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#新车主晒订单我是世嘉车主置换的天逸。具体配置是2026款天逸1.6T智享版，不带天窗，没有选装任何配置，颜色是极夜蓝。 选择天逸，有以下几点原因:本人不喜欢天窗用不上还有漏水风险，天逸天窗选装的模式我很喜欢，没有天窗的情况下还有行李架；第二就是我喜欢自驾游和露营，有床车的需求，天逸只需要买一块已经减配掉的后备箱硬盖板就可以放平，长途开车随时随地可以小憩一会儿；第三就是空间了，喜欢天逸的得房率；最后就是外观和设计，天逸耐看，当然外观见仁见智了，最后就是我个人觉得欧版引进的极夜蓝颜色在天逸上是最好看的，哈哈个人感觉。
#我的选车心得我是世嘉车主置换的天逸，从21年开始关注的是凡尔赛，喜欢凡尔赛的跨界造型和通过性，对天逸也有适当关注，没办法喜欢法系的地盘和设计。 到了今年打算买车，去店里又详细对比了两台车，最终打算选择天逸，有以下几点原因:本人不喜欢天窗用不上还有漏水风险，天逸天窗可以选装的模式我很喜欢，凡尔赛只有海外版没天窗但是配置和车机一般，天逸的车机系统太棒了，而且没有天窗还有行李架；第二就是我喜欢自驾游和露营，有床车的需求，凡尔赛后排放倒不平，调平比较费劲，而天逸只需要买一块已经减配掉的后备箱硬盖板就可以，长途开车随时随地可以小憩一会儿；第三就是空间了，凡尔赛坐进去头部空间略显压抑，更喜欢天逸的得房率；最后就是外观和设计，凡尔赛在外观上略胜一筹，但是天逸更加耐看，当然外观见仁见智了，还有一个凡尔赛的蜡烛转向灯太小了，个人觉得紧急情况有一些安全隐患，天逸的转向灯更大一些，完全可以接受，最后就是我个人觉得欧版引进的极夜蓝颜色在天逸上是最好看的，哈哈个人感觉。 然后谈一谈购车，2026款天逸1.6T智享版，无任何加装，有旧车置换补贴13.25落地，报废补贴在走流程，减去报废国补1.5万和报废铁价大概就是11.5，觉得挺满意，性价比很高。 用车感受，方向盘低速很轻快，速度上来了就变沉了，底盘很Q弹，速度越快越稳，最满意最舒适的大概就是时速100左右，就像坐在我老世嘉车上六七十时速的感觉，车机上手也快，不复杂，就是实体按键不多，语音助手也很好用，油耗也很油耗，刚提车开了几天市区堵车大概十个左右，上了国道油耗在六个多，很满意。
#新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS上市我是世嘉车主置换的天逸，从21年开始关注的是凡尔赛，喜欢凡尔赛的跨界造型和通过性，对天逸也有适当关注，没办法喜欢法系的底盘和设计。 到了今年打算买车，去店里又详细对比了两台车，最终打算选择天逸，有以下几点原因:本人不喜欢天窗用不上还有漏水风险，天逸天窗选装的模式我很喜欢，凡尔赛只有海外版没天窗但是配置和车机一般，天逸的车机系统太棒了，而且没有天窗还有行李架；第二就是我喜欢自驾游和露营，有床车的需求，凡尔赛后排放倒不平，调平需要费一番功夫，而天逸只需要买一块已经减配掉的后备箱硬盖板就可以，长途开车随时随地可以小憩一会儿；第三就是空间了，凡尔赛坐进去头部空间略显压抑，更喜欢天逸的得房率；最后就是外观和设计，凡尔赛在外观上略胜一筹，但是天逸更加耐看，当然外观见仁见智了，还有一个凡尔赛的蜡烛转向灯太小了，个人觉得紧急情况有一些安全隐患，天逸的转向灯更大一些，完全可以接受，最后就是我个人觉得欧版引进的极夜蓝颜色在天逸上是最好看的，哈哈个人感觉。 然后谈一谈购车，2026款天逸1.6T智享版，无任何加装，有旧车置换补贴13.25落地，报废补贴在走流程，如果再减去报废国补1.5万和报废铁价大概就是11.5，觉得挺满意，性价比很高。 用车感受，方向盘低速很轻快，速度上来了就变沉了，地盘很Q弹，速度越快越稳，最满意最舒适的大概就是时速100左右，就像坐在我老世嘉车上六七十时速的感觉，车机上手也快，不复杂，就是实体按键不多，语音助手也很好用，油耗也很友好，刚提车开了几天市区堵车大概十个左右，上了国道油耗在六个多，很满意。 9月25号提的车，等旧车走报废手续，天逸打上临牌体验了几天，打算征战一下国庆小长假。 准备工作有加装了备胎和工具，加装底盘护板，贴了玻璃膜，安了行车记录仪，买了原车后备箱硬隔板，天津出发自驾北太行小众路线。人少车少不堵车风景好，就是信号📶不太好，还有野猪🐗等野生动物，还有一些非铺装路面轻越野路况，不过来着天逸就是信心满满，一路上高速上体验一下日系开法能开到四五六个油，爬山或者超车等路况综合在七八个油，最后两千多公里微暴力开法的综合油耗在7.4，很满意。 最后天逸加上硬隔板可以找平，长途可以睡觉，真不错，长途自驾的好搭子。 最后作为一个90后法系粉，希望法系越来越好，车友们路路平安，万事胜意！
