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    海陆空天杂谈

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    风常鹿同感交流,希望大家能多点指点。 我就想不明白头两年福特锐界为什么销量山崩,一手好牌打的稀碎,可能和之前质量缺陷和后期服务有很大关系吧。 感觉福特现在想翻身了,新锐界平台虽然老旧但是好在成熟,之前的缺陷应该也改进打磨差不多了。 现在的消费者也理性很多了。比如我13年上的入门宝马三十多万,开几年也明白了除了装逼也没啥用,而且配置空间舒适度要啥没啥,三十多万花的冤枉。 所以我相信我这样的不是少数,自己需要什么自己应该想清楚,空间,舒适度,动力,可靠性,燃油经济性等等。 锐界降再三四万,追求一个成熟性价比我觉得还是很好的选择。油耗比人家多俩没关系,六年开十万公里也就多花一万五的油费,况且隔壁某兰达也不省油,但是您一定要让我们舒服省心呀,如果做不到舒服省心我也就没必要选择你这么老旧平台的锐界了。 年后复工复产不知道锐界产能排的如何,承认探索者好,但是傻大其实没意义,瑞际性价比高又太小气,劝福特还是好好卖锐界,多排点产能,做好品控吧。 年后优惠三万以上入手,同时在观望xc60优惠十万 昂科旗优惠八万 先到先得吧。

    2021-02-17
    2021-02-14
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