勇往直前的宇宙JsI

电车姐姐莉卡：以后碰上节假日堵车，是不是就可以开它躲避拥堵了#小鹏汇天旅航者x2 #莉卡种草

孝感车佰汇阿坤：不是新车买不起，二手更具性价比！ 新到小鹏G6一台，580max，个人一手3000公里，车况原版原漆#高性价比二手车推荐 #dou是好车 #小鹏g6

挽风Pro：长安汽车董事长朱华荣提出一个惊人的预测：未来三到五年内，中国燃油车品牌将有90%面临关停并转。在不久的将来很多车企会全面停售传统燃油车，致力于数智低碳出行的新时代。 4月25日9时20分，智能豪华旗舰轿车——腾势Z9GT，将在2024北京国际车展进行全球首秀，届时腾势Z9GT将会和来自五湖四海的众

用户3235438927122：极狐阿尔法T5咋样，虽然是国企旗下的品牌，但这销量也太低了吧，会不会倒闭？大家能说下吗，谢谢。

懂车帝视线：极狐汽车“营销摆烂”？高管反思：这场发布会来晚了 #北汽新能源 #极狐 #极狐汽车 #直拍

车闻社：当我背着键盘闺蜜买了极狐阿尔法T5

kylie-莉：看了好几天 砍了几次价520max 落地14.8 可以提吗 一看这车销量又没底 但这车真的很满意

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新车迷：优惠后不到15万 德系味儿纯电SUV！大众ID.4 CROZZ终端优惠后真香

红鲤鱼与绿鲤鱼与栗驴510：比较了E5，id4，宋plus，最终在试驾两次后下定。这是个纠结的过程，先后排除了宋(迪子铁电池，筷子），id4爱不起来的内饰和鼓刹，e5完全是空调问题等劝退，怎么说呢，t5老婆孩子特别满意冬天再也不用冻pp了，黑🦊闪亮登场！

主试角：不是宋PLUS EV荣耀版买不起 是极狐阿尔法T5更具性价比

用户9463949395616：你们一直感觉别克降价不可能。特别是已经买车的，认为降价就是大逆不道。 但是你对比下e5的历史，从上市到现在才多少时间。价格从20万直接降到16万 最低配的e5现在16.9优惠9千多，裸车16万。比开始的时候，降了4万多。 根据历史算算下个降价周期是多少

阿木说电车：固态电池新进展，电池密度提升，未来单次续航或超1000公里

智行汽车：比贾跃亭靠谱？高合汽车发布员工补偿方案

海哥E5长续航：我2010年买的凯越（除了车窗升降小问题，几乎没修过），2023年末买'E5。希望别克管理层也能看到： 开'E5近2个月，E5肯定是好车，悬挂，安全，车身很优秀。为什么销量起不来。 1.开始的宣传不到位，某某车都把广告打入小区的电梯了。 2.消费群体定位不明，买别克老车主占很大一部分，而且30—50岁居多，别克不宣传车的悬挂、质量等，现在却准备和某迪拼10几万车的经济车，自损“身价”（指品牌，不指价格）。ts拉（当然也是好车）过减速带，就是悬挂太硬，ts拉悬挂避震能把胃振出来。别克E5应该和ts拉等20万-30万左右的车比质量。 3.对第一批和前几批等老车主的漠视，反应太慢，小问题没有及时很好解决，导致部分老车主反水（不排除个别水军）。 4.为什么今年又出新款，目前销量变化不大，主要还是购买别克E5（中大型SUV）的人群，定位不准，买10几万的车，绝大部分人会选国产车，买30万左右及以上的选特斯拉比较多。如果别克想买10多万的车，在微6和E5中间再另外推一款车型。 最后：希望造车100多年的别克，她的车身、悬挂、安全性能都这么优秀（电车偶有联网慢等小问题）。不要输给只有造车只有几年的小车企（小车企电车很可能会在3-5年能集中爆发各种问题，希望不要被我说中）。赶快抓住这3-5年的窗口期，做好调查和售后等服务。相信别克一定会重新强起来。

52赫兹实验室：有人说，一旦固态电池量产，那么现在的电动车，可能就会是垃圾了。那么事实真的如此吗？ 跟传统的液态锂离子电池不同，固态电池的电解质是固态，特点是拥有更快的充电时间和更长的续航距离。 同时，能量密度方面，也比传统的液态锂电池密度更大。 安全性方面，由于固态电解质具有不可燃、无腐蚀、无挥发等特性，从

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会流泪的鱼8023：现代车千万别买，谁买谁后悔。

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