比亚迪刀片电池现在还有优势吗？ #刀片电池 #神盾短刀电池

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吴烦恼说车

Cayenne车主·车龄3年

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2024-09-27发布

比亚迪刀片电池现在还有优势吗？ #刀片电池 #神盾短刀电池

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灵敏小鱼WLo
星途追风车主·车龄3年
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吉利请别碰瓷比亚迪！你的电池技术是靠挖比亚迪研究院副院长得到的！
评论发表于2024-09-28
- 高贵蜻蜓1vv
  是因为小米挖了吉利研究院的院长？
  回复发表于2024-09-28
- 才高八斗菠萝帝
  那么理工男的电池技术是网络收购安川得来的吗
  回复发表于2024-09-28
正直天空SrZ
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为什么比亚迪不跟新电池，是个遗憾
评论发表于2024-09-27
- 铠PPO
  因为前面的车没卖多少
  回复发表于2024-09-28
- 老虎班子
  今年主打混动dm5.0，明年才更新电池主打纯电市场。二代刀片现在出了，摆明了抢混动销量，人家不傻
  回复发表于2024-09-28
用户8842509568520
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谁先量产固态电池谁就制胜电车界
评论发表于2024-11-20
爱生活的柳叶85
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我的海鸥慢点跑，跑三十公里只掉十三公里续航
评论发表于2024-09-28
- 机械先驱乔布斯Y · 奥迪A6L车主·车龄1年
  那只是显示的问题，如果真这样，跑300公里掉130的续航，400续航的海鸥那不得跑一千公里啊
  回复发表于2024-09-28
- 卧龍丶兵
  跑到百分之0看看到底是多少再说
  回复发表于2024-10-01
水南吉阳山
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比亚迪天天整一些15万以下的车，秦宋元系列弄来弄去，20万以上销量极差（纯电车）就是因为电池拉跨。比亚迪现在真的不行。
评论发表于2024-09-28
- 春花秋雨38
  说得没错，你这句话精辟
  回复发表于2024-11-29
- 用户9735185183101
  汉唐腾势销量都可以啊
  回复发表于2024-12-10
无名小小枫
宝马Z4车主·车龄5年
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吉利这么牛逼的短刀电池为什么还会被叫电动纳智捷呢？
评论发表于2024-11-13
俊俏辰星oFU
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比亚迪赶紧出第2代短刀电池吧，期待
评论发表于2024-09-28
- 阿东7890
  可能明年出
  回复发表于2024-09-28
- 比亚迪7x
  去年也是这么说的
  @阿东7890：可能明年出
  回复发表于2024-09-29
车车只是代步工具
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主要长刀可以做更大容量，每块不需要并联，一致性会好点，全部只是串联。
评论发表于2024-09-30
- 长颈鹿东西屋
  他只是提升空间利用率，不是提升能量密度
  回复发表于2024-10-01
- 阿白40795
  那比亚迪也研发了短刀电池准备上市呢
  回复发表于2024-10-02
用户745039827053
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为什么要不用一根针呢？不就是怕你们直接对比吗？搞个不一样测试，他啥解说都行，
评论发表于2024-09-29
- 比亚迪7x
  短刀测试用了一排针啊
  回复发表于2024-09-29
- 用户745039827053
  所有的电池能量是集中在一个短路点温度高？还是分散在8个点个温度高？
  @比亚迪7x：短刀测试用了一排针啊
  回复发表于2024-09-29
WH
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比亚迪回应吉利了刀片电池想做多长就做多长去，想用多少钢针穿刺就用多少钢针；极限想怎么测就这么测，不吹不黑销量证明一切…
评论发表于2024-09-29
- 比亚迪7x
  不管长短，不管几根针，你是能做，但倒是做出来啊，不管是好是坏做出来啊！东西都没有光靠嘴说
  回复发表于2024-09-29
- WH
  不需要解释，销量证明一切…
  @比亚迪7x：不管长短，不管几根针，你是能做，但倒是做出来啊，不管是好是坏做出来啊！东西都没有光靠嘴说
  回复发表于2024-09-30
用户71414805
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把销量搞上去价格打下来再说吧
评论发表于2024-09-28
- 才高八斗小红花kXO
  别坐井观天，去银河E5的4S店看看，两个月后才能提车，等不了买了宝骏云海
  回复发表于2024-09-28
- 用户71414805
  有销量没产量也不行
  @才高八斗小红花kXO：别坐井观天，去银河E5的4S店看看，两个月后才能提车，等不了买了宝骏云海
  回复发表于2024-09-28
自在饭团j2P
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牛逼吹的没用，销量说话
评论发表于2024-09-28
- 爱生活贝弗利5e5
  销量是慢慢累积的
  回复发表于2024-09-28
- 子夜宸心
  确实慢
  @爱生活贝弗利5e5：销量是慢慢累积的
  回复发表于2024-09-28
cuyhj
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你就说说，就以为超越比亚迪了么？
评论发表于2024-10-01
- 阿白40795
  短刀吊打现在的刀片有什么问题？
  回复发表于2024-10-02
- 再吱歪呼你嘴
  及格了吗说说你们家的极氪汽车
  回复发表于2024-10-26
这个吃货是逗比
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能量密度只会影响电池的大小体积，影响续航的因素是电池容量大小。
评论发表于2024-10-10
- 用户5652405225390
  大小，体积，重量，宁减10斤，不加一匹
  回复发表于2024-10-11
- 高高兴
  重量等于，超控和提速，2吨的车意味着啥
  回复发表于2024-10-20
懂车老大爷
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短有短的好处，长有长的优点，但从磷酸铁锂特性上更适合长刀，更适合单块更大容量的电池，因为磷酸铁锂电池特性天生电压一致性难以控制，而单块容量越大需要的单块电池数量就越少发生不一致的概率就越低，这也就是目前比亚迪刀片电池故障率低的原因。
评论发表于2024-09-30
- 多彩可乐wX8
  宁德还不是一样只做大单体，卷绕工艺。
  回复发表于2024-11-14
- 懂车老大爷
  大单体性能是更差，但在目前电池维修不便的情况，大单体故障率还是会更低，除非能像玩具车那样方便的更换单块电池，后期发展应该统一标准规格的单体电池，将车体电池仓设计成能轻松更换单块电池的设计，只要规格统一了，就可以随时实现换电、加电或自用充电，想换就换，不用车或短途时还可以将部分电池租出去，需要长途用车时再到电池站安装更多电池。
  回复发表于2024-11-15
心怀善念终将美好
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你说的是能量密度是单体的能量密度，电池包的系统能量密度比亚迪的是150，吉利的是135，你可以看一下每辆车的参数，我觉得你这是还在混淆视听啊！
评论发表于2024-12-13
嘿嘿184326707
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比亚迪做电池起家的，吉利电池才上市三年就秒天秒地秒空气了？
评论发表于2024-09-28
- 比亚迪7x
  比亚迪闭门造车，吉利和宁王合作。比亚迪开门发现二代190还不如人短刀192，然后就回去继续闭门，怎么也得弄到193啊。
  回复发表于2024-09-29
- 阿白40795
  你不会以为磷酸铁锂有多高的技术门槛吧？
  回复发表于2024-10-02
dgduron
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你说之前先去了解下再发别在这坑小白，电池技术是需要积累的，不是改变下尺寸就说是新技术，你去了解一下耀宁成立多久了，比亚迪成立多久了再说吧
评论发表于2024-10-23
_风雨816
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王传福:真是好笑没量产的东西也好意思拿来说，概念性的产品我们一大堆，都难得给你们说
评论发表于2024-10-28
用户739329552261
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你说别的技术超过比亚迪还行，你说电池超过比亚迪人家造电池的时候，他们还不知道啥是电池呢。。。
评论发表于2024-09-30
高贵饭团wf
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吉利几何400公里续航可以跑450，现在吉利奋起直追比亚迪，吉利银河E5续航500现在可以跑300多了，
评论发表于2024-12-11

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