前几天去了广交会展馆,参观了第22届广州国际汽车展览会,展会规模特别宏大,据说展车有1千多台,而作为昊铂GT老车主的我,直奔A区的2.2区广汽集团的展馆。

怎么说呢,广汽集团作为本土产业多多少少还是占了点主场优势的,即使现在已经下午5点即将闭馆的时间了,可是整个展区依旧还是人山人海,可想而知如果早几天过来那肯定是人满为患的。

特意参观体验了最新款的昊铂GT,感受颇多。
最新2024款的昊铂GT在外观上,并没有太多改动,帅气的轿跑外观、电动尾翼和旋翼门依旧是该款车型的最大特点,增加布达佩斯粉,在车展上看到实车,这个粉色低调耐看,十分吸睛。

24款取消了老款的560续航,目前只有630km、710km等版本可选,而且全系标配了激光雷达,智驾方面肯定比老款要高出不止一个档次。


💔 爱车吐槽
- 缺点:车内储物空间不足,新款的GT依旧没有手套箱,不过好处就是副驾驶腿部空间很大;由于车型设计得低趴外观所以地盘较低,通过性稍差,路况不好时容易拖底,不过这个是也有得有失,既然好看又要考虑风阻还要兼顾驾驶体验,牺牲一下通过性也无可厚非;老款的GT在做工细节上略显草率,如尾翼的闭合与车身不平齐,但在新款上似乎已经优化好了


内饰方面跟老款差不多,不过粉色的内饰真的太好看了。

新增的前排按摩功能是真的体验感效果绝佳。

后排也改成了跟前排一致的开门按键,这才符合豪华车的调调。

如今新能源汽车市场竞争激烈,昊铂作为广汽埃安旗下的高端品牌,在广汽集团中占据重要地位,承载着广汽集团在新能源汽车领域的诸多先进技术,有广汽的加持,我相信依靠这枚关键棋子在不久的未来能改变消费者对广汽品牌的固有认知,给它点时间吧
