系统，军用版则依据任务需求配置多种高功率柴油引擎。越野基石：独立悬架配合门式桥设计，赋予其超强通过性（接近角/离去角可达约35°/33°，最小离地间隙>410mm），标配全时四驱、中央差速锁及可选装的前后桥差速锁。军用版部分型号更搭载自动充放气系统的专业越野轮胎。空间与承载：提供多种轴距与车身形式（4门越野车、2门皮卡、运兵车等），载重能力彪悍（军用版可超2吨，民用版亦逾1吨）。防护壁垒：军用型号具备基础防弹与防雷能力（如防护北约7.62mm步枪弹级别），民用版则以超高强度车身结构提供被动安全屏障。【性能表现】猛士的基因里刻写着“征服”二字：极限越野：高达60%的最大爬坡度、0.45米垂直越障高度、0.7米涉水深度，配合强大四驱与差速锁，使其在乱石、泥沼、陡坡前如履平地。全域机动：历经严苛高原（海拔5000米以上）、极寒（-41℃）与酷热（+55℃）环境验证，可靠性历经战火与自然的双重淬炼。民用体验：MS600在保留越野血统同时，大幅优化公路行驶平顺性与车厢静谧性，动力输出线性浑厚，满足长途奔袭与复杂路况的双重需求。【缺点不足】这只钢铁猛兽亦有其需直面的“软肋”：油耗代价：庞大车身与强劲动力带来高昂燃油成本（民用版综合油耗常在15L/100km以上）。舒适妥协：硬派悬架调校与方正造型导致公路行驶舒适性、风噪控制难以比肩豪华SUV，内饰虽提升但仍偏重实用。都市掣肘：庞大尺寸（车长超5.3米）与高油耗在拥挤城市环境中灵活性欠佳，停车亦成挑战。价格门槛：高昂售价注定其属于小众专业玩家及特种行业用户的选择。东风猛士，从硝烟弥漫的演训场到探索未知的荒野征途，它既是捍卫国土的钢铁脊梁，也是挑战极限的硬核图腾。它用坚实的履带印记和引擎咆哮，在共和国广袤的土地上，刻下“中国制造”的硬核实力——纵然前路崎岖，猛士一往无前。

这不是我的车，但我们曾携手作战图1

这不是我的车，但我们曾携手作战图1

这不是我的车，但我们曾携手作战图2

这不是我的车，但我们曾携手作战图2

这不是我的车，但我们曾携手作战图3

这不是我的车，但我们曾携手作战图3

这不是我的车，但我们曾携手作战图4

这不是我的车，但我们曾携手作战图4

2025-08-13

张骐跃

摩卡车主·车龄4年

陆军一号这车门真厚啊

陆军一号这车门真厚啊视频1

陆军一号这车门真厚啊视频1

2025-12-29

VENOMCARS

全新迈巴赫V12 S650 限量300台 - 声浪、内饰与外观静态欣赏！

全新迈巴赫V12 S650 限量300台 - 声浪、内饰与外观静态欣赏！视频1

全新迈巴赫V12 S650 限量300台 - 声浪、内饰与外观静态欣赏！视频1

01-08

陈翔公路六点半

#BBA还是豪华的代表吗豪车车标写真

陈翔公路六点半视频1

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2025-12-17

齐齐

限量25台！宾利慕尚加长版细节揭秘，奢华到毛孔

限量25台！宾利慕尚加长版细节揭秘，奢华到毛孔视频1

限量25台！宾利慕尚加长版细节揭秘，奢华到毛孔视频1

2025-11-01

清枫静珊

奥迪A8加长版赏析！

这是一台挂奥迪标的顶级豪车！也是部分国家元首政要的出行首选车型。六门六座，加长到了极致！动力系统搭配3.0T V6/4.0T V8/6.3 W12 /三款发动机！虽然这台车已经推出了十年之久，但如今看来依然奢华优雅，风采依旧！...查看全文

奥迪A8加长版赏析！图1

奥迪A8加长版赏析！图1

奥迪A8加长版赏析！图2

奥迪A8加长版赏析！图2

奥迪A8加长版赏析！图3

奥迪A8加长版赏析！图3

2025-11-04

用户4028148849334

王牌中的王牌考斯特！

王牌中的王牌考斯特！...查看全文

王牌中的王牌考斯特！视频1

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2025-01-05

评车先锋号

深蓝S07车主·车龄半年

5月国内十大汽车集团销量，上汽失第一，长安汽车居前五

日前，中汽数研发布了5月份国内十大汽车集团销量排名。深入解析了各大汽车集团的分品牌的销量数据。比亚迪毫无疑问的排名第一，上汽集团、一汽集团分列第二、三名。值得一提的是，近日比较热门的长安汽车排名第五，长城汽车排名第十。...查看全文

5月国内十大汽车集团销量，上汽失第一，长安汽车居前五图1

5月国内十大汽车集团销量，上汽失第一，长安汽车居前五图1

2025-06-08

车行福禄

花49万买台辉腾媳妇说不如普拉多，车主：它和宾利发动机一样

大众辉腾作为大众旗下的最高端最具代表大众造车实力的车型确实“挺憋屈”的，懂车人眼里它是“低调，矿泉水瓶装茅台的代表”，不懂车人眼里它就是“帕萨特加大版”，曾让大众投资巨大最终“悲惨收场”，但不可否认的是大众辉腾确实是不折不扣的好车。...查看全文

花49万买台辉腾媳妇说不如普拉多，车主：它和宾利发动机一样图1

花49万买台辉腾媳妇说不如普拉多，车主：它和宾利发动机一样图1

花49万买台辉腾媳妇说不如普拉多，车主：它和宾利发动机一样图2

花49万买台辉腾媳妇说不如普拉多，车主：它和宾利发动机一样图2

花49万买台辉腾媳妇说不如普拉多，车主：它和宾利发动机一样图3

花49万买台辉腾媳妇说不如普拉多，车主：它和宾利发动机一样图3

2023-03-07

良田passion

最美猎装车没有之一

#说说奔驰那些坑修长优雅的车身，壮硕性感的肥臀，妩媚动人的大灯。我说奔驰CLS是最美猎装车没有之一没有人反驳吧

最美猎装车没有之一图1

最美猎装车没有之一图1

最美猎装车没有之一图2

最美猎装车没有之一图2

最美猎装车没有之一图3

最美猎装车没有之一图3

最美猎装车没有之一图4

最美猎装车没有之一图4

最美猎装车没有之一图5

最美猎装车没有之一图5

2025-12-21

最后一车

蒙迪欧车主·车龄1年

路虎推出官方“经典卫士复活”方案：5.0升V8、全副升级，代价接近一台新宾利？近日，路虎经典车部门（Land Rover Classic Works）正式推出一项高规格官方改装服务，为2012-2016年款的经典卫士提供近乎“重生”级的Octa风格升级。这不是民间作坊的魔改，而是官方出手的完整性能与修复方案。核心升级点：动力与底盘全面？新 · 心脏移植：换装现款卫士SV同源的5.0升机械增压V8发动机，最大功率405马力，匹配ZF 8速自动变速箱与全时四驱系统。 · 底盘强化：悬挂系统全面更新，包括减震器、弹簧、稳定杆。制动系统升级为前四活塞卡钳配335毫米刹车盘。 · 外观Octa化：提供现款Octa同款车漆（含哑光与亮光），喷涂工时约300小时。格栅、碳纤维引擎盖标识等外观件均可同步更新。 · 内饰现代化：可付费选装Recaro运动座椅、新版信息娱乐系统等现代化配置。一个关键问题：价格与价值这项“完全体”改装服务的具体报价尚未公布，但官方提供了一个参考坐标：一辆由厂方直接改好的“卫士Octa Inspiration”现车，起售价为19万英镑（约合人民币172万元）。作为对比： · 一辆全新现款卫士Octa的起售价约为14.8万英镑（约合人民币134万元）。 · 这意味着，一台经典卫士的官方顶级改装车，价格已大幅超越全新的顶级现款车型，足以触及部分超豪华品牌车型门槛。瞎编观点：路虎经典车部门此举，显然瞄准的是那些拥有经典卫士、且追求极致修复与性能升级的高净值玩家。它提供的不仅是升级，更是“官方认证”的完整性与收藏价值。然而，其接近甚至超过新款旗舰的价格，也将使其成为极度小众的选择。对于绝大多数爱好者而言，这更像是一份展示“官方能做到多极致”的梦想清单。你会为这份纯粹的情怀和官方背书，支付超过新款顶配的溢价吗？

最后一车图1

最后一车图1

最后一车图2

最后一车图2

最后一车图3

最后一车图3

最后一车图4

最后一车图4

最后一车图5

最后一车图5

最后一车图6

最后一车图6

最后一车图7

最后一车图7

2025-12-11

肥磊磊

加长版的坦克500，你喜欢吗？

加长的外观你喜欢吗？二排变成这样呢？扶手抬起来是3个座，放下就是两个独立的航空座椅，你喜欢吗？如果是这样，我高低贷款拉饥荒也整一台！哦对了，现款后面没有小桌板儿，不应该啊

加长版的坦克500，你喜欢吗？图1

加长版的坦克500，你喜欢吗？图1

加长版的坦克500，你喜欢吗？图2

加长版的坦克500，你喜欢吗？图2

2025-12-25

特好人赏车

2026款本田Passport 外观内饰和试驾

2026款本田Passport 外观内饰和试驾...查看全文

2026款本田Passport 外观内饰和试驾视频1

2026款本田Passport 外观内饰和试驾视频1

2025-10-10

其实Sharry

【试驾】2026 本田 Passport Honda Passport

【试驾】2026 本田 Passport Honda Passport视频1

【试驾】2026 本田 Passport Honda Passport视频1

2025-10-11

偏叶说车

劳斯莱斯为什么反开门，难道是为了防止开门杀？

劳斯莱斯标志性的反开门设计，又称“自杀门”（这一称呼如今更多是历史叫法，因其安全性已得到极大提升），看似独特，实则蕴含着深厚的设计考量，是尊贵体验与实用功能的精妙结合。彰显尊贵与优雅仪式感塑造：劳斯莱斯作为超豪华汽车品牌，致力于为乘客打...查看全文

劳斯莱斯为什么反开门，难道是为了防止开门杀？图1

劳斯莱斯为什么反开门，难道是为了防止开门杀？图1

劳斯莱斯为什么反开门，难道是为了防止开门杀？图2

劳斯莱斯为什么反开门，难道是为了防止开门杀？图2

劳斯莱斯为什么反开门，难道是为了防止开门杀？图3

劳斯莱斯为什么反开门，难道是为了防止开门杀？图3

2025-02-12

没有更多了～