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    博学的小鱼3n0

    帕萨特车主·车龄2年

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    帕萨特车主分享用车两年半的使用感受

    2024-11-19发布于:帕萨特车友圈

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    #帕萨特用车心得

    星空前脸设计很符合我的审美

    从购车到现在我的这台帕萨特已经有两年多的时间了,经过长时间的用车也对这台车有了一定的了解,在这段时间里我觉得它不仅仅只是一个我的代步工具而是我在日常生活中的一个小伙伴了,在这里作为一名帕萨特的车主,我就结合我在日常用车过程中的实际情况来分享一下我的用车体验吧。

    车辆信息

    车型:2022款帕萨特330星空豪华版

    用车天数:789天

    公里数:21284

    综合油耗:7.8L/100km

    添加油品:95号汽油

    一般都是在市区里开 ,所以公里数也不高

    一、外观

    我这一代的帕萨特也只是小改款的车型,就外观推出了两种风格的前脸设计,经典前脸设计依旧很沉稳,而星空前脸设计就很年轻时尚了,对于我来说当初看到星空前脸设计的时候就打心底里喜欢了,尤其是尾部的贯穿尾灯,晚上点亮的效果很好看,车身侧面的线条也很流畅,再加上黑色的车漆颜色从远处看显得很大气。

    贯穿尾灯夜晚非常具有辨识度

    二、空间

    帕萨特的空间是我对这台车最满意的一个点了,接近5米的车身尺寸,车内的空间表现还是相当不错的,我的身高接近180了,前排的座椅调到最适合我的驾驶位置的时候,后排的腿部空间还是很充足的,我坐在后排的的话还有两拳多的距离,头部空间在一拳半左右了,后备箱的装载能力也挺不错的,平时周末天气好的时候我会跟朋友出去露营,出行带的东西都能装的下,这台车的空间表现方面我觉得能满足大部分的家庭用车的需求了。

    三、动力

    我的这个配置搭载的是2.0t的低功率发动机跟7档湿式双离合变速箱,官方宣布的最大马力是186匹,在日常的驾驶过程中我觉得这个动力表现对我来说完全是够用了,在市区超车的时候动力响应还是很灵敏的,但是红绿灯起步的时候会有一点轻微的顿挫感,速度起来就没有了,高速路段超车的时候能明显感觉到动力的输出很足,不会给人一种小马拉大车的感觉。

    四、油耗

    对于一台2.0t的B级车来说帕萨特的油耗表现我个人觉得还是可以接受的吧,我的用车场景大多都是在市区,平时上下班时间都是高峰期,市区路段大家也都知道不仅会堵车而且红绿灯也多,所以市区的油耗我觉得挺高的,市区的表显油耗一般在9—12L/100km之间,高架路段的话路况相对来说会好一些,至少不会堵车,匀速行驶的情况下一般是在6-8L/100km之间,高速路段的油耗表现就让我很满意了,表显油耗在5-6L/100km之间了。

    市区油耗

    高速油耗

    高架油耗

    五、配置

    因为我这台车是330的豪华版本,也是配置最全面的一个配置了,像IQ-Light矩阵大灯这个功能在同级别车型中只有顶配才会配备的,在帕萨特的中配上就有了,这一点还是很良心的,这个功能在晚上很实用的,它能自动的调节远近光,既能保证行车安全也不会妨碍别人的视线,车内的配置也都是在日常驾驶过程中能用到的实用性配置,像前排的座椅加热通风功能,夏天跟冬天都很实用,盲区监测、主动刹车、碰撞预警这些功能都是很实用的,尤其是主动刹车功能让我已经避免了三次交通事故,有一次在高速上跟车的时候,前方的车辆突然来了一个急刹车,我都没有反应过来主动刹车就介入了,有效避免了一次交通事故的发生,还有就是L2级的驾驶辅助系统了吧,我觉得还是很有用的,尤其是高速上,设定一个时速,它会在车道的中间行驶跟车的时候也会随着前方的车辆加减速,这个功能很大程度上减轻了我们长途驾驶过程中的疲劳感。中控屏幕也可以联网,在车机里下载一些常用的视频软件可以联网观看,日常在车里休息或者等朋友的时候可以在车里看看视频这些也不会觉得太枯燥无趣。

    六、驾驶感受

    这款车已经开了两年多的时间了,驾驶感受这方面的话我个人觉得真的很不错,帕萨特的底盘调教的便软行驶起来给我的感觉很舒适,过一下坑洼路段的时候车子的颠簸感不会很明显,尤其是急转弯的时候很平顺,不会有过多的倾斜,高速路段的行驶质感是最让我满意的,超车变道的时候很平稳,能明显感觉到底盘的厚重感,方向盘的指向性也很精准。

    七、保养

    我的这台车目前总共保养了三次,第一次是首保免费的,第二次保养的时候我用的是半合成机油,保养费用是780块钱,包含了机油、空气滤芯跟空调滤芯及工时费还有各种检查项目,第三次是4s推销搞活动换了全合成的黑钻机油,这个机油是大众最好的高端机油了,价格也对来说比较贵,这一次保养下来的费用是1200块钱了,算下来我就是一年保养一次,这个价格还是可以接受的,毕竟要按时保养才可以让发动机一直处于一个良好的工作环境。

    八、不足之处

    1、胎噪:帕萨特的胎噪我看是很多车友都在吐槽的一个点了,我也不例外,日常行驶的时候随着速度的提高胎噪声会很大,尤其是在路面不好的情况下,胎噪声会更大,特别影响驾驶的舒适性。

    胎噪大

    2、内饰异响:车内的异响就是在门板的位置,我平时出行喜欢听一些Dj音乐,但是低音拉大一点门板跟铁皮就会共振发出异响了,我后期通过加装了止震板跟隔音棉材料有效的解决了这个问题,而且音质也得到了很大的提升。

    门板会异响

    3、顿挫:双离合变速箱的通病就是会顿挫,红绿灯起步的时候在二档升到三档的时候会很明显,尤其是天气冷的时候,我个人在日常驾驶的时候就不会急踩油门,起步的时候轻踩油门让车速慢慢升起来就会好很多。

    九、期望提升的地方

    虽然我这个配置有无线充电的功能,但是根本不能用,有的时候想给手机充个电、放上去半天都不会有响应的,偶尔充上了也不稳定,还会导致手机发烫卡顿,希望厂家能优化一下这个功能的使用体验。

    中控的车机的语言交互系统很落后,帕萨特的车机跟国产车型的车机相比那简直没的比,虽然方向盘上有一个快捷键可以操作一些简单的语音指令但是还是会很卡,希望可以通过OTA升级一下。

    十、总结

    帕萨特这款车是我人生中的第一台车,两年多的用车下来整体来说还是很不错的,不管是外观颜值还是空间表现方面都是让我很满意的点,虽然智能化上跟国产车没有可比性,但是没有出现过什么大问题,站在车主的角度上我希望厂家可以多听听我们这些老车主的声音,去完善跟优化一下我们提出的这些不足之处,能让我们在日常的用车过程中有一个好的用车体验。

    作者提到的车系:


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