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    厦摄

    简介:厦门摄影爱好者的聚集地,追逐影像的年轻人。

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    非销售,有不正确的地方友商别喷。 提车前我试驾了06.07.和极氪007gt,其中06加这一次共试驾了三次,包含一次pro和两次max,07两次max,007gt就试驾一次。先说说我的心路历程,本来看上了06,因为07底盘不行,刹车点头严重和隔音一般,减震也不行。但是昨天价格出来了心里多多少少不舒服,怀着不后悔的心态今天又去试驾,因为 0607价格 相差不大,但是07空间大。我先试驾的007gt,除了外观内饰以外,操控性隔音都挺好,特别是刹车点头几乎没有,最厉害的还是复杂路况侧方停车惊艳到我了。然后试驾了07,操控性直接让我放弃了,除了内饰和空间,感觉被007和06吊打。 ​为啥最后没选 007gt ,选了06,因为我不想让自己后悔,除开配置,价格虽然相差4万,但是考虑06宁德时代的纯种电池、颜值、空悬、隔热天幕、华为智驾车机、20寸轮毂、除味空调这些,007gt上这些也要24万,所以还是选了第一感觉,毕竟第一辆车,没有考虑性价比和家用,图自己喜欢吧,网上的负面消息也懒得看了,阿维塔公司确实拉胯,但是产品吸引了我。趁着年轻选一个喜欢的车,以后可能不会这么冲动了。 最后提了阿维塔06纯电max 提车当天由于提车人太多,交付忙不过来,所以等了几个小时。提车流程是先等银行放贷。交付安排洗完车后开始验车,我没怎么验,交付说提车前他们都验过了,然后我大概看了一下车漆和车身有没有凹陷。车架生产日期是2025年4月份,最新的,大家注意看一下前背箱和后备箱打开后车边漆是否完好,还有车底盘。验完后就选号上牌,一天就弄好了,交付也很耐心。 再说提车后驾驶情况,我提完车后发现车方向盘有点偏右,就是开的时候不动方向盘,它有点向右边走,方向盘有点倾斜,联系了交付,他说安排师傅马上调,我试了一下智驾没啥问题,就打算等贴车窗膜的时候调一下顺便洗个车。 开了5天,一共驾驶了400多公里,先说电池,电池我选的是动态显示,非常准确,甚至我开5公里,电池才消耗3公里,可能是油车开习惯了,脚法比较好,电耗13左右。 驾驶感受,底盘感觉没网上说的长安底盘很差的感觉,整体来说很舒适,没有刹车点头和过坑震动很大的感觉,噪音很小,目前还没开高速,开三环速度100左右胎噪也很小,由于怕电瓶车,我把电动门关了。 再说智驾,真的很好用,智驾了100多公里,就让我接管了一次,自动泊车一直在用。 音响效果我不太专业,不作评论,反正听起来感觉挺好的。 空调很给力,天幕防晒效果很好,我没假加装晒顶棚,35°的天气,我摸天幕不是很烫,车里没有很晒。 先说这么多,有问题评论区大家交流

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    提车前序发过帖子了,可以自己找,下面是一千多公里用车心得,不管有没有提车应该都能有所帮助! 1、提车:原订30号提车,身份证没磁,把车扔去贴车衣,7号才去提车上牌。取号、排队、办理、拿牌、上牌…全程由交付人员操作,自己就跟着刷脸和签字。没收费(听他们说有提车上牌还给几百块钱上牌费)。 2、买配件:钥匙套(习惯带钥匙该买)、无线充电硅胶垫(实用、像原装的一样)、中控屏下储物盒(实用、吻合)、中控屏硅胶套(不算平整,将就用,怕碰腿)、屏幕膜(中控远端都是钢化磨砂,好贴,有手就行)、送的电子后视镜两边的膜(不会贴,扔了)、前车门出风口罩(实用、美观)、座椅后防踢垫(实用、美观)、扶手箱后防踢垫(不美观,扔了)、前脸防虫网(有必要、安装简单)。车衣4000开18800的票(有必要,只要刮蹭走保险就回本甚至赚钱。);4s店送的膜到指定店里贴,说全车玻璃都有什么涂层贴差的以后再揭会破坏涂层,要么贴好的要么不贴,然后我四门窗没贴,贴了1500的前挡、500的天幕(总感觉被谁忽悠了,但隔热效果真的很哇塞)。4s店送的原厂遮阳帘(因为贴了隔热膜效果很好,遮阳帘没装)、原厂脚垫(做了全包围,也还没用)、原厂后备箱垫(实用)、原厂香氛(气味很淡,好闻)、头枕(必需品,不送也得买)、第三方充电枪放电枪(还没拆了用,不好评价)。 3、驾驶:方向盘用习惯了就好,刚开始单手打圈会划到音量滑轮,后面直接握住方向盘上侧随便左右转都很轻松,指哪打哪,方向盘软硬都可以调整。因为全车钢性很强,开着很有质感,也很有安全感(不知道是不是心理作用)。智驾一般情况都能搞定,复杂路况也能搞定但有时候为了安全会需要思考、迟钝,所以干脆自己接管,高速没接管过,除非自己想开快点超车啥的,ETC自己能过。如果没有特殊情况,智驾可以做到全路况车位到车位。 4、日常:车内大部分功能都可以语音控制;电动门很爽,开门座椅自动后撤方便下车、上车踩刹车自动关门座椅位置自动恢复上次的记忆。平时纯电模式开,方便就充电,不方便就油电模式开,只要有油剩多少电动不怕,也不会影响动力,发动机介入的时候没有一点点感觉,跟纯电一样开;充电的时候就躺着按摩听音乐睡觉就好了,零重力很舒服,音响效果更不用说了。 槽点:不好的体验单独发出来吧 1、中控屏幕有点歪,最早提车的好多人都有反映歪,要么左歪要么右歪,不影响使用,据说有人补偿了e值,我还没去处理。 2、刹停的时候点头,不管再小心翼翼慢慢刹车,最后停的时候总会前后点一下。 3、如果打开手机蓝牙无感解闭锁,那就跟神经病一样,因为连上蓝牙就会自动解锁,搁几十米就连上解锁,某极限距离的话蓝牙信号一会连一会断,车是一会解一会锁,后来关了蓝牙无感解锁,想要无感解闭锁就钥匙随身带。 目前能想到的就这么多了,后面再想到或者再遇到啥再来补充好了。有什么问题可以评论留言,我看到都会回的。

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    选了ultra烟紫色加上halo屏,就目前来说halo屏的存在感挺低的,我经常忘记还有这玩意。 从锁单到提车一共25天左右,等了13天排产,生产3天,运输4天,到店后4天,后续上牌,上完牌差不多就30天了。这个速度只能说意料之中吧。 优点方面:好看,真的好看,上了绿牌也不影响颜值,可能是牌照的位置有专门做了黑色背景来做整体的过渡。 动力强劲,在舒适模式下就完全够用,对比我的3系百公里8秒快了不止一点。运动模式就简单尝试了一下,稍微点一下油门就窜出去了,我肯定是驾驭不了。 辅助驾驶方面只能说还行,毕竟自己也不是特别信任这个,很多时候开的比我本人还凶,只能一个劲的降低速度。这方面见仁见智就不多说了。 电动门很香,属于那种不用就没差,用上了就回不去了。 这个方向盘看着另类,实际我一次上手就感觉不错。 Ultra配的白色卡钳,初看不惊艳,越看越耐看,额,打字打着打着就回到颜值方面去了。主要这方面太过突出,给到了很多情绪价值,我个人本身就属于乐意为设计买单的性格。 电子外后视镜一开始的确不适应,但是优点多多,习惯了也还好。反倒是流媒体后视镜,看的时候会有1秒的晃神。 天幕的隔热目前感觉还可以,隔绝了绝大多数太阳光。 50W快充不错,但是放着充电,转弯会甩出去,不知道要不要买个硅胶垫。 其他方面的感受: 1.香氛只装一个的话,语音无法唤醒,手动可以。浓度已经调到最高,但是味道依旧很浅,不知是正常现象还是什么。 2.底部空调栏无法自定义,其他鸿蒙四界是可以的。从这个延伸出来的就是不管是app还是车机系统的可以优化的很多。 3.续航方面,ultra标称600公里,实际目前算下来大概是8折,也就是480(综合续航),电耗15,开省电模式会好一些,今天开了100公里感受出来的。省电模式最大的区别就是动能回收变强,用得好无所谓,油门控制不丝滑的话,拖拽感很强。我自己用了比较取巧的方式,开启智驾就用省电模式。自己开就舒适模式,再说一次,运动模式打死也不开了。 4.充电速度,反正就是挺快的。 5.智慧场景,目前能参与的应用只有自带的几个东西,太过于局限了。 6.音响方面,感觉还行,但是我用的网易云音乐,歌曲之间切换,声音忽大忽小,不知道是app的原因,还是音源的原因(有的是网盘歌曲,有的是网易云里面的歌曲)。这个有待继续体验感受。 7.座椅调节记忆功能似乎有点紊乱,不过车友群里只有我自己这么认为,因为打方向盘我明明已经调的不会磕到腿部,但还是经常会磕到,紧急转弯的话,会有问题。 8.Autohold这个功能真的太拉胯了。设计逻辑就很有问题。并不是常见的踩刹车到车速为0就触发。它的逻辑是行车后,刹停后,深踩刹车到底,得非常用力!才能勉强触发。据说其他车子也有的需要深踩,但不用这么用力,并且触发后会有反馈。而阿维塔06,用力踩完,不一定成功,还得盯着仪表盘确认。属实离谱。 9.底盘还行吧。没有感觉特别差,大概率就是空悬起效果了。不过我载人的情况下感觉很稳,自己开就比较空,晃的多一些。 10.语音功能啥时候能接入大模型?实现自然语义的对话。开车中经常需要用到某些功能,但是无法语音控制,又不便于查找。 最后,我买电车的理由就是阿维塔。其他的看都没看过。本来想买11或12,到店后一看到烟紫色06就挪不动心思跟脚步了。 说一下落地价格,就是首发价,送垫子、贴膜、充放电枪,抽奖抽了一个matepad11se,不过华为全家桶我也都有了,只能说聊胜于无。选配了颜色加halo屏,开通智驾,买了3年焕新险6K多,保险6K多,最后下来29个多吧。

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