冬季穿搭推荐

随着冬天的临近，气温逐渐降低，还在坚持骑车的摩友们都是战士！而做好冬季保暖就成了骑行的重中之重。坐标北京，早晨7点出门上班时候的气温约为 -10℃，上班通勤通勤距离约为60km，用时1小时左右。在花了无数冤枉钱以后，我终于找到了一身性价比最高的冬季骑行装备。

我对冬季骑行服的要求就是，第一肯定是御寒，北京冬天再骑车那是真的冷。第二就是要有一定的防风防雨效果，北京冬天那风刮起来真不是盖的，而且通勤的时候要是下点小雨的，稍微有点防雨的，就不用穿雨衣了。第三就是护具必须要安全等级够，而且要齐全。目前国内的骑行服的选择多种多样，但是对于像我这种新手小白来讲，选择的第一标准肯定是护具齐全的，护具当然是越多越好，像有一些低价位的骑行服，只有4块护具，那这种就肯定不如7块护具的防护性来得实在。当初我的选择有JK183、蝙蝠以及SKJ818。这三款的价格都在400-500这个区间，虽说也不便宜，但好在还能接受。

首先聊聊蝙蝠冬季骑行服，这款是我最早买的，买的价格是338元。这款骑行服给配的护具等级是最高的，护肩护肘是防护级别最高的CE2，但是她只有5块护具，没有胸部的护具。

其余两款都是CE1。这款骑行服的保暖性能感觉还可以，用的棉内胆算是比较厚实，能有效抵御寒冷，但是感觉这个内胆棉质量一般。透气效果不行，我在家里试穿了一会，感觉都有汗明显出来的，要是在长时间骑行时，可能会出现透气性不够好的情况，导致身体产生的汗液无法及时排出，穿着就湿湿的难受的很。采用防风防雨的面料，表面防泼水，内里还有防水的内胆，即使在雨天骑行，只要不是暴雨且骑行时间不超过一个小时，基本内部能保持干燥，风也不容易灌进去。有反光条，增加了夜间骑行的安全性；大口袋大拉链，方便携带和取用物品。但这款骑行服，尤其是在肩部等部位，可能会因为内置护具而显得比较壮实，而且内胆是棉特别的厚的，穿着就很臃肿的，上身效果其实不咋好看的。加上护具比较少，内胆不透气的，我到手就退货了。

SKJ818骑行服我买的价格是430元，这款骑行服的护具有7块，但是护具的等级是CE1的，但是前后背板都是EVA材质，在我看来就是一块海绵，毫无防护效果，和没有一样，但是有总比没有强。其实这款骑行服我到手就想退了，就是外观版画设计感觉太丑了，看着就很廉价的，感觉素的很，一点都不好看，反正我是不喜欢。不过到手了还是试穿了下，这款的内胆采用的事羽绒棉的，感觉相比蝙蝠骑行服就轻薄了很多，而且透气性不错的，我在房间里穿了半小时的，没见有出汗捂闷的。而且羽绒棉轻薄，穿着不是那么臃肿的。他这个领口和下摆还有单独的调节装备的，可以弄的很紧，一点都不走风的，也可以放开点，透气也不错。这款骑行服我穿着主要是感觉外观设计是真的拉胯的，一点不喜欢，试穿了下也就直接退货了。

我买的最后一件骑行服是JK183，买到手的价格是399元。但是买这个骑行服，最吸引我的点就是它拥有9块护具！两块护肩、两块护肘、两块护胸，还有一个面积巨大的护背均是CE1材质，与此同时，左右肩膀处各有一个外置铝保护块，相当于9件护具，更加安全。这款骑行服在外观设计上，是在袖子上做了迷彩的设计，给整体增添了不少风采的，不会让骑行服显得特别素，也没有特别花哨的，挺符合我的心意的。在右侧设计了一个特别大的胸口口袋的，而且把反光条和口袋拉链设计到一起，即满足了实用性而且安全性也拉满了。这款骑行服的内胆说是保暖棉，但是透气性很好，我穿着骑车一小时，完全没有说是捂汗，湿了的情况，而且也不臃肿的，穿着感觉很贴身舒适。外面是一件拥三层面料的骑行服，表层是600D牛津布的防风层，有防水、防风、耐磨、抗撕裂特性；夹层是防水透气膜层，拥有8000mm防水系数；里层是干爽的网布，穿脱方便不粘身。帽子也是设计的可以单独拆卸的，骑车时候我一般都拆了感觉不舒服的，不骑行的时候有个帽子防风效果不过。手臂处、袖口还有下摆都有设计调节装置，宽松可以自由调节的。美中不足的是领口处没有调节的。这款骑行服不论是保暖效果、防护安全性还是透气舒适的都是我选的三款骑行服最优的，所以最后留了这件骑行服。对三件骑行服整体打分的话，

蝙蝠 安全防护 2分，版型设计 5分，透气舒适性 2分，价格优势 4分

SKJ818安全防护 4分，版型设计 3分，透气舒适性 4分，价格优势 3分

JK183安全防护 5分，版型设计 4分，透气舒适性 5分，价格优势 5分

去年一个冬天，我就是里面一件加绒卫衣，外面穿上这件JK183骑行服，一点都不冷。我日常上下班通勤是从石景山到昌河，单程的通勤距离超过了60公里，在北京冬天早上出门问题大概也就是-10℃把，因为我是走的快速路，一路上不算特别拥堵，基本上平均速度能骑到60km/h，我通勤时间基本上就是一个小时的，我去年一冬天穿着这个骑行服，是没有一次感觉身上冷的，有两三次碰上小雨小雪的，身上也基本没有湿的，到了单位把最外层脱下来，擦一下，稍微晾着，等下班在穿着走的时候，基本都干了。我个人感觉这件骑行服应付个-20℃的长途摩旅应该也是没有任何问题，因为我是里面只穿了一件加绒卫衣，你要是再穿点保暖内衣什么的，那我估计冬天都有可能出汗的。这件骑行服日常清洗维护也比较简单，因为内胆是单独可以拆下来的，我每次都是冬天过去了就把内胆拆下来洗洗，然后外套的就是用简单的湿毛巾擦几遍就搞定了。Ps:这件JK183衣服在某宝、某多多活动的时候只需399！是我觉得最具性价比的冬季骑行服。

最后再给大家分享一下挑选骑行服的几个要点，首先骑行服最重要的就是防护性能，防护性能最重要就是护具，大家一定要买正规的护具，最起码是CE1等级的，最好能买到CE2等级的。像一般的骑行服他的护肘护肩，这些肯定都是配的。而背部护具有的是那种泡沫不是那种专业的护具，尽量不要买。然后再试看他的那个防风跟防水性能，这个一般都会上面写他那个防水的那个等级，大家看一下那个参数，如果没有这个防水等级参数，那肯定防雨性能不行，如果选用的材料比较好的话，他肯定会标注出来，他那个防雨等级是多少。还有就是看一下他的内胆冬季的内胆最好是选羽绒棉的，有的他是那种丝绵就特别不透气，穿着特别容易感冒。大家要注意下。最后一点就是大家买骑行服尽量买尺码稍微贴身一点，因为骑行服最主要的还是防护，他要跟你身体特别的贴合才能保护到你身体的部位，如果那种松松垮垮的，你万一摔倒了在地上一蹭护具位置就跑了，防护不了你的身体了。

冬季骑行裤我买了3条，P094、P072、还有一条是TNAC的。其中P094是普通加绒裤，拥有四块护具，护胯和护膝，虽然也抗风，但深秋穿还行，入冬以后再单独穿，就有些冷了。P072和TNAC同为速脱裤，就是冬季套在自己的裤子外面穿的，这种速脱裤，有点类似滑雪裤，棉裤外面套一层防风防水的外壳。虽然穿起来略显臃肿，但真的暖和。所有的速脱裤都只有护膝，没有护胯，所以只有两个护具。两条我买的都是XXL码，对比了一下，材质、样式，简直一模一样，我严重怀疑是同一家代工生产出来的，唯一不同的，也就是裤子上的标了。同尺码下，TNAC比P072的同尺码的裤子略长一点，但是不多，可能也就长了2，3cm。P072速脱裤，在某多多，活动时只需要170即可拿下。我自己后面是留了P094和P072这两条裤子的，作为不同季节的腿部保暖骑行装备。因为我试过带护膝的，但是感觉秋冬的时候本身裤子就比较厚，护膝总是感觉带不住的，老是往下滑的，所以我就只有春夏才带护膝。在秋冬季我都是穿这种厚的骑行裤。P094就是能在春秋都可以穿，穿着和普通的加绒裤子差不多，别人也看不出来是个骑行装备的，然后日常的活动，走呀，座的完全没有影响的。穿着正常出去上班或者逛一天的，还是很方便的，但是保暖效果也就是最低0℃左右的，温度再低感觉骑车就扛不住了。P072就是防冻能力拉满了，我冬季-10℃骑车出去一两个小时的，也完全不感觉冷的，腿上是没有一点的寒意的，但是就是太臃肿了，不骑车的时候就必须得把它给脱了，不然行动起来真的不方便，蹲或者座都难受的很，也就真的只能在冬天冷的很时候，骑车才能穿，出去玩或者上班完全不推荐穿。

冬季骑行裤其实跟骑行服的挑选差不多，首先还是看他那个护具，这个时候就要看下他那个护具的防护面积的大小，是只覆盖了膝盖的一部分，还是膝盖加小腿的腿骨都能防护住的，它的这个覆盖面积很重要。另一个就是护具的等级是CE1还是CE2的。然后就是能去线下店就去线下店试一试因为骑行库裤里面充绒了，穿起来就会特别臃肿，而且穿上之后他那个护具不一定能很好的跟你的那个腿型贴合，所以最好还是去店里试一下再网购。或者选择网购那种有运费险的店铺网购，根据我的冬季骑行裤一般要买两三次才能找到一条合适自己的。

手上的装备是我花冤枉钱最多的了，先后买过普通冬季骑行手套、电加热手套，最后发现还是手闷子最管用。我是在北京，而且通勤距离算远的，就是刚到深秋，我就觉得我那个冬季加绒骑行手套就快扛不住了。刚入冬后，电加热手套尚且还能打，但骑行时间超过20分钟，无论什么手套都会吹透，我买的电加热也没用。而且电加热手套还不能给指尖加热，每次都是指尖冻得很。去年一冬天，我都用的是冬天的防寒利器-东北大花手闷子！我买的是最大号的，外面带防水壳，双层保暖效果更好，全网售价不超过50，超过你就买贵了。在选购的时候，一定要尽量往大了买，手闷子越大，里面空间越大，双手的操作空间越大。最大号的不用拆护手也能套上使用，这样护手能撑起来里面的空间，双手在手闷子里活动自如，一点不影响操作，反而是冬季的手套，又大又厚，还不如手闷子+夏季薄手套的操控好。这三件装备对比下来，我发现冬季手部保暖最主要的还是要和风得彻底的隔绝开，保证身体的热量不被风带走的。加绒手套其实就是靠着那层绒想维持热量的，但是冬季温度一低，根本就维持不了的。然后是电加热手套，虽然可以通过加热丝额外的补充热量，但是还是没有和风进行隔绝的，只要骑起来，那冷风三两下的就把产生出来的热量全部给带走的，最后还是手闷子，形成了彻底和隔绝环境，把手放在里面，完全的阻断了热量的流失的，所以手闷子的保温效果是最好的，虽然有的人说比较丑的，但是冷暖是自己的身体的。手闷子真的无敌。

冬季最好用的手部的保暖装备就是选手闷子的，如果你没有那个护手罩，你选中码就可以。如果你有护手罩，你就要选最大码的最大码可以把护手罩也包在里面，这样你就不用拆护手罩了。如果你骑行距离不是特别长，通勤也就半个小时的话，那种电热手套也是可以考虑。至于那种加绒手套，反正我试下来都不是特别好用，而且那种加绒手套，你手心要是热一出汗，会让你脱的时候还不好脱，而且容易一股味的。反正我的感觉就是如果你很在乎颜值，那你买电加热骑行手套配合大护罩的。如果你不在意颜值，直接冬季就买手闷子。

以上就是我过冬的所有装备，总价不超过600，还没有某些大牌子一件夏季骑行服的价格贵，非常具有性价比。身体靠装备取暖，可车并没有衣服，大家在冬季出行前，一定要给车辆留下足够的预热时间，等车辆水温上来后再缓慢出行，基本上打火后再佩头套、头盔、手套，再调整好音乐、导航，车辆也就预热的差不多了。