E300提车半个月不到，漏电！！！

本人于24年8月26日在合肥恒信巨星奔驰4s店购买一辆E300L

于9月8日晚贴完膜停在地库，到家刚准备躺床上休息，app推送消息汽车12V小电池亏电，认为是正常现象，于是又下地库将车打着火将小电池电量充满，结果第二天9月9日上午又提示电池亏电，连续两天提示多次小电池亏电，

于是昨日9月11日到4s店检测，一个刚提半个月的新车，一下午把车拆了个遍，也没有检测出来问题所在，于是4s店催促我让我回去，车放在这里。

车身电路排查确实需要时间排查，但是多次的催促，我肯定不能走，到最后六点多可能下班原因后面4s有些着急了，给我拿了一个玻璃升降控制模块，讲是贴膜进水导致升降控制模块烧了，我发现模块外壳生产日期与编号及新旧程度都不同，

新旧程度完全不同

编码不同

半个月的新车为什么那么多划痕

此外车门板扶手有明显撬动痕迹，扶手面板卡扣断齿，造成了不可逆的损伤，

售后经理还跟我讲都没有让其他的修理工碰我的车，专门找维修经理给我找毛病，既然是维修经理，就连拆卸也会留下这么明显的痕迹？车窗控制面板都能拆断？我拿着断的地方质问，可笑的事售后经理与维修经理跟我讲本身就是这样，随后还是催促想让我先把车开走结束此事。

给出的解决方案更令人可笑，先从试驾车上扣一个模块装我车上，让我开走，他们订货，等货到了再让我开过去换，一下午给400打了三个电话，到最后也没有道出个所以然，车子我肯定是不敢开，等再开回来换有说不清了。

（在一下午交谈过程中，售后经理讲补偿我空调滤芯清洗，用车的话把他自己的车给我开，让我加油就行了，这些话也不知道是怎么说出来的；可能看我年龄比较小，一直没有当做一个正常的客户去看待，多半是推脱、装迷糊，就连八点多我要走的时候，让他找个车送我一下，他的第一反应竟然是回复我这么晚了我去找搞车，我搞不到车。我讲搞不到车找试驾车，不然我怎么回去。（因为4s开在郊区，附近什么都没有，前后去了得有四五次，每次都达不打不到车，也没人送，我都是用手机约试驾车自己开到市区）