24款凌云四驱星尊版

湘A辣椒炒肉：2022年11月1日我提了这台号称国产最强2.0t奇瑞发动机的星途凌云400t。EXEED星途是“exceed超越”的改写。这个车算是冷门吧，之所以选择这台车大概是工科男对奇瑞这个“理工男”的信任吧，哈哈。 长沙4s店刚好有台小库存的车，颜色是曜石灰，内饰黑，颜色刚好对我的胃口，车型配置是两驱星瑞非pro版本，2.0t最低配，当时抱着宁愿丐版也要买2.0t的想法。前后跑了2-3次4s店，谈价格，最后14.8落地。 到手后觉得配置也够用，虽说是丐版吧，但是配置也给还不错，虽说没有L2有个acc也不错了。这个发动机不愧是国产最强2.0t发动机，在我开过的几十辆车里面，NVH能排前三吧，转速低的时候感受不到发动机在运转，和电车一样安静。动力非常够用，日常一个人驾驶开normal模式，游刃有余；载人开eco，起步轻柔；市区插队偶尔开开sport，提高通行效率。本人驾驶最低油耗在5.7l/100km左右，长度60公里，红绿灯50多个，包含快速路，高架及城区主要道路，但是是在车比较少的情况下。日常驾驶的话，城区10个多，高速7个多（本人驾驶习惯比较激烈，城区道路超车快，红绿灯起步快啥的，高速也是贴着超速10%左右跑吧，限速120跑130左右），个人感觉这个油耗算低的了。 这车给我的感觉除了油耗低，还有空间大，作为长度4.8m的中型SUV后排空间非常大，后座放倒后可有1.8*1.4m左右的大床空间，非常nice。今年51劳动节驾车前往了一次川西，和媳妇两个人全程都是睡车里（节假日景区酒店1000+一晚，住不起）。自驾川西在翻折多山的时候，海拔高达4000m+，开启Sport模式，大油门直接滑胎起步窜出去，动力很nice，当别的车在龟速上坡的时候，我开启S档可以很快的完成超车动作。就是可能因为高原缺氧的原因，S档的动力延迟感觉比较高。这车虽然比较稀少，但是川西路上还是看到过十几辆川A的TXL、追风、揽月。 另外这个灰色还有个好处，就是耐脏，可以看我拍照片，看得出来是跑了1000多公里高速加几百公里国道的车么（车身侧面全是泥巴和灰，但是只有靠近才能看出来）。优点就说这么多了，接下来说缺点。 第一点就是车机卡卡卡，崩溃过很多次，尽管我只用来导航和听音乐，但车机太垃圾了，这也是众多车主吐槽的问题之一吧，换车机怕是没啥戏了。第二点就是路噪大大大，不知道是这225马牌UC6轮胎的原因、轮拱隔音的问题还是说减震偏向运动细小颠簸过滤不彻底，导致这个车对路面粗糙度宽容度较低，在沥青平整的高速路面表现尚佳，但是碰到颗粒比较大的路面，整个车内都响的很难受，不知道换胎或者做个轮拱隔音能不能解决。第三点就是车内异响，提车到现在4个门三个门异响过，个人感觉是玻璃升降结构的问题，因为玻璃顶到头才有容易出现异响，而降下来一点缝异响就消失了，好在4s店每次都很耐心的帮忙解决问题，这个点个赞，截止今日，异响问题改善的比较好了，只有一个右后门偶尔会出现。 好了就说这么多吧，这个车整体给我的感觉还是物超所值的，接下来请欣赏爱车的美照。