简介：普普通通中国老百姓
敏锐博比4N6
钱是个王八蛋，又tm觉得是个好东西
ECO模式真的不怎么样
5/30提车第三台国产SUV，市区到县城30公里国道，垮县城76公里，43公里高速，10几公里县道，10几公里多弯村道，其中2/3公里路况坑洼（大货压坏那种）。（做了底盘装甲，四轮隔音） 一、高速路况，风噪，胎噪略高，音乐15音量，基本可接受。原因轮胎原因3/1，厂家隔音3/1，SUV共性3/1。加速没问题，120巡航突然加速超车无压力。整体平顺，转速2000/2200。 二、市区，国道，县道路况，速度65/90左右，风噪，胎噪反而控制很好，就是偶尔的路面倾斜或者路面接缝，窨井盖，悬架过滤不到位，有很明显的感觉。起步加速稳定平顺无顿挫。加速发动机声音沉稳舒服不会有干吼。 三、村道转弯，村道也全部铺装两车道部分水泥路。速度60左右，风噪可以，水泥路胎噪明显，小石子过滤欠佳，60码转弯80度弯倾斜略大可控，同速90/100度弯，保持稳定，40/50码过70度以下弯道，倾斜稳定。跟之前两辆SUV同况。所有出弯急加速上70/80平顺稳定不拖拉。 总结 75plus这个价位，对得起这种车况，厂家也可以做的更好点。国产加油每换一次车，都有进步。1.5T自尊，加速平顺稳定。家用动力足够。悬架软硬纠结，如果有合适的可以改装下，底盘部分路段有点松散，可以做的更好。车门开关很厚重，感觉很好。前面两台都是双离合，平顺性AT完胜双离合，双离合爆发强顿挫也多点。至于6AT好还是8AT好，（8AT就试驾两次20多公里）个人感觉8AT有略冲车跟拖档偶尔有这种感觉。6AT要平顺稳定点。 油耗综合表显8.2，都花了10几万了，还在乎几毛油？？？个人认为这不是重要的。家用车主要还是驾驶感受，长期稳定。觉得国产现在就缺好的底盘悬架用料和调教，还有好的变速箱。发动机已经够用了。国产加油！！！
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