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    明天会更好4263403300881

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    我是2022年3月买的车,满电518,新车试过续航剩十几公里充满可以冲58度电这样,刚开始一直慢充续航就开始衰减,到现在十二万公里的续航只能冲到478,而且续航剩十几公里开始冲只能冲48度电这样,十度电跑哪去了?最近快充更是出现了充电到百分之七十几就开始变成7千瓦的慢充,以前是百分之八十五左右开始变7千瓦慢充。导致现在在外边充电只能冲到三百五十多公里就开始变成慢充。极大的带来了我的用车不便。最近去了好几趟4s店,甚至打厂家电话都投诉了几遍。到最后只有4s告知车子一切正常,不管是1续航减少问题2还有十度电没有了3车子到百分之七十多就变7千瓦慢充问题,这些4s跟厂家只回复续航衰减问题,一切都归类到衰减问题。我这个车做出租车用的,之前也开过长安跟比亚迪,虽然别的车子三四十万公里数是有衰减,但是人家的显示公里数和可以给车冲进去电的度数基本上没有什么变化。但微蓝6显示续航变少了40公里,而且在现在478的基础上还是明显没有以前耐开了,电也充不进去以前那么多,以前快充四百多公里才会变7千瓦慢充,现在随着显示续航的衰减,到350公里左右直接变成7千瓦充电功率,别克是我接触过最不行的电车,各种问题真的让人头疼,售后真的是一点用没有,这辈子发誓绝对不会再选别克车了。售后态度也不行,包括一切问题解决不了

    别克微蓝6续航和充电度数不符的情况等、图1别克微蓝6续航和充电度数不符的情况等、图1
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