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#圈友鲜试驾🚘当店里销售把钥匙递过来时，我特意看了眼里程表这车刚过百公里车轱辘上还带着胎毛。这车能装下婴儿车加露营装备么？续航智驾辅助怎么样？怎么选择版本配置优惠？经过近一个小时的静动态试驾，我也把这次真实感受分享给大家。 🚘静态感受 ✍🏻打开驾驶室车门我150cm的身高调整好（电动六方向）驾驶座，后排膝盖前后距离还有两拳距离，副驾驶座椅销售185身高200多斤调整好后，后排膝盖距离是一拳半，后排地板纯平的就是中间乘坐脚下不用劈叉可以放平。旅行版后备箱明显海豹06E大，目测深又宽放一个28寸行李箱+折叠婴儿车没问题。并且车内壁上还有九个挂钩，销售说能固定桶装水，不过这个挂钩材质是塑料的，感觉用力猛了会断。 ✍🏻中控台很简约没那么奢华，中控屏幕手滑动操作流畅度有点接近我的iPad，支持常见app下载。在语音控制上我说空调调到23度三档风，识别和执行比较快，我又说打开车窗留条缝就识别不了，后销售说的得说打开车窗才可以，但是车窗是一打到底。这车带车载冰箱在扶手箱后面位置，目测能放下四罐可乐最高零下六度日常用够用。 🚘动态试驾 ✍🏻我试驾路线是4S店附近的环线+商业街，全程大约在15公里。我试的是顶配150KM旗舰型，刚起步我就发现低速转弯时方向盘打轮特别轻，非常适合女生驾驭。这车信号灯起步时我把电门深踩下去，车子起步速度非常快，并且在60迈以下加速几乎听不到发动机声音。中途在商业街并线超车时深踩一点电门时发动机介入很平顺，没有混动SUV的顿挫感。 ✍🏻试驾时过连续减速带时滤震比较柔和，车内颠簸不太明显。但提高速度转弯时有明显的车侧倾，销售解释说旅行版车身比三厢版高10mm，所以日常过转弯得需要提前减速。这车60迈内隔音效果几乎没有噪音。但超过80迈后车内胎噪风噪开始明显，尤其是车行李架区域有那种轻微口哨声。销售说后期车可以贴隔音棉。 🚘智驾辅助 ✍🏻这个试驾车顶配车型是带天神之眼C智驾系统的，我在三环路上开启巡航后，车子能自动锁定跟前车并保持安全距离。当遇见前车减速时也着减速，不会像某界那样突然生拉急刹 。遇见同时向一条线并线时，能很好识别并减速还有喇叭警示同时并线的车。不过在环路上遇见施工车后面锥桶，没有识别出来，是我手动打方向避开的。销售说目前智驾辅助主要用于高速和环路，复杂路况还是得人工接管。不过自动泊车泊入位比较准，在4S店门口的狭小车位里，可以中控屏上提前点击自动泊车和选那个车位后，方向盘自己自转打轮快，入库车正没有偏移这对新手非常友好。 ✍🏻我看店里宣传单上中配和低配车型的智驾功能居然和顶配一样，这点有点出乎我的意料， 后来发现区别在于摄像头数量，顶配多了两个侧后方雷达，减少车的盲区区域。 🚘续航和充电 ✍🏻试驾的顶配版表显剩余电量68%，销售说快充在4S店的充电桩从30%充到80%用了23分钟。如果按我家小区夜间电0.3元/度算，充满150km版本约6度电成本不到2块钱。就算是在能耗上亏电状态下百公里油耗3L，按92汽油8.5元算，车每公里成本约0.27元。如果跟燃油车的每月油费相对比，这个一年下来稳妥妥可以换个新手机了。 PS:全系可以家用220V充电，不装充电桩也可以。目前店里活动只有150km版本送免费充电桩，80km版本得花2000块加装 。 🚘优点 ✍🏻空间大临时拉个婴儿车+露营装备也会毫无压力，如果后排放倒空间也可以当临时车床，周末带娃出游无忧全系带L2和360把安全拉满，北京地区绿牌不限行，没有购置税并且置换补贴嘴高3万，算下来落地价能便宜不少。 🚘哪款最值得买？ ✍🏻我最推荐150KM尊享型（11.98万），理由很简单续航能满足一周通勤，还带快充周末周边游续航无忧。带L2级别智驾辅助和360和车子充电快充家用稳妥妥够用。 ✍🏻顶配的150KM旗舰型虽然多了云辇-C悬架和哈曼卡顿音响，但差价1万我感觉不太值。试驾车的悬架软硬调节在城市道路几乎感受不出区别，再就是音响效果也就比中配好一点点，必定懂音乐有耳感音乐发烧友没几人。手机快充高端但是不实用因为手机电池容易过热。 🚘试驾总结： 销售算了车落地价150KM尊享型11.98万，减去1.5万置换补贴，再免掉1.2万购置税，实际落地约10.5万，还送全车贴膜和充电桩。如果你是需要一辆能装下婴儿车、宠物箱、露营装备还续航无忧又不想花太多钱的家用车，那海豹06DM-i旅行版值得放进试驾清单。建议最好带着家人一起体验试驾试乘毕竟买车不不能光看参数。价格也是可以跟销售谈的，可以多走访几家店。 PS: 试驾时记得把驾驶座椅调到自己最舒服的位置，然后再试试坐下后排很多问题只有实际体验才会发现。我就是在静态试驾时才注意到，后排中间座位的头枕有点矮如果长途会累。
