认证:零跑T03车主·车龄4年
简介:简单记录生活的平凡人
一米七噶Lucas
新年将至,有时候真的忙到忘记了时日,但总会有人记得你! 每每端午,中秋,总会收到零跑送来的礼物!这一次,马年的新年礼盒,真的相当用心,除了必不可少的红包,对联,还有很多精致的零食,感觉选零跑真的选对了,哈哈哈! ps:慢烤原切肉片,真的好吃!!!#零跑年味已上车##我的零跑生活
有幸受邀来到杭州,再一次参加零跑的官方发布会-LAFA5 的预售发布会,感觉上一次 C10 的发布会才没多久,居然已经一年半过去了! 这一次发布会的场地很有意思,没有选择以往的大酒店,而是选择了更加个性,更加直接的创意园区,从踏入会场的那...查看全文
时隔一年多,又一次受邀参加零跑官方的活动,接通那一个电话的时候,真的感觉太荣幸了! 作为多次受邀的老观众,这次零跑Lafa5预售发布会的主题,让我真切感受到品牌从“家用标杆”到“年轻潮牌”的鲜活跨越,惊喜远不止于一款新车的亮相。 期待urtal版本会给我们带来怎么样的惊喜!#我的零跑生活
听到Lafa5到店,我直接驱车60公里去深圳,看实车,真的是一刻都等不了!这破班都不上了! 啊啊啊啊啊,不开玩笑,实车真的是太帅了!这低趴的姿势,亮眼的黄,绝对是gai上最靓的仔! 重点是,展车是我最爱的黄色,虽然比我想象中要小了点,但是恰好满足了我太大车子进不去充电的痛点,可惜还没有试驾车,目前到店的只有展车,真的好想试驾,问了销售小哥,只能等等等!不过相信大家都很想知道一些关于LAFA5的资讯,我分几点说一下吧! 驾乘空间:我个人一米七八,体重属于中等,也就80kg,所以坐上去跟我以往开T03还要宽一点,坐姿也是比较舒服,不同于T03的SUV坐姿,LAFA5稍微低一点,包裹性也强,相信跑起来乘坐体验会很好,很期待动态感受! 外观亮点:我还挺期待Urtal版本的灰色的,耐脏帅气,黄色是真的亮眼,两个颜色都挺喜欢,期待灰色实车!处于某些大家都懂的原因,没有拍内饰,下次试驾再给大家说说! 内饰亮点:其实内饰我并没有太多关注,因为展车是普通版,不是Urtal的那种麂皮,跟B01是一样的皮,不过乘坐起来,会比我的T03舒服不少,拓展坞板块个人不是特别喜欢,期待后面会多出一些好看实用的配件; 整体来说,如果屁股能再大一点,能装更多,实用性会更好!
试驾完B10不得不吐槽 最近零跑B10的热度非常高,15w以下带激光雷达的SUV,着实让不少人对它充满了好奇跟期待!因为发布会是晚上的,所以看到的实车并没有太过于吸引我,反而会因为挨着C10显得不那么亮眼了。但是本着想要增购的心,要认真观摩...查看全文
魔术拓展孔+百变DIY=生活空间的延伸 8295芯片+AI大模型=懂你的出行搭子 #零跑B10 3月10日,正式预售 我已经冲了!要来坐我的车友吗?
突发奇想算了一下这一波B10的预售价,如果按照10.98w的最低配,老车主增购优惠4000,现在下定99抵2000,相当于优惠1901,金华本地置换补贴12000,相当于裸车价109800-4000-1901-12000=91899,好像挺香的!算上保险,10w内落地!
很多人,日常开车可能都习惯,导航去某个地方,会觉得直接用手机导航会很方便,因为手机可以快速直接搜索到地方,而且有些地方不好搜索,都是别人直接微信发送的定位,所以手机导航显得更加方便了!...查看全文
好多小伙伴,为了有更好的驾驶体验,或者为了省钱选择了电车,但是却发现,自己永远达不到车子标称的续航,更有甚者只能达到四五折,这是怎么回事呢?其实呀,是你们没有正确了解到如何开电车!电车跟我们传统的油车,很多驾驶习惯方面,其实是相反的!别急,...查看全文
跑了6w公里的小零花了多少电费油电之争已经很久,无非就是油车能跑得更远,电车能更省钱这两种最突出的观点,家里油车跟电车都有的我,今天突然想细算一下,已经陪我跑了6万多公里的小零,究竟花了多少电费?...查看全文
#2023年粤港澳大湾区车展2023,深圳举行了今年的粤港澳大湾区车展,作为一个因为值班错过了厚街车展的东莞人民,趁着端午假期之际,果断给家人安排了一波“远门“,看看如今的新能源车如何内卷! 因为自己平时上下班的通勤距离比较远,所以当初选购车子的时候,横向对比了很多...查看全文
一到冬天,续航成了众多车友吐槽的点,有人说冬天零跑的续航打5折,403km实际只能跑200不到,有人说慢充比快充续航更多,还有人说续航跟车速有关,车速越慢越省电,续航越长,反正对于续航,众说纷纭,今天我以自己亲身经历来分析,拿数据说话。 城市:广东东莞 气温:11-24℃ 电池:铁锂电池 一周行驶里程828km 行驶时间25h 最高时速96km/h 累计能耗107.44 百公里能耗13.2kwh 我的能耗大概是满电403跑340km,全程开音乐,偶尔开空调。车子主要用在日常上班,我家距离公司上班有58公里左右,我每天的往返大概在120公里,路况80公里环城快速,40公里城市道路。快速路上行驶60-90码上下,城市道路行驶40码上下。所以也不存在车速慢就续航更长这一说法。电车的续航,很大一部分是靠动能回收的,所以我一直都是运动模式,加速更快更爽,动能回收也合适,整体开起来比经济模式更舒服,更节能(个人感受,也有很多车友跟着换了模式,确实也比开经济模式节能) 提车近一年(其实是10个月)我目前已经开了28000公里,续航一直是这样的数据,电池损耗目前是没有表现得很明显。我平时都是在家里充电(7kw的原厂充电桩),也有在外面快充,续航是差不多的,不存在慢充比快充续航更长这一说法。 在这我要说一下,我车机上面里程小计平均能耗是11.3kw,三元锂电池的车主,本身车子就不是充满电跑的,所以续航低于铁锂电池的车主是很正常的,三元锂电池有隐藏电,电亮低于20%之后实际上还可以跑的比铁锂电池更远。我自己个人,对于铁锂是必须每次都充满电,除了应急充电! 冬季续航打5折最大的一个影响因素就是天气温度。北方天气0℃左右,电池活性会降低,续航确实会有所打折,这个现象不是只有零跑才这样,只要是电车,冬天的续航都会受气温影响。冬季用车小技巧:为了增加续航,可以在开车之前提前在app上对电池进行加热处理。 总结:电车的续航跟路况、速度、负重、外界环境温度等客观因素都有所影响,所以每个地区的续航都会不一样。而且也要看个人驾驶习惯,习惯暴力驾驶的人,能耗本身就会偏高,不管是油车还是电车,所以这不是车子的质量问题,既然选择零跑t03,就要接受汽车的不完美。于我个人而言,几万块的小车,这样的续航我已经很满意了,拥有小零,幸福感加倍!
改装日记|童年记忆—03变身“马里奥” 在90后的童年记忆中“马里奥”这个游戏角色,相信大家都不陌生吧!超级玛丽这个游戏我从小玩到大。马里奥超级萌,红色的帽子加背带工作服、大鼻子和胡子,他靠吃蘑菇变成超级马里奥。 我特意买白色零跑t03,小巧可爱,我可以在上面进行很多改造,改轮毂,贴膜,加尾翼等等,把它从朴素无华慢慢变成我童年理想中的样子。 很多小伙伴问我为什么不挑彩色的车贴,其实一开始我也是这么想的,但是考虑到自己经常在路上跑,彩色蒙灰不好看,干脆直接用黑色或者灰色就好,所以最后选了深灰色,白色的车身配上黑色贴纸,简约又可爱,每隔一段时间我就会换一个同系列的马里奥贴纸,既满足了我自己的童年幻想,又给小车增添了几分可爱感。 为了搭配这身车贴,我觉得原厂的轮毂显得有点凌厉,不太搭这种可爱风格,所以我干脆直接换了一个银色的BBS的爆龟轮毂,整体从外观看上去,小零大变了模样。 经过我的小小改造,好像把童年的玩具车照进了现实,每天开着它上路,心情无比舒畅,还能吸引许多小姐姐的目光。对了,换轮毂很大一部分也是为了增加安全性,毕竟与地面接触面积大了,加速以及刹车性能更好了! 明年我还打换一款马里奥的贴纸,还是优先用纯色的车贴,大家有什么好的建议吗?
📉能耗分享...查看全文