任我行19701010

椒盐看天下：再致吉利：与其电话求删帖，不如给颗定心丸

预知后事如何吗：民族复兴的事，就不要太在意小节，只要有益于中国新能源汽车事业发展，苦一苦上班族又如何呢？

不想飞的龟：今天早上八点左右，在路口等红绿灯，感觉刹车震动，方向盘也在震动，看了仪表盘是-4KW，打开能量流，没有任何问题。油能行驶的公里数也不变，看了APP上的数据，也没显示用油。之前推送更新1.2版本显示要22分钟，现在又推送的显示要七分钟。难道差的这些数据已经给我偷偷升级过了？我在想，有一天用油跑，忽然发现里程数跑一公里掉了一百公里啧啧啧，我还以为我油箱漏了！！！！

晓果看世界：偷油这件事还是发生在我的身上了。自长城举报以后，万年没更新的byd突然推送更新ota，加上网上车友一直再说在ev模式下还是会强行启动发动机偷油，所以我一直没更新，即便忍受它的天天推送。我天真以为这样我的车就不会偷偷启动发动机了。 没想到啊，没想到，遥遥领先的技术在今天我的车上发生了，在没更新ota的情况下，在电量还剩下60%多30km下，在ev模式下，在没有深踩油门下，秦plus dmi还是自行启动发动机，甚至于强制ev都没让它停止。我直接熄火重启，就不惯着它。另外，近两周我都没怎么充电，基本是hev行驶，也不存在长时间不使用发动机，结果周末才充会电就整这出。 用菊花牌手机，开迪子牌车，品百味人生

日月同辉king：故障发生前兆是发动机突然启动，抖一下又喜欢，重复个三四次这个过程，然后模式就会从hev 自动跳成了ev 。这个时候车里模式切换按钮就失效了，切换不了hev，这个故障导致发不了电一直是ev 模式，直接在高速上干到低电量抛锚。 这是买车两年内第二次抛锚，而这一次是在高速上，当时心情真的很复杂。在高速上等拖车的时间，周围车辆呼啸而过带来的恐慌感这一辈子不想经历第二次。 时间证明了比亚迪这套东西确实是不成熟，中招率百分之80 💔爱车吐槽

佳盛检测：国产车一个2.0的发动机卖一百多万，是谁给他的勇气，原地掉头二十年前的拖拉机就有这种技术了，还拿来炒作，半年后降价二十万一台都没得人要

谋财害命比亚迪宋：该内容已被作者删除

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