领克01 - 喜提小半年啦

车子是在过年的前一天去提的，2月份到现在不知不觉也已经开了有半年的时间了（哈哈不过开的路程不长，才跑了两千多公里）这半年也是看到各大车企的疯狂卷，价格一直在降，不过这个时候我只能说是早买早享受，车友群里还是有不少比我提的价格还要高的~具体的价格我就放在下面的介绍了。

选车之路： 之前都是开公司的，平常也就是通勤代步，跑跑工地，对车辆的颜值及动力还是有一定的要求。观望的时间有近一年，期间有看了阿特兹，阿特茲确实是真帅，优惠也可以，可惜就是马上要退市了，不敢买，然后CX-5后排觉得太小了，而且CX-50也快要上市了，就不太心动。亚洲龙超出预算，凯美瑞2.0又没什么优惠，也顺路去本田转了一下，不过就仅仅看了一眼，觉得不咋地，销售的态度就不提了。再一次就进的领克的四儿子店，进来就有销售主动拿水接待，总之给人的感觉还不错，试驾了01跟03，给我的驾驶体验都挺好的，考虑到已经有一款轿车了，所以最后就选择了SUV，总结一下就是这么多品牌逛下来，领克给我的感觉在接待方面还是做得挺不错的，个人感觉这个售前的购物体验还是挺重要的，售前如果态度不好，后期有什么问题就更难了，然后价格也刚好合适，当然最重要的还是更喜欢领克一点，外观比较年轻时尚，内饰也很有质感，动力该说不说确实挺猛的，种种原因所以最终选择了他。 提车情况： 我是2023款的领克01型Pro黑色。2.0T的动力我就不反复强调了，真的很猛，动力完全随叫随到，超个车嘎嘎有劲，落地17.8万，送了品牌膜，脚垫，头枕，抱枕，记录仪，储物箱，不过还有说好赠送的雨伞，因为当时缺货没能及时拿走，导致现在没下文了。 因为领克是我的第一部车，也是我经过精挑细选以后买回来的车，所以我对于他还是非常满意的。

内饰感受： 新车内饰有一些异味，不过相比其他品牌车已经好很多了，提车一个月左右基本可以散去，期间经常在太阳下开窗通风，因为车子内部本身使用了大量环保材料，因此不需要特意购置活性炭等除味用品，自然通风足以基本除去所有味道。 空间感受： 座位空间的话我感觉是完全够用的，调整好前排座椅，后排的腿部空间还是比较宽裕的，一米八的身高，腿部还有一拳半到两拳的样子，后排坐两个人的话活动空间很大完全够用了，如果坐三个人中间那个人就坐着不怎么舒服了中间座椅实话实讲有点偏硬的。 后备箱的空间对于我来说还是相当够用的，平时就是放一个收纳箱，只有过年过节的时候放的东西比较多，比如行李箱啥的，因为回家都会带着女朋友跟我回去，女孩子嘛行李比较多，除去我的收纳箱还能放下三个行李箱跟3个包包，反正也不是天天放行李，平时也就跟我对象俩个人出去看看风景，平时是绝对够用的。 驾驶感受： 2.0T+8AT的动力总成用来应对日常通勤真的是绰绰有余，起步轻快，油门踏板调校偏轻盈，轻点油门就能感受到动力输出，并不会感到肉，在城市道路行驶，并线超车也比较轻松，动力响应及时，稍微深踩油门就能获得不错的加速感，这点是相当可以的。在行驶的时候，。车整体很稳，飞坡的时候给我的感觉很扎实牢牢地贴着地面，不会有过多的摇晃，上下高速窄道的时候我喜欢快速过弯很明显的感觉到车的悬挂在支撑着我。 油耗感受： 买了半年多时间，跑的路程也不远，大多都是城市道路，上班通勤使用，因为距离比较近，所以油耗高点目前单程油耗百公里14L左右，如果在10km以上基本就在10L百公里左右，01本身就是偏运动型的，这个油耗我觉得还可以吧，过年出去玩高速跑过最低7L，这个确实挺低，中途还开了运动模式超车，不开的话应该还能更低。 重点讲一下碰撞预警，碰撞预警这个安全配置功能非常的实用，不管是平时倒车还是跟车的时候，救了我好几次了，摄像头和雷达一起工作识别车前方和后面的障碍物，在有碰撞危险的时候就会通过仪表盘闪红灯和滴滴滴的警报声提醒，不过倒车的时候还是要注意后视镜不要刮到柱子或者墙角了，搭配360影像一起看一般都没啥问题的。 接下来说一下吐槽的点子吧 车机：虽然说搭载8155的芯片，有点时候再使用过程中不够流畅，时常都会有卡顿跟反应迟钝的情况！ AB异响：A柱跟B柱有的时候再走一些比较不好的路面总是会有嘎吱嘎吱的响！ 车内隔音：这个是我最大的吐槽点，就是这个车的风燥，跑高速简直就是耳朵的噩梦啊！只能通过把音乐开大，来盖过这个风燥的声音！ 车灯：真心不够亮，晚上开车有点瞎，所以很想改，但是又怕影响质保电路啥的。 玻璃水用完也没有提示！这个小小的细节领克没有做好，也希望领克越做越好。 最后感谢圈主腹黑舌毒的指导推荐