看不见的改装之性能提升改装

我觉得新款黄龙600的外观没有什么需要去改装的地方，它不像仿赛需要去加一些定风翼，改一些版画之类的，他没有那么多外壳覆盖件。作为一个四缸街车，我是很想去改一下他的声浪，但是法律不允许更改排气。于是我只能在性能方面做出一点提升，是花着钱改看不到的东西。

1.高压包

高压包也叫高压点火线圈，是发动机运行中很重要的一个组成部件，也在一定程度上可以提升车辆的性能。黄龙600原厂的高压包不是特别的好，有时候它会有缺缸的毛病，就是一个缸或者几个缸不工作，这样多数的情况发生的原因就是高压包的开裂，导致无法让火花塞正常的点火。所以我第1个考虑的改装件就是去改一下高压包。

高压包没有特别多的选项，有原厂的有副厂的，原厂的价格在140元左右一个副厂的也就大几十块钱，七八十块钱一个，但是质量不是特别的稳定，原厂虽然更改为黑色铁皮，但还是有开裂的风险，而高压包的更换周期就是2万公里左右更换一次。既然花了这么大的价钱，我索性多花一点，一次性更改到位，于是我就买了这款进口的高压包，一个下来将近800块钱，但是它有终身的质保。随时开裂都可以更换新的高压包，这一点还是很吸引人的，让我不用重复的去花钱更换这个消耗件。

感受:更换了进口的高压包，主要改善的就是它怠速不稳的问题，他的怠速就会变得更稳定，因为提供给火花塞点火的电流很稳定，所以它的怠速稳定，这样的话它的声浪会非常的平顺好听，而且在行驶中的提速感会有明显的顺畅的，感觉不会像之前一样偶尔有顿挫或者给不上力，使不上劲儿的感觉。同时它的油耗也有一定的下降，这也跟我更换了火花塞有一定关系。这4个火花塞更换下来花了3000元左右虽然很心痛，但是给的驾驶感受不是其他火花塞可以替代的。同时建议大家去专业的门店进行更换，如果自己有动手能力的话也可以自行更换，毕竟高压包的位置在油箱的下面。除了需要拆掉油箱，还需要拆掉空滤盒，拔掉一些传感电线，所以动手能力差的小白们不要自己去轻易尝试了。

2.火花塞

汽车有火花塞，摩托车也有火花塞，而一台机器火花塞的数量多数就是由这个车是几个缸而决定的，黄龙600是4缸车，所以它就有4个火花塞。钱江贝纳利益的企业良心还是不错的，原厂给了不错的ngk火花塞比春风使用的火花塞要好很多。它这个火花塞的成本也有大几十块钱一个，而需要更换的话就要更换更好一点的铱铂金火花塞。

更换好一点的火花塞，除了要看好火花塞的型号，还要去找对相应的燃值以及安装的扭矩。我选择的这款火花塞一根下来200元左右，也是进口的品牌，在市场上的口碑还是不错的，给黄龙600使用可以说是用大炮打蚊子了，确实游刃有余。

感受:高压包配合火花塞的改装会使得整个车的怠速变得非常的稳定，如果同时在能配合上四缸平衡的话，表现就会更加的不错。而且在行驶当中给油后动力反应会相当的直接、平顺，有明显的提升。而最主要的表现就是在油耗方面，正常黄龙600的油耗都会在6个以上，除了他的供油系统以外，还得益于它的车重，而这一套改装下来就可以很好地降低它的油耗，正常的话油耗也不会超过6个，最低的话高速的油耗才3点多，夏天市区也就是5个油左右，冬天的话能接近6个油，这样的油耗表现还是不错的，这个改装的钱也花的很值得。

以上就是我对于这辆车内在的，可以说是点火系统的性能上做的改装，在外观上体现不出来，只能说是花钱使自己的骑行感受更好，更喜欢去骑这辆车。