奶爸终于入手传祺M8

一、个人情况介绍

从去年开始，原来开的起亚佳乐就不满足空间需求了，这辆车是16年购买，也跑了8年了，公里数倒是不多7万多公里。家里的娃慢慢长大，在车上踢腾的空间就得变大，所以就一直盯着中大型MPV，着手换车，经过将近一年的挑选，今年8月底下定了传祺M8领袖版，目前开了三个月，跑了三千多公里，平时就是家用。

提车时新车老车合影留念

二、购车预算

我看的车辆还是比较多的，购车预算30万以内的MPV都考虑过。

现在新车上牌真是方便快捷

三、选车过程

选车看了腾势D9、梦想家、塞那、传祺E9、E8、M8。这些主流MPV其实产品力都不错。腾势D9品牌硬很均衡，不过是1.5T发动机，发动机的大部分能量用来发电，亏电油耗不低，再一个就是价格没啥优惠。梦想家底盘和NVH最好。塞那空间最灵活，但是急加速发动机噪音大，内饰和配置是和它的价格不成正比。传祺E9外形霸气，内饰豪华，插电MPV，能用油用电，但是价格比较贵，没啥优惠，就没考虑了。传祺E8的话，也是传祺旗下插电MPV，长途出行也是没有里程焦虑，但是相对来说空间还是小了些，不过城市用车更灵活方便。最终的选M8领秀，还是因为出去玩的时候长租了一段时间，体验下来综合感受不错，最主要的是价格优势又大，省下来的钱为提高家里的生活质量多好啊，就选了领袖豪华版，适当改了下，足够满足自己家用需求了。     

谈完价格，当天提的现车

四、价格方面

我买的是传祺领袖豪华版，指导价17万9千8，全款优惠2万出头，购置税1.27万，店内保险6千出头，置换补贴1万，落地16万5，4S店送了脚垫，水壶，送的贴膜没要。

五、购车攻略及建议

买车的时候货比三家，不同城市，不同4S店给出的优惠力度都不一样，所以建议车友们各个渠道多问，多了解，买车前多来懂车帝看看，参考下车友们的意见，避免花冤枉钱。

开回家里地库

六、用车初体验

1、外观感受方面

外形还是很满意的，领袖的外形很经典耐看，大灯炯炯有神，前脸很霸气，车尾很稳重，车身线条很流畅，日间行车灯亮起来很漂亮，黑色车身很大气又有运动感。

4S店免费洗车

2、配置感受方面

配置上，豪华版基本没啥配置，但是代步也够用了，无钥匙进入非常方便，驾驶座电调算是照顾司机了，因为不抽烟，小天窗基本没开过。autohold很实用，屏幕可以刷出来有线carlife和carplay。因为车辆只配了六个喇叭，音响效果一般。17寸轮子虽然小了点，但是轮胎厚有利于舒适性，胎压监测可以显示数值。自动空调很给力，夏天制冷特别快，还有前后分区。座椅是皮革和织物拼接的，舒适性还不错。现在的汽车，都取消了实体按键，我的这个还保留着，我觉得这个配置非常好用，开车时，直接盲操作，不用看不费神，开车很轻松。

座椅舒适性不错

3、内饰感受方面

这个价位来说，内饰做工用料算是很不错了，大面积的皮革和软性材质包裹，新车异味也不是很大，放了几个炭包，通通风，基本就没味道了。最重要的是领袖保留了实体按键，空调和各个功能用起来非常顺手，我开车全是盲操作，开车根本不用低头看按键，这一点是触摸屏不能达到的。

跑高速，有实体挺按键方便

4、空间感受方面

我身高185，体重85公斤，对我这种大个子来说空间还是很大，在三排都坐满的情况下，第二排、第三排都能保持2拳的腿部空间，头部空间也都比较充裕。二排航空座椅坐姿很舒适，三排座椅也能正常坐人，后备箱稍微小一点，但也足够日常使用。就是车里的储物空间不像塞纳做的那么极致，尤其第二排放东西的地方不够多，但是也满足基本使用了。

空间很不错，家人坐着舒服

5、动力加速方面

这车2.0T高功率发动机，252马力，性能很满意了，加速超车毫无压力，车子跑120也很稳，100加速到120还有明显的推背感，满载走山路一点也不吃力。油门响应很平滑，符合MPV的调性，变速箱低速时略有顿挫，开适应了注意下脚法，整体还算平顺。

动力杠杠的

6、刹车表现方面

刹车脚感不错，不突兀，不软也不硬，急刹也能刹住，开车能给人信心。

7、操控感受方面

操控出人意料的好，没有大车的笨重，方向盘很轻盈而且指向准确，回馈力度很线性，转向手感很好，高速过弯也比较稳，不会有大车开船似的感觉，就是掉头时，要比其它小的轿车转圈大一点，多打一把轮就可以了。

女儿上车就躺平睡觉，到地方精力充沛的玩

8、辅助驾驶方面：

辅助驾驶就只有定速巡航，如果时车本身带辅助驾驶的话，我还是比较倾向于相信自己驾驶，不依赖机器来操控，这样我会有相应的安全感，领袖的定速巡航高速跑着正常用没问题的。

后备箱没那么大，日常用也够了

9、油耗感受方面

因为车的总价便宜，所以也就不关注油耗了，车价省出来的钱，足够加油到换车了，目前高速行驶占一半，表显综合不到9个油。市区行驶大概要12个油，高速巡航不到8个油。这油耗我是可以接受的。

10、车窗视野

第一排很敞亮，坐姿高，视野好，A柱在转弯的时候略微有点挡视线，需要多注意观察，二排的车玻璃特别大，很通透。

开着平顺，家人坐着不晕车，第二排窗户很大，视野很好

11、底盘感受

底盘避震还是很不错的，既能过滤小震动，也没有特别的晃晃悠悠，乘坐舒适，老人也不容易晕车，就是卷起的石头沙子声音比较明显，铺装路面没有这个问题，可以考虑喷底盘装甲。

轮胎被扎了钉子，m8的底盘比较高，通过性在MPV里还是不错的

12、隔音方面

隔音整体挺不错的，走国道速度80以内时声音基本不明显，上高速速度达到110以上时风噪和胎噪才开始明显增大，但是人在车里交流是没有问题的。

13、安全方面

车辆该有的基础安全配置都有，空间大，前后的缓冲区自然也就大，家用车拉小朋友，都是开的小心翼翼的，安全能够有保障。

14、最不满意

有时车机刚启动时会卡顿，没法切歌，运行一会儿才恢复正常。

15、改装及保养

改装了电尾门、小桌板、中置喇叭、内饰黑武士贴膜、第三排滑轨、第二排手动腿托等等小东西，花了7千左右，保养方面做了首保，是厂家赠送的。

改装电尾门，网上很多，一千多块钱，方便，不然原车尾门有点重

16、总结

总之就是超出了个人买车的预期，推荐指数五星（满分五星），十几万的价位，如果不考虑电车，M8领袖确实是独一档，没啥竞争对手。

几个月开下来，m8确实是家用好车

以上就是本人为大家分享的新车主来报道，感谢圈主指导和推荐！