节气门是进气的，怎么会有积碳？证明发动机本身还是有其他故障！

如果你修不好不要钱，那我就找你修修吧，16年捷达，点过后和这个车差不多，节气门喷油嘴，火花塞，汽油泵，都换了，该清的也清了，现在还是有这个问题，有哪个大师告诉一下，是哪里的问题

你是专门洗节气门的吧

为啥换电瓶，就要清洗节气门

开了三十年车也没见过这么脏的节气门！！！！！

谁修车这么菜的？怠速这么不稳定基本上不是怠速马达就是节气门进气管道问题，顺路把进气管路清洗了，好开得很

五菱宏光热车，到红灯停车就息火什么问题

我昨天才故障打不着发动机拉到店子里洗的，连人工带清洗液去了320大洋

5000元，卖不掉？你卖我吧，我给你5100元，

还要重新匹配的，因为清洗过以后，节气门间隙有变化了

三千的活没洗节气门，修理厂也是个人才

丰田开不坏，一车传三代，怎么坏了！

化油器节气门就是尘土根本就不是积碳！

不要节气门，1万卖给我

问下，偶尔有汽油味，油耗高，是怎么了？

一般清洗节气门，80元。

这一集编故事有点离谱哈，但凡是个修车的，只要怠速不稳，第一反应就是看看节气门有没有问题，还能等着你发现？

觉得你真的很棒可以交个朋友吗

6000 给你别 5000 了，不用修我放哪看

一看就是段子，修三千元还不检查节气门，节气门是所有修车最常规清洗项目。