辣馒头400天用车感受

一、【前言】

选择辣馒头主要是外观以及配置都还不错，低趴轿跑风格的外观，即不像大众传统车型中规中矩，又不会显得太过张扬，对于我而言凌渡是比较合适的。

提车400天左右，行驶里程也已经17800公里，也保养三次了，对整体车况以及驾驶感受也相对刚提车有更深的感受。

溜背式设计，静态流线动感

二、【车型简介】

购买车型：23款凌渡L酷辣

行驶里程：17800KM

购车时间：2023年6月

汽油标号：95#

油       耗：7.5L/100KM

用车环境：代步为主

辣馒头已经陪伴我400天，17800公里

三、【用车感受】

1.外观设计：对于传统大众车型真的是别具一新，也是我选择这款车的主要原因之一。低趴造型轿跑设计加上前脸点阵式格栅，无边框设计，还有掀背式大尾门，一眼看上去辨识度也很高的。但同时由于低趴的设计，整体车身离地间隙也相对其他车型低一点，在路况不是特别好，或者是坑洼起伏大的时候还是要慢一点，不然比较容易受伤。

大灯从这个角度看，眼神有点犀利

2.动力：虽然只有1.4T，150P马力，但是日常使用还是够用的，高速130时速还是感觉动力还是源源不断。在起步或者超车的时候，只要不是太温柔，换档速度还是挺快，通常起步有大概半秒左右的延时。如果要快那就直接挂S档，他没有大马力车型那种非常强烈的推背感，但是对普通车主来说绰绰有余。

流线造型，低趴设计，整体时尚优美

3.底盘感受：凌渡底盘的调教是比较偏硬一点，虽然是家用车，但是他走的是运动风格，底盘硬这个看个人的接受程度。日常过减速时带我都是比较慢，而且胎压我只打2.1-2.2Bar，来缓解过减速带的颠簸感，但是这个胎压的话油耗会稍微高一点的。虽然有点硬在走那种碎沙石路的时候，底盘感觉又能过滤掉大部分的颠簸感，不知道是什么原理。

4.油耗情况:日常综合油耗再7.3-7.5L/100KM。油耗主要看路况，车速，以及脚法。

6月里程油耗统计

正常上下班如果短距离5公里内，红绿灯1-2个的情况大概是9个油，这种短距离油耗比较高，又有红绿灯。

如果是10公里左右，不堵车红绿灯3-5个左右，均速在35km/h，我正常油耗是在7.5个油左右。

跨区来回，有堵车有红绿灯，平均油耗

高速正常开，不激烈驾驶，速度110-120km/h的话，短距离正常是6.5-7个油，100公里左右路程高速可以到5.0-5.5个油。

很多人喜欢高速开辅助驾驶，辅助驾驶的油耗会比自己开高大概0.5-1个油。主要是辅助驾驶一直保持踩油门的状态，以及前方有车辆慢速行驶的处理上没有人来的灵活。

最近中石化经常做爱跑98油的活动，基本上跟95同价格，但是爱跑98的油感觉比95的油耗会稍微偏低，整体会更加平顺且动力更强，还不用加燃油宝。个人一箱98油大概能比95的多跑50-70公里。其实感觉更划算，油品还更好点。

无边框，双连屏，多功能方向盘，时尚又实用

5.隔音效果：无边框设计，而且不是双层夹角玻璃，隔音会稍微差点，正常在60左右的时速就能感受胎噪，80-90时速风噪就有了。随着车的使用年限公里数的增加，现在噪声会慢慢凸显出来。坐过4S的试驾车，有做四门隔音跟发动机仓的隔音，效果会稍微好一点，后面打算也去做一下隔音。

四、【功能感受】

1.倒车制动：一开始这个功能把我吓一跳，在我的用车环境中，经常主动给我刹停，一开还吓一跳，还以为是前面的主动刹车，或者撞到东西了。后面才知道是因为我行车时，有时候刚倒车完，D档走的时候速度比较慢，倒车影像还在中控屏上显示，然后又识别到后方有石头或者其他东西，就刹停了。如果遇到这种情况可以直接中控点掉倒车影像，或者直接关掉倒车制动的功能

倒车影像广角镜头，感觉有点形变，不好判断

2.车联网：现在车子很多都有车联网了，对日常使用起来非常的实用且方便，原车如果再加上数字钥匙，实在是太舒服了。原车的APP对车辆控制就只有解锁、上锁、闪灯鸣笛、车辆位置、闪灯、电子围栏，车辆授权，以及简单的查看车辆是否上锁，车窗有没有关。日常用的比较多的就是查看是否上锁，以及解锁上锁的功能。

app车联网自带功能还是挺实用的

后来售后一直在推数字钥匙，就装了一个。功能就多很多，比如可以远程启动，远程空调设置，这个功能在南方夏天太好用了，可以先在家里远程启动车子，车内温度下降了再下楼上车。蓝牙钥匙也非常实用，现在基本没有带过实体钥匙，只要靠近车子，自动连接到手机蓝牙的时候，车子就会自动解锁。原车车联网车联网也一直在更新，越来越好用了，看得出来大众开始对车机、车联网重视起来了。

数字钥匙功能很多，显示的车况也很多

3.辅助功能:平时辅助就只用车道保持，这个功能我觉得很好用。当我们车速在60以上的时候，车子会保持在车道线内，防止驾驶的时候一不注意跑偏，如果要压线车子会纠正一下回到线内。

驾驶辅助功能设置

还有就是半辅助驾驶，这个通常是在高速的时候使用，开启功能后车辆会根据我们设置的车速以及距离来自主控制车速，对长时间高速来说可以稍微缓解一下疲劳。

可仪表盘调出辅助驾驶界面

五、【总结】

自从买了凌渡身边很多亲戚朋友都有询问或关注这车，这个月帮亲戚一起去提一辆24款炫辣，现在有些4S为了卖车，炫辣现车都已经给免费选配了L2，跟12寸屏幕，而且订车官方还送现金抵扣券或者送保养套餐，相当于是加量还降价。总体感觉在新能源汽车的冲击下，现在油车市场价格变动非常大，传统车企也开始利用各种形式来促进销量。

总体来说凌渡整体的配置以及驾驶体验还是很不错的，虽然有一些功能还需要改进，有些不足的地方，但是凌渡的设计、颜值是大众系里算是比较出众的，无边框大溜背也深受年轻人的喜欢，加上大众原有的品牌沉淀还是有很多受众群体。人无完人，车无完车，只要符合自己的需求就是好车。

感谢圈主马斯凯迪推荐精华。

薄荷蓝跟岩茶灰