认证:艾力绅车主·车龄4年
简介:卖轮胎喽
每轮美奂
专心做好一款产品将之打造成爆款后,等品牌的影响力起来了再推另一款会事半功倍!一款出来不到一千台里子面子都丢了还砸了牌子,模具开发得浪费多少钱?国有资产就这样给挥霍了,要严查此问题。东风要加油了!
价格更是硬道理!在品牌与口碑没做起来前,亲民销量更贴合市场。
风神需要一款SUV来提振士气,也需要一款MPV完善家族图谱。加油东风!加油东风人!
销量起来了才有更多的实力造出好车。长安当时出QQ时我不能理解为何造这么丑的车?老百姓不因为它丑而不买,因为便宜有车比没车强。吉利当初的口号也是卖老百姓买的起的车。不管他们用什么噱头,销量是硬道理。质量是需要资金投入持续改进才能更好,售出的车也能反馈出更多的问题而能持续改进,而不是闭门造车。东风需要一个有战略眼光的领导和一群干实事的东风人。售前调研市场了解百姓需求反馈给开发设计,计划永远比别人早销量出来比别人甚至是后来的低,这就是早个大早赶个晚集!痛心疾首东风成了失败的代名词,风神搞起来岚图雄起!商用车也会重回巅峰!
以东风猛士为基础只要质量过硬,卖个20-30万肯定能打下一片天地。
岚图MPV车头要做得霸气一点,腰线高一些,车尾也不要太平庸要有高识别度。这样销量才会好,就不会起了个大早起了个晚集。
楚車速递:岚图汽车自3月份以来已经连续四个月保持月销量超过3000辆。7月还是3000多辆! 貌似数据没有多大变化呀,岚图追光是不是应该推出款混动车型和增程式出来?之前有爆料追光可能会上梦想家那款超级混联系统! 展望过去一年多,岚图纯电占比很小,所以增程式和混动才能拉动销量,因此岚图追光赶紧出混动才是出路。岚
东风零配件质量不过关的关系户,是不是影响了整装质量?这是个恶性循环,导致东风的小问题不断,导致销售一直上不去。东风应该在售后方面成立一个集团化的独立单位,来专门处理相关问题并实施奖惩措施。特别是风神、岚图与猛士,不然会被蛀虫给毁了东风。
十五年前在浙江阿波罗摩托...查看全文
喜欢东风希望卖的好,但在零部件方面感觉拖了后腿。不然风神和岚图为何总是有异响,为何人家才卖了几年车都比它们强?是零部件的品控?组装的品控还是售后拖了后腿?应该要醒了二汽,不然整个东风系都沉沦了。东风加加油!
枫行视界:销量最好的岚图居然是梦想家!打造平价豪华MPV其实不难!
造车的玩不赢一个搞拼装和售后强的,没有时间了。首先售后搞好,质量搞过硬,东风还是能起来。质量骗不了人,但售后确能留下好口啤!
以前在十堰东风雷诺的新能源合资公司易捷特生产,易捷特是主要出欧洲产能不够。东风纳米今年才投资七十多亿建厂,襄阳厂五十多亿十堰厂二十多亿。
YON SHINE永盛高端真空耐磨系列,有内大载重系列...查看全文