cayman 987.2

cayman black edition 2.9L 讲一下这款车的通病和使用成本

Black edition 2.9L

这辆车开着是很舒服的MR跑车 2.9L这一款很多人不知道 这是多点电喷 并不是缸内直喷 和缸内直喷比唯一的好处也就是 气门积碳没有了

国外论坛也有人讨论

保险一年三者1100和交强险950 车船税1800

4000左右

保养篇

保养没什么好说的

欧版美孚esp 0w40 大桶5L装只有300出头 换算下来就是60元1L 这款车要加7.5L 7.5*60=450 保养一次算上汉格斯特的机滤就是 500多块钱 还是很便宜的 老车勤换机油没坏处 我个人都是5000km左右一换 反正便宜

转向助力油

这款车的转向助力油 有很多人说转向助力油管老化漏油 我想说的是 漏油是因为没有严格的按照原厂标准去进行保养 因为要求是3年左右换一次转向助力油 而且盖子上写了 只能用潘东兴 就是福斯的chf11s绿色的油 或者直接上原厂 不知道为什么这么多车主用的红色的转向助力油 根本不是一个东西 红色很多是日系车用的 如果按照原厂要求去换 应该不会这么快就老化漏油的

查找的标准

福斯chf11s 性价比很高

然后就是废气阀的问题 (一句话不用换）

很多车主说烧机油 其实很大一部分都是从废气阀串过来的 就是废气阀过滤不干净 曲轴箱压力大 这个是设计问题 换一百个废气阀都没用的 不要换废气阀

解决方法：

最有效的就是加装机油透气壶

逻辑就是在废气阀到进气歧管的中间给他拦截掉那一部分机油 都知道机油进入进气歧管 再进入气门 到缸内 机油是不会参与燃烧的 就会形成积碳

时间长了造成发动机积碳过多 非常不好

安装逻辑

还有一个套件是我这边开发的 在这里就不放图了 可以直接在后轮位置拉个管子排放出来废机油 也不用装透气壶 非常方便 看自己选择

最后就是这台车整体毛病还是很少的 .2的pdk开着也是很舒服 代步 或者驾驶体验感都是可以的 也没什么小毛病 把小毛病解决好就没问题 放心开就行了

最后放几张图自己车图 请大家欣赏吧