简介：这个人很懒，什么都没写~
愉悦的蛋糕DJc
提问去看车，说是可以终身保养，但必须在他们4s店保养，请问下有没有坑，是否存在后续无法保养的情况
提问南京栖霞店真的离谱，7.98万 + 6400保险 + 1000上牌费，把我当猪宰，你们是多少落地的啊
第一天上班，管他什么车，不按规定停车一律锁上
宝马纯电动在英国最受欢迎？聊聊新能源 中国汽车工业协会日前公布的最新数据显示，新能源汽车市场继续显现出新的看点。前十个月，我国新能源汽车产销量均超500万辆，持续保持高增长态势，随着年底的到来，大家还是可以持续关注一下的哦。 在国内，虽然BBA的新能源和燃油车都明显不及自主品牌，但在海外市场，宝马表现可谓是强劲！据数据分析来看，英国 10 月电动车销量最高的品牌是宝马，月销 1.32 万辆，占纯电销量 13.2%，欧洲今年的能源危机，让欧盟直接推出一系列政策，而宝马等电动车在欧洲的受欢迎程度，也足以表面全球对新能源汽车的需求，大家觉得宝马纯电动表现如何呢？
特斯拉刹车事件折射网友法制意识和逻辑思维薄弱 首先，法律上有无罪推断的原则，你要举证特斯拉刹车失灵，你要提出证据，或者援引权威的技术依据说明它的刹车系统有问题，而不是跟着网络上的指控起哄，觉得特斯拉刹车就是有问题。 车子油门和刹车踩错的案例，每天都在这个世界上无数次地发生，在没有特斯拉之前也是这样。一个世界级车企的刹车系统的可靠性，和那些司机的可靠性之间，是差着几个量级的。在没有明确证据之前，我们根据理性，也要更加倾向于司机操作失误，而不是马上跟着指责特斯拉。我举个例子，每天都有无数的孩子没有交作业老师，作为老师，你认为没有做、忘记交、和路上遇到一个抢劫的，把我的书包和钱都抢走了，三者之间，你会更愿意相信那个歹徒的存在吗？ 如果每一个车主发生了油门刹车误踩引发的事故，都控诉当时刹车系统失灵了，车企能怎么办，只能装摄像头拍摄画面了，如今电动车很多都将驾驶操作数据联网存在云端，其实也可以看成简化版的摄像头数据了，但是质疑者仍然会质疑这些数据的真实性。希望他们不要质疑摄像头的真实性。这个问题除了装摄像头堵住嘴，基本无解。 大的车企车子上的零部件，大多来自于供应商而非自产。而且刹车系统的可靠性是每一个车企的基本要求。别说特斯拉，就是我们国家一些差点的品牌，什么众泰、江淮，五菱都没听说过刹车系统的重大问题，那你们觉得特斯拉以当今的体验和技术能力，会让刹车的问题如此严重的可能性又是多少呢？ 无论是使用供应商还是自研，只要他的刹车系统是通过国家过着国际标准验收通过的，他的可靠性一定是极高的，一定低于我们在新闻上看到的频率。 特斯拉唯一的问题，就是宣传这个单踏板模式。我认为这个功能可以有，但是就像我们在高速上使用自动巡航一样，由用户自己选择，并对选择负责。不适应这个模式的，可以使用传统的油门刹车双踏板模式。或者直接取消这个单踏板模式，这点带给少数用户的便利和与之伴随的舆论风险相比，完全不值得。
#广东一特斯拉失控连撞多车致2死3伤# 特斯拉这事如果当事人一直踩刹车然后刹不住，那车应该是缓慢滑行才对把 不踩油门车也不会加速把，然后高速冲了2.6公里，如果期间不踩油门，2.6公里也不可能都是高速状态吧，所以到底是什么情况
#为爱冲锋的勇士 真男人👍# 358公里，太猛了吧
在绝对的身高面前，suv也能变轿车。
坐标南京，不是个奥迪奔驰都不好意思出摊，还有那个红跑车过分了啊，有钱人出来摆摊让穷人情何以堪
看样子车没锁，甚至没熄火，难道不怕车丢了吗？😯
坐上这车就快要到家了
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