吉利星愿 1500km用车感受

提车一个月，里程1500公里准新车主使用感受。纯流水帖子，记录一下。有共鸣的同学可以交流交流。

1，买车历程。因为有旧车可领国补，所以想换个电车市区用，7月份从五菱宏光mini小两门预算不断提高到七八万，对比了零跑，糯玉米，熊猫，长安各种同价位的车辆，试驾过海鸥，正考虑什么时候买的时候看到了吉利星愿这款车，无论是品牌力，车身刚性安全性，电池的技术，还有五座，所以果断放弃海鸥，然后就是漫长的三个月等待，进了全国星愿意向车友群，新八星愿唠嗑群，小红书关注等等，上海首秀前到提车前天天白天刷，晚上刷，了解动态信息，可着急了，那三个月光看星愿群消息了，朋友圈愣是没看过。魔怔一样。

2，提车过程顺利。上市前就对周边三百公里的4s店车辆到货情况，能否提首批车等做了解，也在店里下了盲订，保证第一时间提车。上市发布三分钟内大定后就马上对接销售锁定现车。因为是异地购车，然后就是微信沟通，做免息贷款，直接打款到公司账号，做好资料，10月14号请了周五一天假，到店验车，签了两个名，就把车开回家了。补充一下，就是中午顺便在店吃了个工作快餐，小哥比较腼腆老实，沟通上可能不会说什么，就都把事情安排好，也不会说假大空的话，提到爱车最重要，没吃上雪糕🍦，没有小礼品没有抱枕头枕都是小事情。

3，探索版的税务问题。这个其实是真的要单独拿出来说，提车十几天了还上不到牌，看到很多地方都是自己拿上资料，写好情况说明到税务局处理就行，广州问了好多次销售都还是等通知，就唯有自己多问多查了，临牌车的好处就是停路边的车位不用交费给我省了十多天费用，麻烦就是进出小区大门不方便。

4，使用感受。

一是续航扎实。410续航，不走高速，广东天气基本是1比1的达成率，动态续航显示能到460，看到群友更厉害480多。提车当天满电回家，走高速，开了250公里，剩余里程还有五十多。我上班走高速，时速可以上到140，电耗大概在16，换算里程能跑250公里，就是6折。是真的算厉害的程度了。反正三百公里范围内我觉得都可以开星愿了。

二是收纳空间多。1高度合适的前备箱，取放东西真的很方便，不用像小米酥妻那样弯腰，空间也够用，平时放一些味道大的东西，脏的东西很好。2尾箱开口也大，储物也足够一家人出游所需。3中控台下面，手扶箱下，还有推拉式的副驾箱空间都不小，各个门的储物空间也够大，不会像那些放瓶水都难。4还有就是后排座椅下面还给掏空了，有个储物箱，真绝了，能放东西的地方实在太多了。后排放平，尾箱垫一下，去户外当床睡都可以了。

三是独悬底盘，因为是后驱，确实掉头转弯半径也小了，估计后轮也会一点点偏转。走高架的时候能感受到有节奏的上下浮动，像大巴车司机座椅那样，挺舒服的。

四是电尾翼，这个我觉得是真好，一来我经常会用到尾箱，二来非电尾关的时候尾门经常有泥灰会弄脏手，三来就是高级感，提升档次，真不是八九万的车常有的。

五是车机系统，因为我用的是三星手机，虽然没能体验到更好用的无界空间。

六是音响算可以的了，这个价位的车子，听起来还是有质感的。

七是和家里天籁对比，星愿有车头抑制，刹车和起步时候我觉得都很舒服，再开天籁的时候反而觉得天籁刹车感受，起步感受不好了。动力也可以，很直接。

八是关于晕车，想必很多朋友一坐电车就受不了，真可以试试星愿这车，他的舒适模式，动能回收不明显，驾驶感受和乘坐感受都很舒适，最主要是不晕车，不能你自己开得爽，后排，家人难受这样，不是一个家庭男人的好选择。

九是车内异味的问题，选择吉利就是因为沃尔沃的用料原则，同样，材料安全也是吉利的原则，刚提新车，是有一点点味道，我怀疑是店端送的脚垫问题，换了原厂的tpe后就没有味道了。

十是 充电快慢，快充从二十几到95，大概是二十多分钟。慢充充满大概是六个小时就可以实现没电到充满了。平时出远门，留意一下沿路的充电桩就好，反正开两百公里就休息十分钟都够了，液冷降温，不会担心开车电池高温冲不了电的穹境，听说海鸥是风冷，就会有这样的情况，平时充电的时候，风扇响声也挺大，听着怪不舒服的。

最后说明此贴是真真实实，如假包换的手打流水帖，哈哈哈，不是水军，星愿是真的买到心头爱，不论是价格，外观，续航，空间。

坐等国补两万到账，没有国补的同学们，准备好迎接明年的新政策吧，肯定利好，明年的星愿肯定也会更好。

要是加上座椅通风和nfc解锁就yyds了。