🙋🏻 情况介绍
我是来自山东一个偏远农村,和大部分人一样,毕业了找工作,于是就来到河南这边工作了。刚开始工作那会儿看到同事有几个开着车上下班,当时那个羡慕呀。因为也是刚毕业的原因,也没那么多钱,就想着等几年再买车吧。后来过了几年也结婚了,平时休息的时候,就想出去爬爬山旅旅游,由于坐车太浪费时间,所以买车的念头就涌上心头。还有就是每到春节回家的时候,因为媳妇和我不在一个地方,去她家的话有300公里左右,我这边都是年后去岳父家,问题来了,因为去那没通火车,大大巴车的话,过年期间也就两班车,还要掐着点去等,就这样坐车一天时间都过去了,想着以后再有了孩子,这样可不行,孩子也太遭罪了,所以想着有车就更方便了。还有就是同学发小他们都买车了,也不想落后。想到这些就决定一定要买车了,过年也要开着车回去。就和媳妇商量家里一定要有台车了,达成共识了,就开始看车了。

正面照有点霸气侧漏
🧮 选车对比
当时对车也没有太多的了解,就是听亲戚朋友说,日系车省油,平时毛病少,家用的话不错。德系车的动力比较给力,韩系车外观好看。这些就是我对汽车的了解,对于更深入一点的像是发动机、变速箱之类的完全不懂。后来朋友让我下载个懂车帝,说在上面能看到不同类型的车的各种信息,对买车能有帮助。于是就在上面一顿看呀,看了轿车和SUV,市面上这两种车是主流,也就随主流,大家都买那应该不会错。后来就和媳妇商量,结果意见竟完全一样,觉得SUV比较好一点。因为轿车底盘太低,回老家和走小路容易蹭底盘。因为我朋友也有台奇骏,当时也坐过几次,感觉各方面挺不错的。后来也对比了福特锐界和大众途观,这两其实都挺好的,就是价格接受不了。再就是看了奇骏其实也可以,空间也大,如果有了孩子,也能坐得下,也省了后面换车了。
于是就行动起来了,先到附近的汽车日产4s店看车,因为当时开车也不多,经验也少,就找了好朋友一起去,也是给壮壮但呀。想着试驾车也相当于给我练练车技,就到店里去试驾了,该说不说,专营店的服务那是一个好呀,搞得我都有点不好意思了。办完试驾手续到了试驾环节,试驾专员讲解了各种操作按键的使用步骤,坐上去的一瞬间,座椅是真得劲呀,感觉挺软的,不像有的车坐上去特别硬。还有我印象中的车都是用车钥匙开门的,还问车钥匙怎么不给我呀,销售人员说这是无钥匙进入的,当时给我尴尬的想钻到地下去,哈哈。突然感觉这车好高级呀,启动的话还是一键启动,觉得挺高大上的。现在回想起来那时候真是太土了呀。在驾驶的过程中加速,启步,感觉都挺不错的,媳妇坐在后排也不晕,就觉得这车可以。

臀部有点突出
💰 晒晒价格
关于价格的话,当时去看车的时候,还担心没有现车,需要等很长时间。结果到了之后,销售说刚好有台现车是2.0L舒适版的,买了就能开走,当时给我激动的呀,想立马交钱开走。我和媳妇就就到车的跟前仔细的看,是全新的,公里的路程有个十多公里,座椅上的保护膜,都还在,车全身一点其他的痕迹都没有。到了价格环节,说为了月底冲销量能多优惠点,就相信了,总共下来19w。后来想了这都是销售的话术呀。所以给刚买车的朋友建议一下,买车的时候还是要多要优惠,能砍多少是多少,一分钱也是辛苦挣来的呀。

这个角度大灯犀利点
🔎 内外造型
外观描述,一眼看上去感觉就是大气,听朋友说,这款车较上一代改款后,比老款的方正、硬朗的外表变得圆润了许多,风格也挺时尚现代的,我也觉得挺适合上班和家用。V型进气格栅看着比较魁梧,有点硬派的感觉,分体的大灯还挺前卫的,在那个时候这种我感觉还挺时髦的。这个车漆是珠光白,当时还加了2000块钱,话说回来,这个颜色就是比其他的要好看一些,尤其是洗完车后,表面真的亮呀,走在路上回头率也高。这款配的是17寸的轮毂,距离地面的高度也有20公分左右,还是挺高的。我也是比较喜欢底盘高的车,因为过水坑和一些坑洼的路,通过性挺好的。在下雨的时候,低洼的路有积水,轿车还要绕道走,而奇骏就不用直接就随意的过去了。有时候遇见前方有车挡住了路,从马路牙子一下也能开上去,轻松搞定这些问题。所以过一般的有点坎的路一点也不用担心,并且看着也比较高大,气质拉满,这也是当时喜欢它的原因。

离地高度有200CM左右
奇骏的内饰:当时看车的时候就一台现车,内饰也是浅内饰的。因为不想等,所以也没有其他的选择,就索性选了这个内饰。这个有点浅黄看着也有暖暖的感觉,老婆也喜欢这个颜色。其实奇骏的内饰还是比较用心的,用手能摸到的地方基本都是皮质的,方向盘和中空台上都是用的皮质材料包的,平时有点脏了拿抹布,擦一下就行了。这个皮的质量还是可以的,我这都用了快八年了,都没有掉皮,缝线也没有炸开,品质还是不错的。座椅平时用的也爱惜,装了座套,偶尔用皮革油擦擦,现在看着还跟新的一样。

阳光下有点暖暖的感觉
📏 空间体验
奇骏的内部空间还是挺大的,就拿我180的身高来说,坐在里面没有那种头顶一块砖的感觉,也没有压迫感,当然了我也是家里面最高的了,不管在前排还是后排坐着还是挺舒服,家人坐着更没啥紧凑感了。这种感觉给小轿车拉开比较大的差距。坐在前排头部大概有一拳半左右的空间。后排的话,身体坐直腿部空间有一拳多一点的空间,头部也有一拳的空间,坐在后面还能翘个二郎腿。不好的是,我的这个座椅是手动的,用着非常不方便,每次还要用手去调整,我开完,媳妇再开还要调整,如果有电动和座椅记忆的话,这样能更加方便好用。
后备箱的使用:每次过节带着孩子去媳妇家,大包小包的东西,有孩子的吃的喝的还有换洗衣服,再加上大人的东西,东西那叫一个多呀。看着这么多东西都头大,好在奇骏的后备箱够大,车里面能放的东西挺多的,后备箱容量大概有525L,两个行李箱一个放孩子的物品,另一个放我和媳妇的日常用品,放在后面还能省下点空间,放礼物,不得不说,辛好奇骏的这个装载能力强,不然出门真是麻烦啊。碰上休息的时候还可以去露营,有次在外面露营玩,孩子玩累了想睡觉,我就把后排座椅放倒,铺一个垫子,这样可以让后排的空间变大,孩子直接躺在里面睡觉,后来孩子说在上面还挺舒服的,这空间说实话还是挺不错的。

后备箱有点能装
🗒 真实感受
操控的性能:因为也没开过台高档的车,这么多年下来,就感觉这车的操控还是能说得过去。就是在起步的时候有点肉,这个自吸版,就是冲劲不够大,跟现在的三缸奇骏的动力那是没法比的,毕竟过去那么多年了,技术也在不断进步,对我来说够用就可以啦。还有我比较喜欢的是转向的控制,因为平时开车在市区,走走停停转弯比较多,转弯的时候不用费太大的力气,就能轻松转过去,方向也比较准确,不用担心操作上的难度。回老家的时候,在路过坑坑洼洼的路时,有点轻微的晃动,不是那么的剧烈,也是能接受的,反正用着还算满意吧。
安全辅助的功能:这款车买的早当时就配上了一些简单常用的,像胎压检测、上坡辅助、360全景影像。这些功能在那个时候,还是挺好用的,记得有一次,媳妇带着孩子去商场,在地下停车场上坡的时候,坡度大概有个50度左右,由于在出口车比较多,等的时候把档位停在N档上,不用踩刹车,车就稳稳的停在这个位置,还不用担心溜车。这个对女司机来说真是好用。再就是360全景影像,这个对我来说帮助太多了,用处那个大呀,清楚记得刚提车没多久的时候,倒车入库顾左不顾右,辛亏看了眼倒车影像,不然差一点撞到柱子上,还有就因为有了它,不论是在会车还是停车,都给我减少了许多剐蹭,间接的也省了不少喷漆的钱,这个还是挺香的。话说回来那个时候不像现在的车有并线辅助、车辆偏航预警这些功能,看到现在的车功能这么强大,也萌生了想换车的想法。目前来说这些也够用,等真的不够用了,就再换购一台吧。
动力表现:自然吸气的发动机,当然是没有现在涡轮增压和纯电那么猛了,不过常在市区用的比较多,动力太猛也发挥不出来,所以对我来说在0-80这个速度区间,只要舍得踩油门,还是能发挥出不错的效果的。用了这么多年,就是感觉在高速超车的时候,有点差强人意,总是担心超车动力跟不上,也就安安稳稳在一条道走,不过这样也安全。车说白了,也是代步用的,能为家人遮风挡雨,出门方便,这些也就够了,我的追求也不高,每次出行都能安全到达,不让家人担心就是我最大的愿望了。

配置的话有点简单了
乘坐舒适性的话,奇骏的空间大那是挺多人都知道的,但就是没有座椅加热和通风,冬天坐上去冰凉,要开热风暖好几分钟才能热,夏天就比较烫人,需要开空调降温好久,如果有这个功能就比较省心了。座椅的话是真皮的,里面的填充物也是不错的,没有什么异味。坐在上面有点像沙发一样,摸着手感也挺细腻的,如果是远距离开车的话也能缓解疲劳。如果增加一个腰托,那就更加好了,腰也就不会那么酸了。前排座椅的可调节范围比较较大,还有高度和靠背倾斜的角度,即使身高体重不一样,也能调节到自已想要的位置。后排也有足够的腿部和头部空间,坐好了,腿还能伸缩几下,不像桥车那样紧凑,不能伸展身体。就是后排座椅靠背角度有点直了,不能调节,如果可以调的话,感觉会变得更加舒适。

坐着还挺得劲
📉 能耗记录
油耗的情况:买车的时候也是比较关心就是油耗,毕竟油费也贵,省油的话就是省钱呀。当时还担心这么一台SUV,肯定很费油的,因为有个朋友也有一台这车,他就告诉我油耗不是太高。买车的时候也看了综合工况油耗标的是7.8,看了这个我就打消了疑虑。想着这么大的车油耗还能接受,平时用车的话在市区多大概就在8.6L左右,算下来一公里合7毛多,高速是真省油,最低跑到6.2L,一公里才划到5毛。跟朋友的福特锐界比,一年也能省将近一千块钱呢。这还是挺开心的,毕竟省的钱可以给孩子买好多好吃的了。哈哈

油耗不算太高
✏️ 独家秘籍
爱车也开了八年了,在这个用车的过程中,说说用车养车的事吧。大概也跑了六万公里了,除了正常的保养以外,因为在室外面停的时间多,风吹日晒的。轮胎好多地方都有裂纹,为了安全着想,就把四条轮胎全换了。不过电瓶用着也没问题,我朋友的锐界就是用个几年就不通电了,换了一个花了好几百。还有我的动手能力还可以,每年空调滤芯都是自己买一个,然后拿工具自己拆装,这样一算能省下个几十块钱。在懂车帝上抽了个车载吸尘器挺好用的,没事的时候,就用它把车的角落里面,清理一下,别说清完之后还挺干净的,这样一年也能少洗几次车。日常对车用的爱惜一点,也能让车有一个稳定的状态,开着也放心。就说到这吧,下面也来说下,用着好与不好的地方吧。

清理后还挺干净
📋 总结
奇骏值得称赞的地方:首先就是车的内饰和座椅用料比较好,也比较容易打理,还有不管驾驶还是乘坐都感觉比较舒适。其次是车子用着问题少,很耐造,保养起来也便宜。然后就是空间比较大,平时出门或自驾游能装的东西多。
奇骏让人吐槽的:就是首先智能化和多媒体的应用有点少,想用的时候有点麻烦,驾驶辅助功能不高,其次是倒车影像分辨率低,光线暗的时候容易模糊看不清。然后就是后来出的三缸奇骏,市场认可度不高,导致让奇骏保值率变低了。

帅气照
这也是八年来我与奇骏的一些故事,这么多年用下来,对奇骏也是知根知底了,平时哪里有点小毛病也能及时发现,去解决掉。多年的陪伴,也逐渐成为了我的好朋友,变成我生活的一部分,一起经历了许多的风风雨雨。对于追求经济实用性来说,我还是比较喜欢的。在部分配置上虽说有点不足吧,在实用性而言都还是不错的,毕竟也没有十全十美的东西,希望能陪我继续一路同行,以后也会继续分享,也希望和车友们一起交流学习。
最后感谢圈主黑色大骏的耐心指导和推荐