简介：这个人很懒，什么都没写~
brainskull_
30多小时旅程完成三分之二，继续~
今天试驾了508L顶配（全选），质感没得说，实际感官比图片文字强太多。分别尝试了 标准 舒适 运动 标准。没有太大差别。就是运动模式下的换挡逻辑不一样。 乘坐也没觉得很短，有种厚重感，感觉很棒。至于悬架硬吗？我觉得和我301差不多。拿了试驾礼物🎁。 询问了下价格，本来想订顶配加p3p4。但是试驾没感受出悬架太大点变化。夜视，同城的标致专修说架控就能加装。就算了下架控。没想到含置换还18.5w，还能详谈。又估了下我的2014款丐版301，才给1.6w。 总之，全程服务非常好，直接让试的顶配。这么好的车，建议大家一点试驾，这种感受只有自己才能体会到。
喜欢这种赛博朋克的世界设定
国外的选装非常狠都拆开卖。 nappa座椅 1850欧 主动悬架 1000欧 + focal音响590欧 夜视 1300欧 一直觉得悬架和夜视包比较科技实用，没想到座椅原来才是最贵的。。。
这种大雾天 ，508l有种赛博朋克的未来感。夜视系统应该更实用一些了吧
问一下，508l的夜视功能 是不是在这种情况下就非常有用了？
彩页下不下来 只能在线看了，感觉欧洲标致已经全面电气化了，只有5008还是油车感觉半放弃的状态，508l都是插混车型了 https://indd.adobe.com/view/1e3e3996-3fa2-4813-b8e5-a57ab821907b
非常喜欢508l，后悬 ，自动驾驶，夜视，防撞梁等。不知道劲浪音响，还有其他品牌音响能够达到什么效果
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