简介：这个人很懒，什么都没写~
桃子和果子在头条
满电出发，表显里程10110km，剩余续航603km，在外浪了8天回到家，表显里程11758km，剩余续航154km，总行程1648km。...查看全文
清爽明月rwM
销售小哥说是贵阳第一辆，应该也是圈里第一辆吧 松岚灰+驼绒棕 下午保险+临牌已办好，已开进地库，这几天准备好好练练车。 有什么想问的可以来问了😁
丢丢2011218
凡尔赛买回来的时候就发现手套箱内部有个出风口。经过了解，这个出风口是可以用专业风管连接副驾驶位空调滤芯旁边的出风口实现手套箱冷暖送风的。夏天到了，经常出去玩，如果把这两个风口连接就可以把手套箱升级成一个原厂冰箱，实现冷饮自由了。 据车友说这...查看全文
车驰神往ccsw01
4月12日，宝骏推出了2024款悦也，在外观、内饰、动力、配置等均没有大幅度提升的情况下，价格却全面上涨，两个配置版本的车型指导价分别为8.08万元和9.08万元，各比老款贵了1000元。...查看全文
㊣天🌠
顶棚几年了，洗又洗不得，擦也不好使，一上车就就感觉头顶被乌云笼罩，最后有一股冲动，就是用那个清洁泡沫打湿，用刷子刷了，然后用那个吸尘器吸干净，不就是干净了吗，是当初最初的想法，想的很美好，往往很打脸，用清洁泡沫打湿，洗了，然后用吸尘器一吸完...查看全文
地命嗨心
体会 1.本次升级实现了真正的远程无感，原来ota升级只能手机远程下载，必须上车安装，这次升级可以实现在手机端给车机安装。非常方便 2.刚刚测试了新版的lcc，速度100，北京五环路。车道保持非常非常稳，基本上方向盘就是不动的，可以保持在车道中间。偶尔有细微的调整。对比原来有质的飞跃。绝对值得升级。 3.自动变道也变得稍微缓和了一些。没有原来那么激进了。 请大家速速升级为快。
09天地
看得见的： 1、基本以03为框架，可以看到车身比例，轴距等大差不差。完全可套用03平台还有动力系统，减少研发和量产成本。 2、外形比例在原本已经很优秀的03基础上又微调了，引擎盖后缩、A柱更直、车顶更高、小书包缩进。整体更越野运动了，侧面看前轮都要伸出车外，太棒了！其实这车不用新名称直接叫03越野版完事。 3、大胆去除了花里胡哨徒增成本不实用的配置：电动门把手、全景天窗 4、内饰更素更实用，去掉了中央扶手箱前面的两个把手，包括中控下方采用了类似一些mpv车型上的直通设计而取消了成本更高的大扶手箱。以及后排变两座。 以上1、3、4这些改动，让这车降到10w以下成为可能。 5、车身加高后，离地间隙高了，解决了03被人诟病的离地间隙问题。另外车内纵向高度高了之后从目前的展示看坐垫高度也高了，解决了03二排小板凳问题。可见看似03 一米七多的高度不矮，但设计上还是捉襟见肘，而23一下子拔高到了185，一切都迎刃而解，车子气势也更硬朗了。唯一担心的是原本就堪忧的续航和高速噪音。 6、外开的小书包改成内部镂空，这样既不用担心安全性问题，成本也省了。 期待一下两驱低配9.9起售
五号车论
智米和奇瑞共同打造这台iCAR V23终于来了，这台车将会有单电机的后驱版和双电机的四驱两种不同的动力的系统，你们觉得iCAR V23定价多少合适呢？...查看全文
想不出叫什么名字了
恐怖的接近角和离去角，车身短而轴距不短皮小馅大，这时候放出车辆信息是想赶在悦也plus上市前把关注度吸引过来吧，想买悦也plus的也要等iCar v23上市了比较一番再决定
鱼雷看车
得亏昨日提前写了实车谍照，否则就真砸手里了，就一个晚上，一觉醒来，发现满大街都是V23的实车视频，估计写了也是白写，但也必须写不是，好歹图片里出现了不少的细节，很多前期的疑惑点都得到了解答，废话不多说，还是仔细看看这次曝光的图片。...查看全文
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